捷凱車隊2015年首場香港房車賽 奪杯而回

　　【太平洋汽車網 賽事頻道】4月10－12號在GIC廣東國際賽車場舉辦的2015香港房車錦標賽（HTCC）中，太陽城贊助捷凱車隊的三輛RCZ賽車首次亮相，并且梅開二度踏足頒獎臺。
 

　　在周五的練習賽期間，駕駛著全新的1.6T標志RCZ賽車的馮文偉（Samson Fung）創造出該車型在GIC廣東國際賽車場的最快圈速時間（非官方練習），印證了新賽車的潛力。與此同時由于潘德俊（Paul Poon）以及盧啟邦（Anderw Lo）的賽車出現小量問題，未能做出圈速時間，這也體現出新賽車的仍需要時間的磨合。

4月11號，周末廣東的天氣變幻莫測，天空開始下起小雨，早上的排位賽無疑是在濕漉的賽道上進行。由于全新的標志RCZ賽車剛落地不久，過往車隊還沒有掌握該車型雨賽的技術數據，只能在排位賽中進行數據分析整理。慶幸在最后由潘德俊（Paul Poon）以1分36.9秒做出了全場第三快的圈速時間，而由于馮文偉（Samson Fung）的賽車設定未如前期理想，只排名第7。盧啟邦（Anderw Lo）則因為忽略旗號，被賽會罰5位，于第16位起步。經過了上午排位賽的數據收集，車隊迅速收集了賽車在雨中的動態，并做出了相應的調整，以應對接下來的正賽。正賽中，第三位起步的潘德俊（Paul Poon）出現技術性失誤，被后車超越排名第四。而馮文偉（Samson Fung）順利起步，以賽車的機動性，順利超越了前車，緊跟潘德俊（Paul Poon）后面。

雖然潘德俊（Paul Poon）丟掉了大好時機，但隨后便往前方的福特賽車采取攻勢，數圈的攻防戰后，福特賽車最終失守，潘德俊（Paul Poon）上升第三名。緊跟在后的馮文偉（Samson Fung）也不甘示弱，順勢超越福特賽車上升第四，并以正賽的最快圈速時間結束本場比賽。

因為被罰盧啟邦（Anderw Lo）在后方需應對前方多名經驗豐富的車手，但盧啟邦（Anderw Lo）沒有出現過多的焦慮，沉作應戰的他也在18圈的賽事中超越了6臺賽車，以全場第十名，組別第六順利完賽，為自己爭取到澳門大賽車資格的寶貴積分。

賽后潘德俊（Paul Poon）表示：“在我起步失利后，便掉到第四名，然后就一直跟這前面的福特嘉年華賽車跑了幾圈，便捉住了它的失誤，反超了它。與前2車拉近了距離，本來有機會進攻的，可惜賽車有一點點失火，機會就浪費掉了。況且那時候馮文偉（Samson Fung）還在在我的后面，即使是進攻失誤我也不擔心，但我也很開心能拿了個全場第三名。”

第一回合后車隊及車手都同意如果排位賽當時有比賽的雨賽數據，絕對是有條件排在最前列的，如此正賽賽果也必定會改寫。

4月12日進行香港房車錦標賽（HTCC）第二回合，天氣與昨天恰好相反，十分晴朗，捷凱車隊三名車手及RCZ賽車都準備發揮10成功力。起步位置是根據第一回合的賽果而制定的，盧啟邦（Anderw Lo）起步十分理想，以穩定的發揮超越了前面的幾臺車，一圈回來已經到達第四位，一洗昨天的霉氣。而緊隨第三的是馮文偉（Samson Fung）。

今場大好機會取勝的馮文偉（Samson Fung）在第二圈已經進占第二，速度可能比頭車更快，只是一直沒機會超越，更可惜的是在第4圈時頭三位的賽車爭奪位置期間在6，7號彎發生了碰撞，最終遺憾未能完成賽事。但值得一提的是與昨天一樣，馮文偉（Samson Fung）做出了比賽的最快圈速。

馮文偉（Samson Fung）退賽后，盧啟邦（Anderw Lo）自然成為了捷凱車隊的有力進攻點。曾經更與前車一度縮短只有2秒多的差距，可惜此時比賽已經進入了末端，沒太多時間作比拼。最終盧啟邦（Anderw Lo）順利以第三名的優勢站上了人生第一個頒獎臺，也是車隊本周的第二個獎杯。至于昨天拿下季軍的潘德俊（Paul Poon），由于起步的失誤，落后至車群的尾部。但一他直奮力換回失地，最后也拿下第四名的頭銜！

賽后盧啟邦（Anderw Lo）表示：“賽車今天調教的特別好，讓我在操控、剎車的使用上都得心應手。其實在賽事的后段，我可以開的在快點的。基于因為是我的首次踏上頒獎臺，就放棄了進攻。現在的我已經摸清楚了賽車的”脾氣“了，相信在下一場的比賽一定可以發揮的更好的！

2015香港房車賽（HTCC）下一站將于5月1~3舉行，賽場依然是在GIC廣東國際賽車場！