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    2. 讓引擎聲浪響徹云霄 FAST4WARD珠海站

      2017-09-29 16:49:15 作者:陳燁

        【太平洋汽車網 賽事頻道】上周末(9月23-24日),FAST4WARD直線競速賽珠海站來到廣東珠海國際航展中心,這是近兩年才興起的直線加速賽,它是國內第一個專業(yè)、正規(guī)的且具有國際水平的汽車直線競速賽。

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      精彩刺激的預賽日
      極速對飆的視聽盛宴

        FAST4WARD將本站比賽的舉辦地點選在了珠海航展中心,現(xiàn)場賽車引擎聲浪響徹天空,和飛機起降的轟鳴一起奏出令人高潮的交響樂,很好地突出汽車直線競速賽“貼地飛行”的特質,也讓到場的車手和觀眾感受到獨特且刺激的氛圍和視聽體驗。

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        本次珠海站,有一百多輛改裝性能車參賽。珠三角地區(qū)一直都是汽車文化發(fā)展較為成熟、汽車賽事氣氛火爆的區(qū)域。因此,本次珠海站吸引了珠三角眾多的車手報名參加,當然,也有從全國各地奔赴而來的其他地區(qū)車手。 

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        本次珠海站依舊得到了知名功能飲料廠商“Monster Energy魔爪”的大力支持,他們不僅在活動現(xiàn)場車手、觀眾提供獎品,還搭建舞臺,活躍現(xiàn)場氛圍。

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        比賽分為周六預賽和周日決賽。100多位車手分八組在周六進行預賽,每位車手可以進行三次計時,每組最快的八位選手晉級,最后決出64強,進入周日的決賽。64強在周日再決出32強,最后決出冠軍。   

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        相較于其他賽事,直線加速賽的比賽過程比較簡單,像田徑比賽的100米短跑,簡單又刺激。

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        直線加速看似容易,其實對車手的技術要求并不低于其他比賽。并非一腳地板油走到底那么簡單,根據前驅、后驅和四驅的不同,如何把握起步時的重心轉移和避免驅動輪打滑撓胎,需要細膩的處理。

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        帶傘包的GT-R和EVO,本次比賽的全場最佳成績,就是由左邊這臺GT-R創(chuàng)造的,為9.71秒。珠海也成為自上海國際賽車場之后,國內第二塊孕育9秒級直線競速成績的場地。

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      場外更精彩
      停車場的改裝車大party

        在封閉的賽道外側,空曠巨大的停車場上,看點甚至比賽道上的加速對決更多。各種靚車、改裝車、極度珍稀的老車、進口車,車迷來了,一定會感覺不虛此行。

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        首先各路炫酷的超跑豪車自然不會少。

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        9-3是個人非常喜歡的的薩博系列,要知道在國內,連9-3普通四門版都難得一遇,而在這里,我竟然同時看到旅行版和敞篷版!

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        當天有數十輛旅行車到場,其中大眾占據不少,R36都有好幾輛,更不乏一些年份很老的奔馳瓦罐。在國內,旅行車文化依然屬于小眾團體。

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        大黃蜂和擎天柱也來湊個熱鬧。擎天柱原型車是彼得比爾特389,排量15.0,重量9噸,它絕對是當天氣場最震撼的車了,沒有之一。大黃蜂在它旁邊像個玩具。

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        汽車人的領袖都來了,人類的領袖當然不能缺席,于是紅旗禮賓車也來了。

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        身材火辣的女車手駕駛的安全車,看不到臉不怪我,現(xiàn)場海風真的大。

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        同樣是非常罕見的西雅特,大眾旗下的西雅特進入中國兩年后就退出中國。這個是2012款的LEON,中網上還掛著2012年之前的舊版logo。

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        直線加速賽不需要那么大的下壓力,GT-R原廠就帶尾翼,于是車主把它拆了,光禿禿的屁股看起來還真是不習慣。

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        一排重量級超跑GK5。實際正面,只要換個大輪轂,降低車身,什么車看起來都有種性能很牛逼的feel。

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        秋名山之王——五菱不是宏光。這輪胎單薄得像自行車……

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      來自車技研的帶減速傘EVO9

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      敞篷版3系 E30,真帶感

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      原諒色奧迪S3,尾翼非常帥。

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