2018北京車展觀展指南 過百款新車如何撩

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】轟轟烈烈的2018新車攻勢在此展開。第15屆北京車展，如各位期盼，即將在新國展開鑼。沒有了車模，看完這些重磅新車也值回票價。目不暇接之際，此文來之，為您分分憂；重磅新車一一點到，冤枉路不再走，盈余的精力，大可留探花之用。

　　2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會將于2018 年4 月在北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館同時舉行。北京國際車展（Auto China）自1990 年創(chuàng)辦以來，每逢雙年在北京舉行，至今已連續(xù)舉辦了14 屆。

　　本屆北京車展吸引了來自全球14個國家和地區(qū)的1200多家參展商。本屆北京車展共展示車輛1022臺；全球首發(fā)車105臺，其中跨國公司全球首發(fā)車16臺，跨國公司亞洲首發(fā)車30臺；概念車64臺；新能源車174臺，其中中國車企新能源車124臺。

       隨著新技術(shù)、新模式的不斷涌現(xiàn)，汽車企業(yè)以科技實力和旺盛生命力逐漸凸顯著品牌影響力。市場表現(xiàn)亮眼的新品牌——領(lǐng)克和WEY都將首次亮相北京車展。電動車品牌中，除特斯拉、騰勢、長江、前途將以全新的面貌展出之外，蔚來、Polestar、奇點、愛馳、威馬、拜騰、正道、歐拉、云度及江淮大眾等造車新勢力也將首次登陸北京車展。

　　第十五屆北京車展，展期10天，其中媒體日2天，專業(yè)公眾日2天，普通公眾日6天（天竺新館主會場）。

　　專業(yè)觀眾票是展會設(shè)置的一個門檻，讓一些消費能力更高的觀眾和潛在買家進(jìn)入人流較少的會場，方便專業(yè)攝影和中高檔車預(yù)訂，并不需要提供相關(guān)證件。

　　Tips：

　　1、選擇網(wǎng)上訂票的觀眾，觀展當(dāng)天記得把個人第二代身份證帶上，此票與您的身份證是綁定的。

　　2、本次車展門票全部內(nèi)含RFID芯片，請勿折疊，如因折疊造成無法進(jìn)場，后果自負(fù)。

◆ 一汽駿派D80

　　天津一汽全新SUV正式定名為駿派D80，該車此前曾經(jīng)以“T086”的代號現(xiàn)身。據(jù)悉，駿派D80將在今年三季度上市。新車搭載TD220型1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為105kW(143PS)，峰值扭矩為204N·m，傳動匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

◆ 賓利添越V8

　　賓利添越V8在北京車展亮相后，將在今年8月正式在國內(nèi)上市，比歐洲市場提前了1-2月。賓利大中華區(qū)負(fù)責(zé)人安睿軻透露，雖然目前添越V8在中國的最終售價尚未公布，但價格應(yīng)該不會高于300萬元。這樣一來，相比搭載W12引擎的添越車型，價格門檻將下降接近100萬元。

◆ 邁凱輪Senna

　　邁凱倫Senna限量推出500輛，并搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全身夸張的空氣動力學(xué)套件營造出滿滿的性能氣息，這霸氣特質(zhì)就邁凱倫能輕松駕馭。據(jù)悉，新車在英國地區(qū)含稅的售價為72萬英鎊（約合人民幣664.46萬元）。

◆ 廣汽傳祺GM6

　　廣汽集團(tuán)全新入門級MPV車型——傳祺GM6將于4月25日開幕的北京車展上正式與廣大消費者們見面。新車采用了傳統(tǒng)的側(cè)開門設(shè)計，這一點與采用側(cè)滑門設(shè)計的GM8區(qū)別很大，所以未來其定位也將低于傳祺GM8車型。

◆ 上汽榮威Marvel X

　　上汽榮威旗下Marvel X純電動SUV將于6月份開啟預(yù)售，9月份正式上市。有消息稱Marvel X的補貼前售價可能會32-42萬元區(qū)間。

　　Marvel X起步就是雙電機(jī)的配置，或名為EV500，最大續(xù)航里程500km，兩臺電機(jī)均在后軸；三電機(jī)版或名EV450，最大續(xù)航450km，比雙電機(jī)版在前軸多了一個電動機(jī)以此實現(xiàn)四驅(qū)，4s即可破百。

