今天早上和中午發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，換擋時(shí)候轉(zhuǎn)速不正常，1800轉(zhuǎn)速換擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速能上到2500+，確定換擋的時(shí)候沒(méi)踩油門。。。這個(gè)是咋回事？車子跑了 詳細(xì)>>
請(qǐng)教一個(gè)1.6手動(dòng)的問(wèn)題：最近開(kāi)手動(dòng)起步猛了一些3500-4000換擋，發(fā)現(xiàn)1換2,2換3的時(shí)候車前面有“咚咚”的聲音，不知道是輪子還是什么 詳細(xì)>>
請(qǐng)教關(guān)于DSG起步換擋問(wèn)題
最近發(fā)現(xiàn)幾次，冷車狀態(tài)起步之后，掛D檔，一直在1擋上，正常應(yīng)該一起步就會(huì)自動(dòng)升到2檔 ，不知道是不是正常。 詳細(xì)>>
高爾夫1.4t手動(dòng)擋磨合期轉(zhuǎn)速多少才能換擋
高爾夫1.4t手動(dòng)擋磨合期轉(zhuǎn)速多少才能換擋 新手求大師指導(dǎo)，多少過(guò)了磨合期？ 詳細(xì)>>
高6 1.4T自舒 行使快3萬(wàn)了，總是發(fā)現(xiàn)2檔 換3檔時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到近3千時(shí)才換擋，怎么回事呢，都是這樣的嗎？ 詳細(xì)>>
5000公里去做了首保，首保后明顯感覺(jué)2至3檔，3至四檔的換擋轉(zhuǎn)速提高，之前應(yīng)該在1500左右，現(xiàn)在2至3檔要1800，3至四檔要1600。 詳細(xì)>>
高爾夫6GTI 要不要拉高速 多少公里去拉 拉急速還是 手動(dòng)紅區(qū)換擋 來(lái)個(gè)了
手動(dòng)紅區(qū)換擋的話 要在紅區(qū)堅(jiān)持1分鐘么? 123456都要挨個(gè)拉么?? 快來(lái)高人吧。。。。眾說(shuō)紛紜 我暈乎了! 詳細(xì)>>
老高60000公里準(zhǔn)備做次大保養(yǎng)，結(jié)果這幾天突然發(fā)現(xiàn)自排擋有異常，1-3檔換擋還可以，沒(méi)什么頓挫感，3-4檔 換擋嚴(yán)重延遲，以前3000轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
大家開(kāi)高爾夫1.6at的換擋時(shí)能感覺(jué)出來(lái)嗎。我的1.6自動(dòng)舒適能明顯感覺(jué)到換擋了。感覺(jué)忽悠一小下 詳細(xì)>>
我這車現(xiàn)在換擋總是會(huì)頓兩下 感覺(jué)就像掛上檔后離合又松了一下又掛上的感覺(jué) 不管油離配合的再好都會(huì)出現(xiàn) 也不知道是哪出的問(wèn)題 詳細(xì)>>
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