POLO杯首戰吹響集結號 2015嘗試新玩法

　　【太平洋汽車網 賽事頻道】2015年POLO杯首站即將在5月8日-10日，在上海天馬賽車場打響。今年引入的“一賽雙組”的新玩法，開賽前夕就引來了極大的關注度。目前國內的單一品牌賽事，正處于蓬勃發展的階段，但在同一個品牌賽事中，出現兩種車型的賽事，POLO杯尚屬首家。

　　所謂的“一賽雙組”就是分成1.4T組，使用的是POLO GTI車型；1.6L組，使用的是NEW POLO車型。同是上海大眾旗下的系列車型，根據排量不同分組，車手也能根據自身的特點和需求來選擇參與哪個組別的競爭。

　　1.4T組的POLO GTI賽車繼續沿用去年的賽車配置：序列式變速箱、考斯沃斯賽車電腦、DIXCEL的賽用剎車盤等。與此同時，對賽車電腦及外觀件進行了優化，優化后的POLO GTI賽車性能會更穩定，車身外觀也由于增加了包圍套件而更顯大氣。 而新增加的1.6L的 NEW POLO賽車配備的是H檔變速箱、HAWK的賽用剎車盤。

　　韓泰輪胎一如既往的鼎力支持，繼續成為賽事主要贊助商，提供由研究所研發的DTM配方的熱熔胎伴隨1.4T組的車手們征戰沙場；而1.6L組別使用的是韓泰K110 195/50 R15型輪胎。此外，美國GT旅行者潤滑油繼去年合作后今年加大投入力度，除了支持Polo杯賽之外，也同時支持車手從Polo杯賽事畢業之后的不二選擇“星之路”車隊征戰CTCC中國房車錦標賽。另外AK47伏特加及AKATA果汁雞尾酒火力全開，滿懷激情的與Polo杯展開首度合作。

　　上海天馬賽車場可以稱得上POLO杯的主戰場，首站選擇在這里開幕也是有著“新賽季，新出發”的意義。遵循POLO杯一直的慣例，首場比賽的成績不積分，目的是給車手一個熟悉車輛的公平機會。天馬賽車場在國內賽場中，是綜合性最高的一個賽道；彎道組合多樣，速度不高，考驗技巧性；也是一個最適合車手快速提升技術的賽道。

　　參與首站比拼的車手，兩個組別一共將近20名。1.4T組中，參與過2014賽季的“最佳新人”戴靈昊，2015年將繼續征戰POLO杯賽事；來自吉林的宋博，2014年從越野賽轉戰場地賽，帶著“大眾夢享賽車手”全國總冠軍的頭銜參與POLO杯賽事。

　　1.6L組中，常年征戰上海市精英賽的“老車手”陳義霖，跟著自己的戰車加入到POLO杯的賽事中；2014年剛從力盛賽車學校畢業的學員徐垚也加入到1.6L組的角逐中；1.6L組的競爭中還有來自湖南的李晶，此前一直參與北京的一些房車賽事，取得過不錯的成績。

　　組別的細分，其實競爭更激烈，賽事更精彩。這種“一賽雙組”的新玩法，是嘗試也是一種突破。看熱鬧的外行喜歡，因為賽車多；專業玩車的內行也喜歡，因為賽制新穎。所有的賽車已經準備完畢，等待著5月8日-10日，在上海天馬賽車場全新亮相！