◆ 海馬福美來F5

　　海馬汽車官方宣布此前曝光的新一代福美來正式命名為福美來F5，新車將于4月25日開幕的北京車展亮相，并計劃于5月上市。動力方面，新車不同車型將搭載1.6L+6AT/5MT、1.2TGDI+6MT、1.2TGDI+6MT+48V多種動力組合，其中1.6L車型會首先上市。

◆ 馬自達(dá)CX-8

　　馬自達(dá)CX-8將由長安馬自達(dá)引進(jìn)國產(chǎn)，提供7座/6座可選，對標(biāo)漢蘭達(dá)、銳界等車型。根據(jù)用戶需求不同，馬自達(dá)提供2+2+2式6座和2+3+2式7座不同選擇，其中6座車型還可選擇是否帶第二排整體中央扶手，從而提高第二排乘坐舒適感。

◆ 上汽通用別克VELITE 6

　　別克VELITE 6是該系列下的第二款車型，新車會率先推出插電式混動版，隨后加入純電動版本，插電混動車型預(yù)計將于年內(nèi)上市。插電混動車型將搭載1.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其最大綜合續(xù)航里程可達(dá)700km，同時，綜合油耗僅為1.4L/100km。純電動車型則將搭載別克最新的eMotion電驅(qū)技術(shù)，純電動VELITE 6采用新一代純電驅(qū)動系統(tǒng)，暫時未有詳細(xì)參數(shù)。

◆ 紅旗H5

　　紅旗H5全系標(biāo)配1.8T+6AT，推出5款車型可選。新車保留了許多紅旗B-Concept概念車的設(shè)計元素，并定位于一款大走時尚和運動路線的中型車。該車或提供極夜黑等三種車身顏色可選，而內(nèi)飾風(fēng)格可能提供黑/棕/灰色，而飾條也有實木和鋼琴烤漆。

◆ 豐田新款埃爾法

　　豐田在大嘴的路上越走越遠(yuǎn)，新款埃爾法已經(jīng)采用了超大面積的盾形格柵，加以大量鍍鉻裝飾，一直延伸至大燈組內(nèi)。大燈組有了新的造型，上半部分為LED遠(yuǎn)近光燈，下半部分為條狀LED轉(zhuǎn)向燈帶，霧燈區(qū)域的結(jié)構(gòu)更加立體。此外，3.5L V6發(fā)動機(jī)加入了直噴技術(shù)，變速箱升級為8AT。

◆ 廣汽豐田C-HR / 一汽豐田奕澤

◆ 廣汽豐田雷凌PHEV / 一汽豐田卡羅拉PHEV

　　在本次北京車展，豐田將帶來世界首發(fā)的卡羅拉、雷凌插電式混合動力版車型在現(xiàn)有的能源消耗標(biāo)準(zhǔn)下，插電式混合動力（PHEV）車型比油電混動（HEV）車型在數(shù)據(jù)上的油耗標(biāo)準(zhǔn)更低。作為參考，現(xiàn)款卡羅拉雙擎和雷凌雙擎綜合油耗均為4.2L/100km。

◆ 一汽-大眾奧迪Q5L

　　其實從海外車型發(fā)布，到這次國產(chǎn)車型的亮相，已經(jīng)過去了一年半時間，相對于其它豪華品牌，奧迪的國產(chǎn)節(jié)奏已經(jīng)慢了半步，而在全新GLCL的壓力之下，國產(chǎn)之后加長成為了新一代Q5的必修課。

　　動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并提供高/低功率可選，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并標(biāo)配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 一汽-大眾奧迪Q2L

　　一汽-大眾奧迪Q2L目前還處于保密階段，預(yù)計整體的外觀內(nèi)飾都會照搬海外版Q2。動力方面，奧迪Q2L有望搭載1.0T/1.4T/2.0T三款汽油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)和140kW(190PS)，傳動系統(tǒng)匹配6速手動及7速雙離合變速箱。

◆ 新一代奧迪A7 Sportback

　　新一代奧迪A7將在2018北京車展上亮相，該車作為第二代車型基于最新的MLB Evo平臺打造而來，新車除了有更為凌厲的外觀和科技化內(nèi)飾外，其在車身輕量化以及動力系統(tǒng)電氣化方面均有建樹。

　　先期全新A7計劃僅推出搭載3.0T V6渦輪增壓引擎的55 TFSI車型，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速自動變速箱。0-100km/h加速時間為5.3s，與奧迪A8的48V電氣系統(tǒng)一樣，全系新車都會配備上輕度混合動力技術(shù)。

