新換的輪胎是否需要做動平衡

新換的輪胎是需要做動平衡的。輪胎與輪轂在制造工藝上，難以做到各部分質量分布絕對均勻，再加上像氣門嘴這類部件的存在，會進一步打破平衡。當車輛高速行駛時，這種不平衡會被放大，致使車輪、車身、方向盤出現抖動現象。不僅新換輪胎如此，只要輪胎與輪轂分離后重新組裝，都要做動平衡，以保障行車安全與舒適 。

具體來說，做動平衡的必要性體現在多個重要方面。從安全角度而言，高速行駛時，若輪胎處于動不平衡狀態，車輛會產生異常抖動，這極大地影響了車輛操控性，使駕駛者對車輛的控制難度增加，在緊急情況時可能無法做出準確有效的操作，埋下嚴重的安全隱患。

從舒適性來講，不平衡帶來的抖動會通過底盤傳遞到車內，讓駕乘人員感受到明顯的震動，破壞了原本舒適的駕乘環境，長時間處于這種狀態，會使駕乘者感到疲憊和不適。

在輪胎壽命方面，動不平衡會導致輪胎磨損不均勻，某些部位過度磨損，縮短輪胎的使用壽命，增加更換輪胎的頻率和成本。此外，這種不平衡還會加大車輛行駛的阻力，使得發動機需要消耗更多的能量來驅動車輛，從而導致汽車油耗增加。

做動平衡是一項專業操作，要前往專業的汽車維修保養店家，交由專業人士使用動平衡儀進行操作。一般步驟是先拆掉輪轂中間的logo，將動平衡儀安裝在輪胎上進行測量并輸入相關數據，接著測量輪輞寬度也輸入數據，隨后根據電腦計算得出的數據，在輪輞內外兩側添加適宜的動平衡塊，添加完成后再次檢測，直至各項數據達到標準。

總之，新換輪胎做動平衡是非常必要的。它就像是為車輛的行駛安全與舒適打下的堅實基礎，能讓我們在享受順暢駕駛體驗的同時，也保障了車輛各部件的正常使用和輪胎的合理損耗。所以，在更換輪胎后，千萬不要忽視動平衡這一關鍵環節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）