新一屆的巴黎車展又如約和大家見面了，看多了玲瑯滿目的概念車和各品牌新車，國內(nèi)的消費(fèi)者可能最為關(guān)心則是哪些新車將于巴黎車展后國產(chǎn)。下面，小編就帶您一同了解一下7款非常有可能、甚至鐵定國產(chǎn)的車型。
日前筆者從一汽-大眾了解到，第六代高爾夫?qū)⒂诿髂晖懂a(chǎn)，新車將會搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，而外界一直傳聞將搭載在其身上的2.0T發(fā)動機(jī)則會出現(xiàn)在明年年末試生產(chǎn)的奧迪Q5上，與進(jìn)口奧迪Q5 3.2升FSI發(fā)動機(jī)車型形成互補(bǔ)。
據(jù)介紹，新高爾夫搭載與新寶來相同的1.6FSI發(fā)動機(jī)是為了拉低銷售價格，其最終售價可能會比目前高爾夫A4略貴。
此外，1.4T發(fā)動機(jī)和雙離合變速器將配備在國產(chǎn)高爾夫A6的高端車型上，銷售價格則可能接近18萬元。至于2.0T發(fā)動機(jī)，由于目前進(jìn)口大眾高爾夫GTI也采用該款發(fā)動機(jī)，為了避免發(fā)生沖突，且由于該款車高端產(chǎn)品銷量并不大，所以一汽-大眾最終還是放棄了2.0T版本。
雪佛蘭 CRUZE
雪佛蘭Cruze科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。“我們對Cruze科魯茲的設(shè)計目標(biāo)是突破性款式設(shè)計，而不僅僅是傳統(tǒng)意義上的演變。”通用汽車全球產(chǎn)品設(shè)計副總裁愛德華·威爾本說，“我們希望能夠向前邁出一大步，為雪佛蘭品牌在全球的產(chǎn)品塑造出鮮明的設(shè)計風(fēng)格。”
2008年上半年雪佛蘭在歐洲市場的銷量增長達(dá)到23%，成為通用歐洲增長最快的主流品牌。明年3月雪佛蘭Cruze科魯茲將開始銷售，這一全新產(chǎn)品將為品牌帶來更大的成功。未來的雪佛蘭產(chǎn)品將進(jìn)一步應(yīng)用和延續(xù)雪佛蘭全新的設(shè)計語言，并將致力于提供高品質(zhì)、高價值的產(chǎn)品。
上海通用目前在凱越之上的緊湊型車市場處于真空狀態(tài)。新款的CRUZE非常有可能作為一款高于凱越、低于君越的車型出現(xiàn)在上海通用的緊湊型車陣線中。同時配合新的君威、君越車型，上海通用的產(chǎn)品線將極大豐富。
預(yù)計國產(chǎn)后，上海通用雪佛蘭Cruze的價格區(qū)間將會和別克新凱越上市時的價格區(qū)間相持平，由于目前終端市場上新凱越的價格區(qū)間在9至13萬之間，這使得雪佛蘭品牌第一次在國內(nèi)和別克品牌出現(xiàn)了“價格倒掛”，雪佛蘭Cruze首先上市車型為1.6升和1.8升兩個排量的手動和自動車型，預(yù)計在動力方面將會比新凱越有所提升，但由于新車Cruze的動力配置同樣來自國產(chǎn)現(xiàn)款新凱越，所有在油耗上，雪佛蘭Cruze的優(yōu)勢并不明顯。上海通用目前正在進(jìn)行1.6T發(fā)動機(jī)的引進(jìn)準(zhǔn)備工作，但預(yù)計這款源自歐寶的1.6T發(fā)動機(jī)至少在2010年前無緣國產(chǎn)雪佛蘭Cruze。