◆ 比亞迪秦Pro

　　比亞迪秦Pro預(yù)計采用重新調(diào)教過的動力系統(tǒng)，其中電動機(jī)輸出105kW（142PS）、1.5T汽油機(jī)輸出113kW（153PS），新車破百或僅需5.9s。官方表示新車補貼后價格20萬元起。

◆ 北汽新能源EX5

　　北汽新能源旗下全新EX5車型將于今年4月開幕的北京車展中正式亮相。動力方面，新車將搭載一臺代號為TZ220XS560的電動機(jī)，最大功率為160kW（218PS），并匹配三元鋰電池組，而極速亦達(dá)到160km/h。

◆ BJ40 Plus

　　BJ40 Plus預(yù)售價格區(qū)間為17-20萬元，全系新車將于5月中旬正式上市。據(jù)悉該車在外觀方面進(jìn)行了微調(diào)。動力方面，現(xiàn)款車型上的出2.0T和2.3T發(fā)動機(jī)得到保留，傳動搭配5MT或6AT變速箱。

◆ 北汽幻速S3X

　　北汽幻速S3X將在北京車展亮相，新車定位為一款居于幻速S3和S7之間的7座SUV，預(yù)計售價區(qū)間會在7-8萬元。動力方面，新車或?qū)⒋钶d1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱。

◆ 北京奔馳新款C級

　　新款奔馳C級同步采用了不久前發(fā)布的海外版中期改款C級的設(shè)計和全新動力總成。新款C180搭載1.6T引擎，C260系列換裝了全新的1.5T四缸發(fā)動機(jī)搭配48V微混系統(tǒng)，而原有的C 200系列或?qū)⒃獾饺∠?/p>

◆ 北京奔馳E300eL

　　北京奔馳E300eL搭載由2.0T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)與三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機(jī)與E200一樣最大功率135kW(184PS)，而電池容量和純電動續(xù)航里程目前還是未知，傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配9AT變速箱。

◆ 奔馳A級三廂

　　作為專為中國市場量身打造的產(chǎn)品，全新梅賽德斯-奔馳A級轎車將在4月24日晚全球首發(fā)。新一代奔馳A級基于第二代MFA平臺進(jìn)行打造，其三廂版車型由北京奔馳引進(jìn)投產(chǎn)。

◆ 新一代奔馳G級 / AMG G63

　　作為一款擁有近40年歷史的經(jīng)典車型，G級從誕生之初，方盒子的形狀就基本沒變過。此次換代，整體造型自然也不會發(fā)生太大調(diào)整，不然新老車主都不會認(rèn)可。

◆ 新一代奔馳CLS

　　從一推出來就成為奔馳顏值擔(dān)當(dāng)?shù)腃LS迎來了第三代車型，長期霸占“最美奔馳”的稱號讓這臺車有了太高的期待和偶像包袱。科技配置和動力的提升自然是不用擔(dān)心，可它是否還能對得起“最美奔馳”的稱呼，就得看大家自己判斷了。

◆ 保時捷718 Cayman GTS

　　718車型登陸中國市場至今，中國已成為718車型的保時捷全球最大單一市場。全新718 GTS車型將在北京車展啟動預(yù)售。新車經(jīng)過優(yōu)化的2.5升四缸水平對置發(fā)動機(jī)，輸出功率提升到了269kw(365PS)，百公里加速僅需4.1秒，最高時速可達(dá)290km/h。

◆ 保時捷911 GT3 RS（991.2）

　　911 GT3 RS作為動力最強勁的自然吸氣量產(chǎn)911車型，集保時捷多種賽車技術(shù)于一身，售價為252.8萬。

　　991.2 GT3 RS 是繼 918 Spyder (6分57秒) 和 991 GT2 RS (6分47秒) 之后，保時捷第三款在紐北跑出7分內(nèi)的公路跑車，賽道計時長度為20.6公里 (實際長度20.83公里) 。官方給出的對比數(shù)據(jù)，991.2 GT3 RS 在紐北比 991.1 GT3 RS 快了24秒 —— 假如后者也配上最新的 Cup 2 R 輪胎，我想這個差距會被縮短至少一半！

◆ 領(lǐng)克02

　　領(lǐng)克02定位為跨界轎跑SUV車型，國內(nèi)方面有望在年內(nèi)正式上市。動力部分，領(lǐng)克02提供1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大輸出功率115kW(156PS)，匹配6速手動、6速自動或7速雙離合變速箱，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 東風(fēng)風(fēng)光ix5

