g12和g13防凍液有什么區別

G12和G13防凍液在成分、適用車型、效果及更換周期等方面存在區別。成分上，G13添加了防滲漏化學制劑，冷卻系統輕微滲漏時能自動修復；適用車型方面，大眾2018年以前的車多用G12，之后則以G13為主。效果上，二者都能防凍、防腐、防沸，但G13性能更優，對鋁合金保護更好、適用氣候更廣。更換周期上，G12一般每兩年或4萬公里換，G13則是每5年或25萬公里換 。

從成分角度進一步剖析，G12防凍液采用的是有機酸技術，而G13防凍液運用的是混合有機酸技術。這種技術層面的差異，使得G13防凍液在對鋁合金的保護上更具優勢，能夠為車輛相關部件提供更長效、更可靠的防護。這意味著，搭載鋁合金部件較多的車輛，使用G13防凍液或許能讓這些部件的使用壽命得到更好的保障 。

在適用車型的劃分上，這一演變背后有著汽車制造工藝發展的考量。大眾在2018年以前的車型選用G12防凍液，是基于當時車輛冷卻系統的設計和性能需求。隨著汽車技術的不斷進步，2018年之后的車型在冷卻系統等方面可能有了新的優化與變革，G13防凍液在性能上能更好地適配這些新變化，所以成為了新車型的原廠首選。

從效果的維度深入探討，盡管G12和G13都具備基本的防凍、防腐、防沸功能，然而G13憑借其更為先進的成分和技術，性能表現更為卓越。它對鋁合金的良好保護，確保了發動機等關鍵部件在各種復雜環境下都能穩定運行。而且，G13防凍液適用的氣候范圍更為廣泛，無論是寒冷的北方還是炎熱的南方，都能為車輛提供可靠的保障。

至于更換周期，G12每兩年或4萬公里更換，是為了保證其性能的有效性，防止隨著時間和里程的增加，其防護性能下降，影響車輛的正常運行。而G13由于其更優的性能和穩定性，更換周期可以延長至每5年或25萬公里，這不僅為車主減少了頻繁更換防凍液的麻煩，還在一定程度上降低了使用成本。

總的來說，G12和G13防凍液各有特點。G13在成分、適用車型、效果及更換周期上展現出了一些明顯優勢，但這并不意味著G12就毫無價值。車主們在選擇時，應依據車輛的具體情況，如車型、使用年限、行駛環境等，來做出最合適的決策，確保車輛的冷卻系統能得到妥善的呵護，車輛可以始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）