奔馳新車發(fā)動機聲音大是正常的嗎

奔馳新車發(fā)動機聲音大有可能是正常的，但也可能存在異常，需具體情況具體分析。正常情況下，新車磨合期聲音會偏大，磨合一段時間、換機油后噪音會降低；冷啟動時因潤滑問題聲音大，預熱后減小；部分高性能車型調(diào)校使然，大排量車因耦合器啟動聲音大。而若機油存在問題或零部件故障，就屬于異常情況。所以要綜合判斷發(fā)動機聲音大是否正常 。

先來說說正常情況的一些細節(jié)。新車處于磨合期時，發(fā)動機內(nèi)部的各個零部件之間還在相互適應、磨合，就如同新入職的員工還在適應新的工作環(huán)境一樣，這個階段發(fā)動機聲音大是比較常見的現(xiàn)象。等新車跑一跑，完成磨合并且更換機油后，發(fā)動機的運轉會更加順暢，聲音也就會相應減小。

冷啟動時，奔馳新車發(fā)動機聲音大也較為正常。因為在車輛長時間停放后，潤滑油會沉積在油底殼，發(fā)動機內(nèi)部各個部件之間沒有得到充分的潤滑，就像機器長時間未使用，突然啟動時會有些“生澀”。此時發(fā)動機的聲音會比較大，但隨著車輛的預熱，潤滑油逐漸在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)起來，各個部件得到良好的潤滑，聲音就會逐漸減小。這就好比人在晨練前需要先活動活動筋骨，身體活動開了，行動也就更加自如。

對于一些高性能設計的奔馳車型，它們的發(fā)動機調(diào)校側重于追求強大的動力輸出和極致的駕駛體驗。這種特殊的調(diào)校方式會讓發(fā)動機在工作時發(fā)出較大的聲音，這是為了滿足車輛高性能的需求，是設計使然，并非故障。大排量的奔馳車通常配備了耦合器，啟動時耦合器的工作也會導致聲音較大，這同樣屬于正常現(xiàn)象。

然而，也存在一些異常情況需要我們留意。機油方面，如果機油不足，就無法為發(fā)動機提供充分的潤滑和散熱，這會導致發(fā)動機內(nèi)部部件之間的摩擦增大，聲音也就會不正常地變大。同時，機油質(zhì)量不佳或者型號不匹配，也會使發(fā)動機的潤滑效果大打折扣，影響發(fā)動機的正常運轉，產(chǎn)生較大噪音，就像給機器加了不合適的潤滑劑，機器運轉起來自然會“抗議”。

零部件故障也是導致發(fā)動機聲音異常增大的一個重要原因。比如氣門出現(xiàn)問題，可能會導致氣門開合的聲音異常，影響發(fā)動機的正常進氣和排氣；正時鏈條故障也會使發(fā)動機的運轉節(jié)奏被打亂，發(fā)出異常的聲音。這些零部件的故障不僅會讓發(fā)動機聲音變大，還會對車輛的動力輸出和燃油經(jīng)濟性產(chǎn)生不良影響。

當我們判斷發(fā)動機聲音是否正常時，可以通過一些表現(xiàn)來辨別。在正常情況下，冷啟動時發(fā)動機聲音雖然大，但會在短時間內(nèi)恢復正常；加速過程中，聲音應該是平穩(wěn)地隨著轉速升高而變化；怠速時，發(fā)動機的聲音應該均勻，沒有明顯的雜音。而異常情況則表現(xiàn)為冷啟動后發(fā)動機聲音持續(xù)過大，加速時聲音尖銳、嘈雜，怠速時能聽到明顯的敲擊聲或摩擦聲等。

總之，奔馳新車發(fā)動機聲音大的情況不能一概而論。我們要了解正常與異常情況的表現(xiàn)，以便在遇到問題時能夠準確判斷。如果對發(fā)動機聲音存在疑慮，最好及時聯(lián)系奔馳授權服務中心，讓專業(yè)的技術人員進行檢測診斷，確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）