　　風(fēng)光iX5新車或?qū)⒋钶d風(fēng)光580的1.5T和1.8L發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率110kW（150PS），峰值扭矩220N·m；1.8L發(fā)動機(jī)的最大功率102kW（139PS），峰值扭矩187N·m，與其搭配的或?qū)⑹?速手動和CVT變速箱。

◆ 東風(fēng)風(fēng)行T5

　　風(fēng)行T5是東風(fēng)風(fēng)行3.0時代的首款產(chǎn)品，全新的設(shè)計語言之下，還搭載了與騰訊合作開發(fā)的FutureLink3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。動力也是新車的亮點之一，東風(fēng)風(fēng)行T5搭載由寶馬授權(quán)新晨動力生產(chǎn)的代號為CE16的1.6TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動匹配7速雙離合變速箱。

◆ 東風(fēng)雪鐵龍C4 Aircross

　　東風(fēng)雪鐵龍C4 AIRCROSS定名“云逸”，作為天逸的小弟，新車在4月25日北京車展首次公開亮相。C4 AIRCROSS可看作是海外版C3 AIRCROSS的國產(chǎn)版。

◆ 廣汽本田第十代雅閣混動版

　　雅閣混動版使用最新型SPORT HYBRID i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)。混動版車型搭載具有熱效率超過40%的新型2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循環(huán)引擎，并且不論發(fā)電機(jī)還是驅(qū)動電機(jī)均為本田獨創(chuàng)的不使用稀土類金屬的新型電機(jī)。IPU（intelligent power unit，智能動力單元，亦即本田對動力電池組相關(guān)部品的總稱）也變得更為緊湊和高效，并且被安裝于后下地板位置，而不占用后備箱空間。

◆ 東風(fēng)悅達(dá)·起亞Stonic

　　東風(fēng)悅達(dá)·起亞Stonic是現(xiàn)代ENCINO的兄弟車型，新車定位低于KX3，有望搭載1.0T引擎。

◆ 長安歐尚COS1°

　　長安歐尚COS1°官內(nèi)部代號為V302，新車預(yù)計將于2018年下半年上市。新車搭載型號為JL476ZQCF的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為131kW(178PS)，峰值扭矩預(yù)計為280N·m。

◆ 獵豹邁途

　　獵豹邁途基于獵豹CS10升級而來，同為2700mm的軸距足以說明血緣關(guān)系。配置方面，新車配備全液晶儀表盤、全景攝像頭、座椅加熱、駐車?yán)走_(dá)等功能，動力則將搭載由綿陽新晨動力出品的CE16型1.6T發(fā)動機(jī)，其最大功率為147kW(204PS)。

◆ 長安逸動EV

　　長安全新逸動EV在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)405公里，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)460公里。此外，據(jù)官方表示，新車將于第四季度正式上市銷售。

◆ 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸EV

　　軒逸EV在原來軒逸燃油版的基礎(chǔ)上向電氣化改造，新車造型頗有幾分聆風(fēng)在味道。充電接口被放置在了前格柵上方、前艙蓋前緣處，與聆風(fēng)車型保持一致。官方表示，新車將采用與全新聆風(fēng)相同的換擋機(jī)構(gòu)。而三元鋰電池組也采用了與聆風(fēng)相似的設(shè)計。至于電動機(jī)，申報信息顯示其最大功率為80kW(109PS)。

◆ 吉利博瑞GE

　　吉利博瑞GE搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+7速DCT雙離合變速箱組成的動力總成，提供混合動力（MHEV）以及插電式混合動力（PHEV）可選。博瑞GE與博瑞同樣基于吉利KC平臺打造，主體上仍舊保留了博瑞的整體輪廓和側(cè)身，但前臉和尾部造型更加新穎。

◆ 廣汽三菱Eclipse Cross

　　三菱Eclipse Cross會在4月25日開幕的2018北京車展上亮相。作為三菱的全球戰(zhàn)略車型，未來它將會由廣汽三菱進(jìn)行國產(chǎn)。國產(chǎn)三菱Eclipse Cross搭載1.5T汽油發(fā)動機(jī)+CVT的動力系統(tǒng)，還將會配備三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 眾泰大邁X7S

