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冬天熱車(chē)有技巧。相信大家都知道，冬天熱車(chē)很有必要。不用原地?zé)彳?chē)，現(xiàn)在完全可以在行駛過(guò)程中熱車(chē)。正確的做法應(yīng)該是：在發(fā)動(dòng)30秒至1分鐘后上路， 詳細(xì)>>
冬天熱車(chē)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間
在很多車(chē)主的印象中，一大早或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē)重新啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，認(rèn)為在發(fā)動(dòng)車(chē)子之后必須要怠速原地?zé)彳?chē)等三五分鐘才行，這樣對(duì)車(chē)也是比較好的保養(yǎng)方式。其 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn))關(guān)于冬天熱車(chē)，全國(guó)居然只有1%的人正確！
很多人知道要熱車(chē)，但并不知道為什么要熱車(chē)，怎么樣去熱車(chē)？今天幫主就告訴你們，如何去正確的熱車(chē)。為什么要熱車(chē)？車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī) 詳細(xì)>>
早上發(fā)動(dòng)時(shí)，小二轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)用不用熱車(chē)。。。
我的愛(ài)車(chē)買(mǎi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，車(chē)的各方面我都滿(mǎn)意的；只是，最近天氣越來(lái)越冷了，我對(duì)車(chē)的性能還不是完全了解，所以早上發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)候，可能是由于車(chē)?yán)涞?/i> 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車(chē) 冬天切記勿原地?zé)彳?chē)
汽車(chē)潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)約汽油開(kāi)支。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油 詳細(xì)>>
冬天開(kāi)車(chē)出行 應(yīng)提前熱車(chē)不宜開(kāi)暖氣
冬天不熱車(chē)損引擎又費(fèi)油 有的車(chē)主聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)輛因?yàn)榧夹g(shù)的改善，熱車(chē)這一步驟可以省略。為了上班趕時(shí)間往往將隔夜停駛的車(chē)輛啟動(dòng)后就開(kāi)出去。 詳細(xì)>>
熱車(chē)不當(dāng)易致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損 冬季熱車(chē)30秒即可
很多人在用車(chē)時(shí)都以為，清晨或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē)時(shí)，要以怠速原地?zé)彳?chē)三五分鐘后再上路，認(rèn)為這樣對(duì)車(chē)最有益，實(shí)際上并非如此。據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，引擎機(jī) 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車(chē) 冬季切記勿原地?zé)彳?chē)
隆冬時(shí)節(jié)，不少司機(jī)不懂車(chē)輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速公路執(zhí)法部門(mén)統(tǒng)計(jì)：新年以來(lái)，由于車(chē)輛沒(méi)有正確保養(yǎng)，造成的交通事故多達(dá)50余起。 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車(chē)冬季不能原地?zé)彳?chē)
[p=23, null, left]隆冬時(shí)節(jié)，不少司機(jī)不懂車(chē)輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。冬季氣溫降低，熱車(chē)十分必要，但大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為一大早 詳細(xì)>>
熱車(chē) 冬天熱車(chē)是個(gè)學(xué)問(wèn)，有不少人有原地?zé)彳?chē)的誤區(qū)，冬天早上起來(lái)熱車(chē)10幾分鐘才起步，其實(shí)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的原地怠速熱車(chē)其實(shí)只能增加油耗和積炭。熱車(chē)并 詳細(xì)>>
