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      未來(lái)派報(bào)告 新一代奧迪A7 Sportback解析

      2017-10-27 00:02:59 來(lái)源: PCauto 作者:謝鵬
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        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2010年,奧迪A7在慕尼黑現(xiàn)代藝術(shù)館(Pinakothek der Moderne)橫空出世;七年后,奧迪老巢英戈?duì)柺┧兀翧7在此誕生。

        奧迪一直把未來(lái)掛在嘴邊,事實(shí)上其做法也是如此,科幻設(shè)計(jì)和尖端技術(shù)共治一爐,打造出旗下源自未來(lái)的四門(mén)轎跑——新一代A7 Sportback。

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      奧迪設(shè)計(jì)語(yǔ)言的變革:源自未來(lái)的鋒芒

        上個(gè)世紀(jì)末,當(dāng)其它汽車(chē)還依然是四四方方豆腐塊的外觀(guān)時(shí),彼得·希瑞爾主導(dǎo)的奧迪設(shè)計(jì)語(yǔ)言就突破性地使用了圓潤(rùn)滑溜的設(shè)計(jì)。

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        步入21世紀(jì)后,由于工藝的進(jìn)步,汽車(chē)設(shè)計(jì)也都紛紛開(kāi)始擺脫方正的外觀(guān)過(guò)渡到圓潤(rùn)流暢,奧迪的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,卻不再是單純的圓滑流暢,而是多了幾分棱角,凸顯了車(chē)輛的力量感。A7的橫空出世,便代表了奧迪在當(dāng)代汽車(chē)設(shè)計(jì)的前瞻性。

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        時(shí)至今日,當(dāng)汽車(chē)設(shè)計(jì)粉粉在追求運(yùn)動(dòng)與個(gè)性時(shí),奧迪則將其做到了極致。老款A(yù)7的棱角被磨成了利刃,新一代A7極致鋒利的設(shè)計(jì)再次震撼了世人,仿佛將未來(lái)帶到了現(xiàn)在。

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        新一代A7極致鋒利的設(shè)計(jì)來(lái)自Prologue概念車(chē),同時(shí)也向奧迪的轎跑車(chē)始祖100 Coupe S致敬。

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        全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言采用了闊大的表面和分明的棱角,并將裝飾元素減少至最低。一體式單框進(jìn)氣格柵占據(jù)了全新奧迪A7的前端。進(jìn)氣格柵更為寬大,位置也較低,讓人一眼就能辨認(rèn)出這款四門(mén)轎跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性。

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        所有相鄰的表面和線(xiàn)條從格柵向外輻射,例如發(fā)動(dòng)機(jī)罩和扁平前大燈的輪廓。前大燈從容、水平對(duì)稱(chēng)的輪廓為華麗的照明設(shè)計(jì)提供了空間。

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        車(chē)輛前端的外邊緣向前傾斜,類(lèi)似于游艇的頭部。前裙部設(shè)三個(gè)進(jìn)氣口,其中,兩個(gè)大進(jìn)氣口位于外圍,另一個(gè)扁平進(jìn)氣口位于中央,突出了全新奧迪A7 Sportback的運(yùn)動(dòng)特征。外圍進(jìn)氣口底部邊緣的輪廓清晰有力,讓人不禁聯(lián)想起賽車(chē)上的前分離器。

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        兩個(gè)回旋鏢狀的裝飾條和一個(gè)蜂巢形格柵構(gòu)成外圍進(jìn)氣口的內(nèi)部,同時(shí)也強(qiáng)化了立體深度的印象。進(jìn)氣口的外邊緣以一定角度切割,創(chuàng)造出存在感,并在視覺(jué)上給予全新奧迪A7 Sportback果敢的氣場(chǎng)。

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        從側(cè)面看,緊致的線(xiàn)條與凸出的曲面相映成趣。貫穿整車(chē)的低肩線(xiàn)降低了奧迪A7 Sportback的視覺(jué)重心。它從大燈延伸到尾燈的角落,并通過(guò)繃緊的邊緣在輪拱上方形成充滿(mǎn)肌肉感的表面。D柱的過(guò)渡是全新奧迪A7 Sportback設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要著力點(diǎn)。