　　新車不同于大邁X7方方正正的造型，前臉采用了一塊面積巨大的熏黑色進(jìn)氣格柵；兩側(cè)大燈樣式也與X7有所不同，換為了更為狹長尖細(xì)造型的前大燈組，配以下保險杠的前鏟，整體前臉極具運動范。動力方面，新車將搭載型號為TN4C18T和TN4G18T兩款1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

◆ 奇瑞捷豹E-PACE

　　奇瑞捷豹E-PACE是捷豹品牌歷史上第二款SUV車型，定位低于F-PACE，將在年內(nèi)上市，上市后將叫板奔馳GLA、寶馬X2等豪華入門SUV車型。動力方面，據(jù)了解該車將會提供2.0T高低功率版動力可選，傳動匹配8速手自一體變速箱。

◆ 捷豹I-PACE

　　捷豹I-PACE采用了兩臺電動機(jī)，它們分別布置在車輛前后軸上，以此實現(xiàn)四驅(qū)功能。電池組部分，捷豹中國官網(wǎng)公布其采用了81kWh電池組，海外媒體報道為90kWh電池組，在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程為500km。

　　若使用100kW快充，動力電池充到80%需要40分鐘（廠家并未公布此充電時間是否為從0%，還是從20%起充）。若采用海外標(biāo)準(zhǔn)230V/32A的充電，則需要10小時充到80%的電量。此外，15分鐘的快充可支持I-PACE行駛約100公里的里程。

◆ 林肯飛行員

　　林肯全新Aviator飛行家最終量產(chǎn)版初期會以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，未來有望由長安林肯引進(jìn)國產(chǎn)。Aviator飛行家并不是全新車型，其前輩初代車型在2003年誕生，因銷量不佳所以2年后就停產(chǎn)。此次復(fù)活，目的就是進(jìn)軍中國市場。新一代Aviator飛行家是福特CD6縱置引擎后驅(qū)平臺的產(chǎn)物，未來下一代探險者同樣會基于此平臺打造。如果Aviator飛行家確認(rèn)國產(chǎn)的話，將成為首款縱置引擎后驅(qū)平臺的國產(chǎn)豪華SUV。

◆ 沃爾沃XC40

　　沃爾沃XC40與領(lǐng)克01同為CMA平臺的產(chǎn)物，即將在年內(nèi)引進(jìn)國產(chǎn)。動力方面，XC40 T5車型搭載的2.0T引擎最大功率182kW（247PS），峰值扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)匹配8速Geartronic自動變速箱，并配有AWD全時四驅(qū)。

◆ 長安福特新一代福克斯

　　新一代福克斯計劃在10月上市。全新福克斯會在中國和德國生產(chǎn)，其中中國工廠生產(chǎn)的車輛還將供應(yīng)美國等市場，而德國工廠則為歐洲市場服務(wù)。動力方面，全新福克斯搭載EcoBoost180（1.5T）發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)新增了8AT變速箱供選。另外有消息稱新車還會提供1.0T三缸引擎可選，并且會順應(yīng)新能源潮流推出插電式混動車型。

◆ 新一代雷克薩斯ES

　　第七代雷克薩斯ES官圖放出，官方宣布全新ES車型將會于4月25日開幕的北京車展全球首發(fā)。據(jù)了解，GS或不再推出換代車型，全新ES可能將成為ES和GS的共同繼任車。新車在國內(nèi)依舊會推出ES200、ES250和混動的ES350h三種動力，并且還將會提供F Sport運動套件。

◆ 雷克薩斯UX

　　UX是雷克薩斯首款基于GA-C架構(gòu)打造的車型，定位豪華入門級SUV，未來競爭對手為奔馳GLA、奧迪Q2、寶馬X2等車型。動力方面，雷克薩斯UX200車型將搭載最新研發(fā)的Dynamic Force系列2.0L直列四缸發(fā)動機(jī)，最大熱效率達(dá)41%，最大功率170PS，傳動系統(tǒng)匹配的是Direct Shift CVT變速箱。

◆ 東風(fēng)英菲尼迪QX50

　　東風(fēng)英菲尼迪新一代QX50將于4月的北京車展首發(fā)，隨后計劃在6月上市。新車將在英菲尼迪大連工廠正式投產(chǎn)，整體設(shè)計照搬海外版車型，沒有加長。國產(chǎn)版QX50提供兩種不同2.0T高/低功率調(diào)教，前者最大功率為200kW(272PS)，而后者180kW(245PS)。傳動方面，預(yù)計匹配的是全新的CVT變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 謳歌RDX原型車

