昨天發的帖子還未得到解決,在海南三亞換了嘉實多機油跑了高速,并且在高速連沖了幾個大坑,回到大陸加滿油箱跑了大概一百公里左右噪音就開始越來越大 詳細>>
本車12夠賣2.4排量當前行駛了十四萬公里,發動機現在總有斷火現象,怠速抖動,低速行駛突突,二缸壓力不夠,這車是不是該換了。 詳細>>
汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節,但是如果日常行車過程中如果注意良好的駕駛習慣的話,能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細>>
我的是07年的瑞風,2.4。前段時間出現行駛怠速1500,修車師傅給洗了節氣門,然而并沒有什么效果,病情還有點加重,直接奔2000,又說怠速 詳細>>
瑞風祥和2.4發動機,冷熱車怠速都差不多2000轉。怠速馬達電腦板都換過了,還是解決不了。有相同問題已經解決的車友嗎? 詳細>>
如題,天涼了啟動轉速1300左右吧,需要熱車到1000轉以下才走嗎,會不會催生積碳? 詳細>>
我的瑞豐新換的電瓶打火時感覺怠速太低老無力的突突易熄火。給油啟動后轟點油怠速就正常啦。這個需要檢查哪里?望車友答疑! 詳細>>
瑞風2.4怠速不穩,600到800之間轉速表老動,車身有抖動.才5萬公里13年的車,開空調就沒事了.除了發動機別的都查過了.求大神幫忙看看. 詳細>>
如題!換完火花塞和高壓線和高壓線包!冷車一下就著!怠速400!熱車600!我很驚訝!現在反到省油了!冷車怠速太低了! 詳細>>
10年的車,8萬公斤,今天發現熱車怠速時空調不制冷了,風扇照樣轉,水溫指在中間位置,開起來過一會又沒事了。讓修車師傅把節溫器拆卸了還是有這種 詳細>>