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    2. 上海車展

      以玩之名享樂之趣 運動又能跨界的寶馬X2

      2017-11-10 00:16:02 來源: PCauto 作者:guojiajun
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        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬X2可以說是竭盡一切所能,其炫麗的顏色、夸張的造型設(shè)計并沒有讓它看起來有多輕撫和輕佻,反倒是讓我們看到了寶馬在運動SUV上的新想法,而我們也有理由相信該品牌在運動化的道路上越走越寬。

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        吃貨眼中的X2是河豚,也像一個“德味濃”的吐司面包;而車迷腦海的X2猶如GLA的寶馬版,抑或是WEY的VV5;既然意見這么分歧,而這車的性格又那么分裂,不禁要問是不是寶馬拖欠了設(shè)計師的工資,才會有“傻敦憨厚”的X2橫空出世。然而真理往往掌握在少數(shù)人的手中,真相只有一個,爭論沒意思,應(yīng)該就只有售價能決定它是帥還是丑了。

      系列:日益壯大的X家族

      以玩之名享樂之趣 運動又能跨界的寶馬X2
      寶馬X1至X7前臉風(fēng)格

        寶馬從X1到X7,藍(lán)天白云標(biāo)就能窺見到寶馬品牌放蕩不羈的本性和天生好動的本質(zhì),在豪華品牌BBA中獨樹一幟正是憑借著自個兒真本領(lǐng),X2區(qū)別于其他定位城市用的小型SUV,嘶吼的嘴臉中又能略帶一絲內(nèi)斂,其有了存在的意義。

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        相傳,寶馬家族繼轎車和SUV陣營先后集齊7顆“龍珠”之后,念出咒語呼喚出“沉寂許久的8系”指日可待,畢竟概念車都有發(fā)布了,量產(chǎn)版還會遠(yuǎn)嗎。在一群老大哥中的小鮮肉X2,也讓該品牌見識到了可以令奇跡發(fā)生的力量。

      以玩之名享樂之趣 運動又能跨界的寶馬X2
      寶馬X1至X7車身風(fēng)格

        寶馬雖然家族化也挺嚴(yán)重的,但是比大眾、奔馳還是要稍好一些,不同車型還是可以通過一些細(xì)節(jié)看出來。歐美系設(shè)計和日系以和風(fēng)主調(diào)的最大不同在于更為追求線條的凌厲。X2現(xiàn)身可說是讓1999年的問世X系家族,醞釀18年達(dá)成了產(chǎn)品線湊齊順子的創(chuàng)舉!

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        X家族走的發(fā)展路線一點也不不尋常,1、3、5是以SUV的標(biāo)準(zhǔn)車身尺寸打造而來的(寶馬官方稱法:SAV),其尺寸和級別依次遞增;2、4、6則算是SUV界中的“異類”和“奇葩”,其被等同視為跨界車的存在(寶馬官方稱法:SAC)。

      外觀:有模又有樣的新力軍

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        實際上,如果您對寶馬最初于2016巴黎車展發(fā)布的X2概念車有印象的話,肯定會發(fā)現(xiàn)量產(chǎn)版應(yīng)用了不止一丁點的設(shè)計元素,而是整車前臉風(fēng)格均被針對性地給予了一些“家族式優(yōu)化”,高高突起的前鼻線使整個車頭具有了立體感。

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        這車不但長得很著急,而且還彪悍,X2狂野的運動性不壓抑,直接就從前臉造型釋放了出來,突出的銀色前唇極具攻擊性。凹凸變化的型面和前傾的大輪拱,宛如猛男健將身披的緊身衣,線條美感一覽無遺。

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        雙腎型格柵無疑就是寶馬品牌多年來營造最具辨識度的標(biāo)志之一,領(lǐng)略過X3出其不意的中網(wǎng)造型后,到X2身上就順眼多了,上窄下寬的梯形像極了兩個“大鼻孔”,燈組折角銳利,標(biāo)配的全LED大燈和雙U型日行燈突出了這兇狠的小眼神。

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        車身沒有過多的復(fù)雜線條,整體風(fēng)格即不像X4那么緊湊也不像X6那么激進(jìn),溜背的幅度并不大,保證了充足的后排頭部空間。此外,后擋風(fēng)玻璃和車標(biāo)處的突起把扁平化尾燈的形狀也壓縮得很小,想必這更加符合運動型駕駛者的胃口。

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        德意志寶馬人向來推崇樸實的霍夫曼斯特拐角,風(fēng)頭正勁的懸浮式車頂設(shè)計并未出現(xiàn)在新車上,轉(zhuǎn)而是增設(shè)了品牌標(biāo)識,其也是對1968年推出的E9車型作致敬之舉。說到這里,估計國內(nèi)長安CS35的車主可要樂開了花,畢竟咱也有同款。

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        順道一提這側(cè)面是否有似曾相識的感覺,沒錯,那就是WEY品牌旗下的緊湊型SUV,畢竟挖角過去的設(shè)計團隊可不是白養(yǎng)的,只是國人看到這里相信會有一絲莫名的喜感涌現(xiàn)罷了。此外,大伙熟知的路虎攬勝極光以及捷豹E-Pace也是這路設(shè)計的貨色。

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        這個“妖艷的小美人”寶馬X2擁有傲人的0.28Cd風(fēng)阻系數(shù),緊繃的車尾、加寬且狹長的“煙斗型”LED尾燈以及“X2”這兩個大寫的字母均透露著凌厲的攻擊力。雙邊共雙出的圓形排氣直徑達(dá)到90mm,對于性格張揚的年輕群體相當(dāng)討巧。

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        視覺上一點也不平庸,新車有阿爾卑斯白、黑、寶石黑、冰川銀、礦物白、礦物灰、暴風(fēng)灰、地中海藍(lán)、原金和日落橙這十種不同的車漆可供選擇。車頂還配備了全景式的天窗,這更加符合喜好運動車型人群的喜好。

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        寶馬良駒在戶外穿越時,應(yīng)該不少時間內(nèi)視線內(nèi)均只有藍(lán)天白云了。輪胎配了馬牌最新的Premium Contact 6防爆胎,規(guī)格為225/40 R20,而20英寸的雙五幅輪圈猶如小車穿大鞋。

      套裝:運動糅合越野

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        在普通款之外提供了兩款套裝樣式,分別為:M Sport(M運動設(shè)計套裝)和M Sport X(M運動X設(shè)計套裝)。M Sport能提供逼格極高的“丁字褲”M型方向盤以及一套M套件,而兩者最大區(qū)別在于截然不同的前臉風(fēng)格及車身包圍。

      以玩之名享樂之趣 運動又能跨界的寶馬X2

        自古套路深人心,而寶馬就靠套裝賺市場,M Sport X的大概意思是把寶馬“X設(shè)計套裝”和“運動設(shè)計套裝”相結(jié)合。既要運動風(fēng)格,又要越野風(fēng)格。不光X2車型屬于跨界,所搭載的外觀套件也屬于跨界,多金的主在追求個性這條康莊大道上自然不會吝嗇。

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