2017中國超跑錦標賽 8848成都站逐鹿蓉城

　　【太平洋汽車網 賽事頻道】10月4日中秋佳節之際，2017賽季China GT中國超級跑車錦標賽·8848成都站于成都國際賽車場率先為當地熱情的車迷們獻上了第五分站首個決賽日的精彩較量。

　　受賽前降雨影響，今天的比賽在稍有潮濕的路面上展開。半干不濕的賽道顯然對參賽車手們的駕控技術提出了極大的挑戰，特別是在成都國際賽車場如此顛簸的復雜路面上，賽車懸掛系統的調校在本站比賽中顯得尤為重要。同時在較低的溫度之下，賽車輪胎和剎車的溫度都需要車手們更積極地去維持。

　　在China GT第九回合的激烈對決中，KINGS車隊徐加/Jake Dennis在GT3組別先拔頭籌，D2車隊郭國信/Maxx Ebenal本賽季首次站上頒獎臺奪得亞軍，JRM嘉瑞騰達車隊李超/Chris van der Drift拿下季軍。GTC組別JRM嘉銳騰達車隊邊昊/Will Bamber和潘超/Andrew Tang雙雙登臺，包辦了冠亞軍，D2車隊黃晞展延續穩定發揮獲得了季軍。GT4組別方面，信中利AMR車隊楊孟樵/Ross Gunn收獲了2017賽季首冠，The Winning Team車隊Roelof Bruins/David McIntyre和Team Lotus車隊駱志杰/李俊銘分獲亞季軍。

2017賽季中國超級跑車錦標賽·8848成都站第九回合GT3組頒獎

2017賽季中國超級跑車錦標賽·8848成都站第九回合GTC組頒獎

2017賽季中國超級跑車錦標賽·8848成都站第九回合GT4組頒獎

　　本日的重頭戲——GT3和GTC組別的第九回合決賽在午間時分進行。來到賽季倒數第二站比賽，各組別年度排名上的競爭愈發白熱化，所有能夠爭取更多積分的機會都不會被任何一位參賽車手錯過，這也大大的刺激了比賽中拼搶的激烈程度。GT3和GTC組別賽車在完成暖胎圈之后，兩兩并列排成一條長龍，準備迎接滾動發車。

　　隨后綠燈亮起，比賽開始。排名前三的賽車都有著迅速的起跑，并很快在成都國際賽車場狹窄的發車直道上并排而行。三輛賽車在爭相進入第一個彎道之前相互之間發生了接觸，細微的碰撞也引起了一系列的連鎖反應。在這次碰撞之后，一輛賽車受損停在了賽道上。為保證比賽安全進行，賽會立即出示了紅旗暫停比賽。

　　經過快速的救援與清理工作，比賽在剩下35分鐘左右時恢復。D2車隊郭國信/Maxx Ebenal在重新發車之后便立即超越了KINGS車隊的王亮/Martin Rump上升到第二名，停站窗口也隨即開放，不少車組選擇立即完成停站，GT3組別中JRM嘉銳騰達車隊李超/Chris van der Drift率先完成了停站，因停站時間較長，該車組駕駛的911號保時捷911 GT3 R在出站后落到了隊友李佳奇/張大勝身后。

　　隨后領先的徐加/Jake Dennis也完成了停站，出站之后該車組處在了第四名，并逐漸開始向前方集團發起了追擊——他們先是過掉了李佳奇/張大勝，隨后又在第三彎扎入內線對郭國信/Maxx Ebenal完成了超越，然后上升到了領先的位置，并最終帶回了勝利的果實。李超/Chris van der Drift在比賽尾聲和隊友互換了位置，并嘗試追趕前方的郭國信/Maxx Ebenal，但無奈比賽時間已經耗盡，他們最終只止步于季軍位置。首秀成都國際賽車場的D2車隊在經過前四站比賽的磨煉之后已經漸入佳境，他們也憑借迅速的學習能力在陌生的環境下拿下了參加China GT以來的首個GT3組別頒獎臺位置，收獲亞軍。