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        側(cè)窗區(qū)域裝有一扇向上逐漸變窄的第三側(cè)窗——這是對(duì)1970年奧迪100CoupéS的回歸。光影效果的巧妙運(yùn)用突出了極具現(xiàn)代感的車(chē)尾。車(chē)燈構(gòu)成車(chē)尾造型的一部分,并使其更顯寬大。在所有區(qū)域,后部都具有明顯的立體造型。

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        車(chē)燈構(gòu)成車(chē)尾造型的一部分,并使其更顯寬大。在所有區(qū)域,后部都具有明顯的立體造型。行李箱蓋以醒目、時(shí)尚的曲線(xiàn)輪廓收尾,其上有奧迪四環(huán)標(biāo)志、尾燈和連續(xù)的光帶。黑灰色擴(kuò)散器上優(yōu)雅的鍍鉻元素也強(qiáng)化了后方的寬度感。

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        車(chē)漆有15種顏色可供選擇,其中包括8種新色調(diào)。基礎(chǔ)車(chē)漆有朱鷺白和亮黑可供選擇,金屬和珠光色包括代頓灰、絹絲銀、冰川白、克拉米色和神話(huà)黑。新增顏色包括阿瓦隆綠、天藍(lán)色、納瓦拉藍(lán)、塞維利亞紅、Soho棕、臺(tái)風(fēng)灰、貝殼藍(lán)、維蘇威火山灰。新車(chē)將在奧迪內(nèi)卡蘇爾姆工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上生產(chǎn),客戶(hù)還可以自選顏色來(lái)定制漆面。

      全新大燈技術(shù):洞穿未來(lái)的瞳術(shù)

        通過(guò)全新奧迪A7引人注目的燈光標(biāo)志,奧迪再次向競(jìng)爭(zhēng)者們解釋了“突破科技,啟迪未來(lái)”的含義。

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        大燈有三種版本—— LED大燈→HD Matrix LED(高清矩陣式LED大燈)→帶激光遠(yuǎn)光燈的HD Matrix LED。兩款矩陣式大燈具有獨(dú)特的水平結(jié)構(gòu)。頂部形成焦點(diǎn),特征是以其日間行車(chē)燈和近光燈模塊作為瞳孔。下部包含其他照明功能,例如彎道輔助燈和轉(zhuǎn)向燈。頂配版這個(gè)區(qū)域配有一個(gè)激光焦點(diǎn)。

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        分割原則還可以呈現(xiàn)絢麗的燈光:就像數(shù)字喚醒一樣,一旦駕駛員打開(kāi)了全新奧迪A7 Sportback的車(chē)門(mén),動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈就會(huì)啟動(dòng)。與雙功能的日間行車(chē)燈相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈依次點(diǎn)亮兩次。一個(gè)光點(diǎn)立即從內(nèi)到外迅速移動(dòng),再反向移動(dòng)回去,啟動(dòng)日間行車(chē)燈則作為第三個(gè)動(dòng)作,就像舞臺(tái)幕布一樣。最后,近光燈點(diǎn)亮,其從內(nèi)部到外部逐漸變亮。一旦結(jié)束行駛并且車(chē)門(mén)關(guān)閉,相同的燈光會(huì)以相反的順序呈現(xiàn)。

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        寬大尾燈也是數(shù)字化呈現(xiàn);它由每側(cè)的13個(gè)垂直段組成。離家功能的工作方式和動(dòng)態(tài)與前端類(lèi)似,但貫穿后方的整個(gè)寬度:首先是采用燈光帶,其次通過(guò)發(fā)光單元。

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        本文作者

        謝鵬(副主編)

        理工男悶而不騷,累仍會(huì)愛(ài)。歡迎大家來(lái)暢談毀三觀(guān)的那點(diǎn)事兒。

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