2017法蘭克福車展：新一代寶馬X3發布

2017-09-12 19:46:55 作者：李洋

　　【太平洋汽車網 2017法蘭克福車展】第三代寶馬X3官圖已經發布多時，不過實車的首次亮相一直等到本次法蘭克福車展。這一代X3除了從里到外的全面升級外，還有一個令人振奮的消息——它將由華晨寶馬國產，并且會加長。

●外觀直接看圖吧

反正我也說不清

　　目前，共有兩個版本車型的官圖公布：普通版的xDrive20d和性能版的M40i。

xDrive20d

M40i

　　比現款車型更精神了，這是顯而易見的結論，而具體改了哪些，直接看對比圖。

『上圖為新一代X3，下圖為現款X3』

　　另外，新一代X3在海外提供xLine、M Sport（M運動型）和Luxury Line（豪華套裝）共3種外觀風格，最后一個Luxury Line為新一代X3新增的風格，應該能圈粉不少。

『上圖為新一代X3，下圖為現款X3』

　　外觀配置方面，新一代X3的頭燈終于用上了全LED光源，現款車型上，只有xDrive35i M運動型才有此待遇，落后對手一個世紀的配置終于補回來了。

2121英寸的輪轂，并且和M760Li造型一致，相當提氣

全LED大燈終于附體，預計會全系標配

●尺寸已經全面超越現款

國產再加長就有點厲害了

和對手尺寸對比單位（毫米/mm）
車型	長	寬	高	軸距
現款寶馬X3	4665	1890	1690	2810
新一代寶馬X3	4722	1890	1676	2865
奔馳GLC	4661	1898	1664	2873
新一代奧迪Q5	4660	1890	1660	2820

　　新一代X3在尺寸上已經全面超越現款X3，而如果國產后還要再加長的話，不僅能在ABB三家里全面領先，而且可能要直接對大哥X5逼宮了。

●車內：一切盡在意料之中

兩種風格

　　車內并無太多驚喜，和剛上市的5系Li套路相同，大尺寸中控觸摸屏和全液晶儀表盤都有，只是新X3內飾的大面積銀色金屬飾板顯得更加粗獷。X3 M40i車型用上了與M540i同款的M部門車型專屬方向盤。

豪華套裝內飾

M運動風格內飾：含金屬踏板、金屬迎賓踏板、、金屬中控面板、M運動方向盤等

提升豪華車質感提升利器：氛圍燈

　　其它地方，全新的天窗面積增大了9.8英寸，后排座椅4/2/4比例放倒，實用性還算沒拉下。

●駕駛輔助系統/互聯配置

肉眼可見的速度升級

　　自動駕駛正在成為主流發展趨勢，雖然現在還沒到完全的自動駕駛階段，不過各種駕駛輔助系統正在以肉眼可見的速度升級。

　　新一代寶馬X3搭載了一套名為“BMW Personal CoPilot”的駕駛輔助系統，具體配置包括：自適應巡航、轉向輔助、車道控制輔助、變道輔助、側面碰撞保護等。另外，新車可選裝新的的抬頭顯示系統，比現款增加75%投射面積。

　　車載互聯系統方面，新一代“BMW ConnectedDrive”系統上位，中控配10.25寸觸屏，手機和車載系統直接互聯，支持語音控制并加入了寶馬獨家的手勢控制。

●有關駕駛的一切信息

這很寶馬

　　全新的外觀之下，新一代X3風阻系數僅為0.29Cd。而寶馬一項堅持的前后配重50:50完美比例也再次呈現，說偏執也好，反正這就是寶馬。

　　發動機和懸架中增加了鋁制部件的比例，重量大幅減輕。因此，新的寶馬X3整體減重55kg，帶來的應該是更輕快的操控。

　　X3 M40i還配備M車身空力套件、M Sport排氣/剎車，底盤選擇包括M運動懸掛，可變運動轉向等。駕駛模式上，則有ECO PRO（節能）、COMFORT（舒適）、SPORT（運動）、SPORT+（運動+）4種。

●畢竟是臺SUV

越野硬參數

　　畢竟是臺SUV，來看看越野參數，新一代X3的接近角和離去角分別為23.1°和21.4°，通過角17.4°，涉水深度498mm。

●動力總成

2.0T/3.0T+8AT

　　動力總成上幾乎沒什么懸念，美版車型暫時提供4款發動機，包括兩款汽油版：xDrive30i（2.0T）、M40i（3.0T）；兩款柴油版：xDrive20d（2.0T低功）、xDrive30d（2.0T高功）。其中xDrive30i車型0-96km/h加速時間6s，M40i更是僅需4.6s，秒了一眾鋼炮。

引入國內新一代寶馬X3系動力預測
車型	發動機型號	最大動力輸出	峰值扭矩
X3 xDrive20i（國產）	B48(2.0T)	135kW(184PS)	290Nm
X3 xDrive30i（國產）	B48高功率版(2.0T)	185kW(252PS)	350Nm
X3 M40i（進口）	B58(3.0T L6)	265kW(360PS)	500Nm