比亞迪刀片電池的能量密度是多少

比亞迪第一代刀片電池能量密度達到140 - 150Wh/kg，而計劃推出的新一代刀片電池能量密度將達180 - 190Wh/kg。比亞迪在2020年3月推出第一代刀片電池，當時就實現了140Wh/kg的能量密度，這一數據相較于傳統鐵鋰電池有顯著提升。如今，比亞迪邁向第二代刀片電池，目標能量密度不斷攀升，這無疑展示了其在電池技術研發上的持續進取與卓越實力 。

在2020年3月這個具有里程碑意義的時間點，比亞迪第一代刀片電池橫空出世，其能量密度穩穩達到140Wh/kg，體積能量密度也達到了230Wh/L。這一成果讓整個行業為之側目，相較于傳統鐵鋰電池，能量密度提高了50%，猶如在平靜的湖面投入了一顆重磅炸彈，打破了原有的技術格局。

并且，第一代刀片電池不僅能量密度出色，在充放電循環壽命方面也表現卓越，超3000次的循環壽命，支持使用超8年或120萬公里，為用戶帶來了更長久、更穩定的使用體驗。

而隨著科技的不斷進步與發展，比亞迪并未滿足于現有的成績。如今，其正積極邁向第二代刀片電池的研發與生產。有消息稱，新一代刀片電池預計在2024年8月發布，目標能量密度將達到180Wh/kg，甚至有更令人振奮的消息透露，新一代刀片電池能量密度可達190Wh/kg。

比亞迪對刀片電池能量密度的不斷提升，反映出其對電池技術精益求精的追求。這不僅是為了滿足消費者對于更長續航里程的需求，更是為了在全球新能源汽車市場激烈的競爭中占據優勢地位。更高的能量密度意味著在相同的電池體積和重量下，能夠儲存更多的電量，從而為車輛提供更強勁的動力和更持久的續航能力。

總之，比亞迪刀片電池能量密度從第一代的140 - 150Wh/kg到新一代計劃的180 - 190Wh/kg，這一數據的變化見證了比亞迪在電池技術領域的飛速發展和不懈努力。每一次能量密度的提升，都是其研發團隊智慧與汗水的結晶，也預示著新能源汽車行業將迎來更加璀璨的未來，為全球綠色出行的發展注入強大動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）