　　新一代RDX量產(chǎn)版已經(jīng)在3月底的紐約車展上亮相，而北京車展展出的還只是原型車。預(yù)計下一次展出的應(yīng)該會是國產(chǎn)RDX露出版了。新一代RDX外觀采用了全新的家族多邊形“鉆石”進(jìn)氣格柵，還有謳歌全系都有的寶石眼LED大燈。新一代RDX有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配10AT變速箱。

◆ 一汽-大眾CC

　　海外的大眾CC換代后已經(jīng)更名為Arteon，而國產(chǎn)Arteon車型則依然保留大眾CC的車名，北京車展前夕，大眾之夜上，由一汽-大眾投產(chǎn)的新一代CC在國內(nèi)首發(fā)，稍后在8月上市。相比初代CC帶來時的驚艷氣場，第二臺車型可能無法相提并論，但是放在同級別中，這可能仍是你能找到最好看的車型之一。

◆ 上汽大眾朗逸Plus

　　基于MQB平臺的朗逸換代車型終于發(fā)布，新車命名為朗逸Plus，實車將于4月北京車展上首發(fā)，第二季度內(nèi)就能上市，節(jié)奏相當(dāng)緊密。這次，上汽大眾繼續(xù)玩著同堂銷售的策略，現(xiàn)款朗逸不會停售，預(yù)計上汽大眾會表示，朗逸Plus定位要更高點，二者錯位滿足不同市場需求。

◆ 上汽斯柯達(dá)柯米克

　　斯柯達(dá)KAMIQ于4月23日在捷克駐華大使館全球首發(fā)，并將在北京車展亮相。新車中文名為“柯米克”，該車為斯柯達(dá)入門級SUV，定位低于柯珞克，補全了斯柯達(dá)SUV產(chǎn)品線。據(jù)悉，新車將于今年6月份開啟上市銷售。

◆ 寶馬X2

　　寶馬X2將于今年上半年內(nèi)上市。X2與X1都是UKL平臺的產(chǎn)物，但國產(chǎn)X1軸距加長，所以X2尺寸會比X1小，競爭對手會是奔馳GLA和即將國產(chǎn)的奧迪Q2L。

◆ 華晨寶馬X3

　　華晨寶馬新一代X3將在4月25日開幕的北京車展亮相。這是寶馬首次將X3這款車引進(jìn)國產(chǎn)，國產(chǎn)版X3保持海外版的造型和尺寸沒有修改。新車將在位于沈陽的華晨寶馬大東工廠進(jìn)行生產(chǎn)，預(yù)計在2018夏季上市。

◆ 寶馬X4

　　在第三代寶馬X3(G01)發(fā)布半年之后，第二代X4(G02)也隨之面世。第一代X4(F26)只有短短四年壽命就迎來了換代，新車將在北京車展亮相。

◆ 寶馬X7概念車

　　寶馬X7概念車此前已經(jīng)在2017法蘭克福車展全球首發(fā)，未來量產(chǎn)版預(yù)計會在年底2018洛杉磯車展推出。X7定位全尺寸SUV，將成為寶馬未來體型最大的SUV，競爭對手為奔馳GLS和路虎攬勝等車型。X7全球生產(chǎn)基地位于美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠。

◆ 新款MINI

　　MINI系列中期改款車型將在北京車展亮相，包括有新款MINI三門版、新款MINI五門版、新款MINI敞篷版。新車除了更換最新配置外，動力也有大幅調(diào)整，入門的兩款MINI ONE車型由1.2T發(fā)動機(jī)升級為1.5T，傳動系統(tǒng)，6AT被新的7速雙離合和8AT取代。此外，全新升級的MINI互聯(lián)出行服務(wù)（MINI CONNECTED）將率先應(yīng)用于三款新車型。

◆ Jeep牧馬人

　　相比上一代產(chǎn)品，新一代牧馬人給人的感覺就是更加精致了。新車依然分為兩門版和四門版，另外后期還會追加一款皮卡車型。動力方面，新車亮點在于增加了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為268PS，傳動系統(tǒng)匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。

　　每年北京車展的每一天，都要比農(nóng)博會最后一天清貨時候來得熱鬧。為了表達(dá)對門票等價貨幣的尊重，有的放矢總歸是好事，千萬別忙乎一天下來，發(fā)現(xiàn)想看的基本沒看著，看著的基本不是新車。記住這個網(wǎng)址，分享這個頁面，重磅在那里等著你。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）