發動機故障燈亮起的原因是什么

發動機故障燈亮起的原因復雜多樣，涵蓋傳感器、點火、燃油、排放等多個系統的問題。傳感器故障會使傳遞給 ECU 的數據不準確，導致誤判；點火系統不良，如火花塞積碳，會造成點火失敗；燃油系統供應不足或不穩定，也能引發故障燈亮起；排放控制系統故障，像三元催化器堵塞會使尾氣超標觸發報警；還有發動機機械故障、電子控制系統故障等，都會致使發動機故障燈亮起 。

具體而言，傳感器故障是較為常見的原因之一。汽車發動機的正常運轉離不開眾多傳感器的精準監測，諸如水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器等。一旦這些傳感器出現受損、接觸不良或者信號中斷的情況，汽車的電子控制單元（ECU）就無法準確獲取發動機實時運行的數據，進而做出錯誤判斷，使得發動機故障燈亮起。例如水溫傳感器若出現故障，向 ECU 傳遞錯誤的水溫信息，ECU 可能會按照錯誤的數據調整噴油量和點火時間，導致發動機工作異常，故障燈也就隨之點亮。

點火系統故障也不容小覷。點火線圈故障、火花塞積碳或磨損等情況，都會導致點火不良甚至點火失敗。火花塞作為點火系統的關鍵部件，長期使用后容易出現積碳現象，影響點火能量和點火時機。當火花塞無法正常點火時，混合氣就不能充分燃燒，發動機的動力輸出會受到影響，同時也會導致尾氣排放超標，這些問題都會被汽車的監測系統捕捉到，從而觸發發動機故障燈亮起。

燃油系統的正常工作對于發動機至關重要。燃油泵故障、噴油嘴問題等都可能導致發動機供油不足或不穩定。燃油泵若不能正常工作，無法將燃油以規定的壓力輸送到發動機，或者噴油嘴出現堵塞、噴油不均勻等情況，都會使發動機得不到足夠的燃油供應，造成燃燒不充分，發動機的運行狀態變差，故障燈也就會亮起發出警示。

排放控制系統一旦出現故障，同樣會讓發動機故障燈亮起。三元催化器作為凈化尾氣的關鍵部件，如果發生堵塞或失效，會導致尾氣中的有害物質無法有效轉化，從而使尾氣排放超標。而汽車的監測系統會實時監測尾氣排放情況，一旦發現超標，就會觸發故障燈。另外，顆粒物捕捉器故障也可能引起類似問題，它主要用于捕捉尾氣中的顆粒物，若其出現堵塞等故障，也會影響尾氣排放，進而導致故障燈亮起。

發動機機械故障也是引發故障燈亮起的一個重要原因。發動機內部的機械部件，如氣缸積碳、活塞環磨損等，長時間使用后可能會出現磨損或損壞。氣缸積碳嚴重會影響發動機的壓縮比，降低發動機的動力輸出；活塞環磨損則可能導致氣缸密封性下降，出現漏氣現象，使發動機運行不穩定。這些問題都會導致發動機性能下降，故障燈自然會亮起提醒車主。

電子控制系統作為發動機的“大腦”，其故障也不容忽視。ECU 故障、編程錯誤或者傳感器和執行器故障等，都可能使發動機電子控制系統無法正常工作。例如 ECU 出現故障，可能無法正確處理傳感器傳來的數據，也無法準確控制發動機的各個部件，導致發動機工作紊亂，故障燈亮起。

潤滑系統故障同樣會影響發動機的正常運行。機油泵失效、機油壓力不足或者機油濾清器堵塞等問題，會導致發動機內部零部件的潤滑不良，磨損加劇。發動機在這種情況下運行不穩定，為了避免進一步損壞，故障燈也會亮起。

此外，保養問題、油質問題以及進氣問題等也可能導致發動機故障燈亮起。不按期保養且有不良駕駛習慣，會加重發動機的運行負擔；未按要求添加燃油和機油，長期下來會造成發動機磨損；空氣濾芯不干凈或未定期清理，影響進氣量，嚴重時也會引發故障燈亮起。

總之，發動機故障燈亮起的原因多種多樣，涉及汽車多個系統的各種問題。當故障燈亮起時，車主應及時前往專業維修機構進行檢查和維修，以確保發動機的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）