　　JRM嘉銳騰達車隊李佳奇/張大勝、KINGS車隊王亮/Martin Rump、徐衛/Naoki Yokomizo分獲第四至六名。獲得第九回合決賽GT3組別車隊冠軍的是KINGS車隊。

　　GTC組別的排名在紅旗之前并無變化，但JRM嘉銳騰達車隊潘超/Andrew Tang的率先停站讓D2車隊黃晞展有了領先的機會，這位獨自駕駛蘭博基尼Huracan Super Trofeo賽車參賽的中華臺北車手也在停站時間上獲取了一定的優勢。

　　但在比賽還剩不到10分鐘的時候，潘超/Andrew Tang和隊友邊昊/Will Bamber都已經來到了黃晞展身后，并接連超過了黃晞展。邊昊/Will Bamber勢不可擋，一番攻勢之后很快也過掉了自己的隊友，這樣的名次也保持到了比賽結束。黃晞展在最終階段遭遇爆胎，但好在他和后車之間的距離不小，完成換胎出站后依舊守住了季軍。JRM中國力量車隊王濤/尚磊、JRM精英車隊鄭輝分獲組別第四和第五名。本回合獲得GTC組別車隊冠軍的是JRM嘉銳騰達車隊。

2017賽季中國超級跑車錦標賽·8848成都站第九回合GT3、GTC組成績

　　GT4組別第九回合決賽的戰局也相當扣人心弦，比賽開始之后，信中利AMR車隊從車陣末位發車的楊孟樵/Ross Gunn發車異常迅猛，一舉超越七輛賽車上到了第三名。Team Lotus車隊駱志杰/李俊銘也有著不錯的發車勢頭，但因為壓到了潮濕的路面上，賽車又損失了一些速度和位置。楊孟樵/Ross Gunn駕駛618號阿斯頓·馬丁Vantage GT4繼續推進，很快又超過了The Winning Team車隊的Roelof Bruins/David McIntyre，Team Lotus車隊領跑的陳麒名/Julio Acosta已經帶開了一段距離。

　　在此之后，整體的排名基本沒有變化，不過楊孟樵/Ross Gunn已經追到了陳麒名/Julio Acosta身后，兩名優秀拉力車手組成的車組——信中利AMR車隊周勇/林德偉也向排在第三的Roelof Bruins/David McIntyre發起了沖擊。停站窗口開啟后，各車組紛紛停站，楊孟樵/Ross Gunn借機翻越到了領先的位置上，周勇/林德偉和Xtreme Motorsports車隊盧啟峰/陳一年也上升到了第二和第三的位置，Roelof Bruins/David McIntyre則依靠更快的停站超過了陳麒名/Julio Acosta。

　　在其身后，Roelof Bruins/David McIntyre和Kenny Chung/Sannan Fielding則為我們獻上了一連串精彩的攻防戰，兩個車組憑借對各自的賽車特性的理解，互有攻守，高水準的對決讓人贊嘆不已。最終Roelof Bruins/David McIntyre還是守住了亞軍，駱志杰/李俊銘獲得季軍。信中利AMR車隊周勇/林德偉、D2車隊Kenny Chung/Sannan Fielding、鄭州國際汽車公園玩兒不凡車隊張東奇/尹金戈、Xtreme Motorsports車隊盧啟峰/陳一年分獲第四至七名。本回合獲得GT4組別車隊冠軍的是信中利AMR車隊。

　　信中利AMR車隊楊孟樵/Ross Gunn、周勇/林德偉、鄭州國際汽車公園玩兒不凡車隊張東奇/尹金戈分別獲得冠亞季軍。

2017賽季中國超級跑車錦標賽·8848成都站第九回合GT4組成績

　　10月5日，2017賽季中國超級跑車錦標賽·8848成都站將迎來第十回合的決戰，誰又能在蓉城再度稱霸？讓我們一起期待明天的決戰！（文：太平洋汽車網 馮家祺）