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    2. F1“90秒淘汰制”排位賽新規(guī)獲得批準

      2016-03-08 10:40:29 作者:朱濤

        【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】3月4日,世界汽車運動理事會(WMSC)批準了“90秒淘汰制”F1排位賽新規(guī)則,并且該新規(guī)將在本月底的F1澳大利亞大獎賽開始實施。

        革命性的排位賽新規(guī),遭到了大部分F1車手的反對。本周四,13位車手(維泰爾、萊科寧、羅斯博格、巴頓、馬薩、霍肯伯格、佩雷茲、格羅斯讓、古鐵雷茲、維斯塔潘、塞恩斯、馬格努森、帕爾默)在結束試車后會晤了FIA技術主管查理-懷汀,試圖要求FIA放棄啟用新的排位賽規(guī)則。

        之前我們曾報道,排位賽新規(guī)的正式實施將會推遲到西班牙站,因為F1運營公司(FOM)無法及時準備好新的軟件系統(tǒng)。盡管F1老板伯尼-??巳R斯頓本周五依然表示FOM可能無法及時完成相關軟件,但WMSC的批準意味著伯尼的話可能只是為了保險起見。

        經(jīng)過批準的F1排位賽新規(guī)則細節(jié)與提議中的模式完全相同,具體如下。

        “90秒淘汰制”F1排位賽規(guī)則細節(jié):

        修改后的排位賽依舊分為三節(jié),分別為16、15、14分鐘。

        Q1總計16分鐘,7分鐘后最慢的一位車手被淘汰,隨后每相隔90秒最慢的一位車手被淘汰,直到Q1結束,在第一節(jié)排位賽7位車手出局,15位車手晉級到Q2。

        Q2總計15分鐘,6分鐘后最慢的一位車手被淘汰,隨后每隔90秒最慢的一位車手被淘汰,直到Q2結束,7位車手在這節(jié)排位賽出局,8位車手晉級到Q3。

        Q3總計14分鐘,5分鐘后最慢的一位車手被淘汰,隨后每隔90秒最慢的一位車手被淘汰直到Q3結束,最后90秒前二名車手爭奪最后的桿位。

      (來源:新浪F1/文:太平洋汽車網(wǎng) 朱濤)

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