• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 東風(fēng)風(fēng)行CM7經(jīng)典版上市 售11.89-14.99萬(wàn)

      2018-05-02 17:03:07 作者:李洋

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道東風(fēng)風(fēng)行官方近日宣布,旗下風(fēng)行CM7經(jīng)典版正式上市,共推出3款車(chē)型,售價(jià)為11.89-14.99萬(wàn)。新車(chē)全系提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT或6AT變速箱。

      東風(fēng)風(fēng)行CM7經(jīng)典版 指導(dǎo)售價(jià)
      動(dòng)力車(chē)型售價(jià)
      2.0T+6MT
      豪華型
      11.89萬(wàn)元
      尊享型 12.89萬(wàn)元
      2.0T+6AT尊享型 14.99萬(wàn)元

        風(fēng)行CM7經(jīng)典版車(chē)型 長(zhǎng)寬高分別為5150/1920/1925mm,軸距3198mm,配備“雙側(cè)滑門(mén)+雙天窗”,兩個(gè)側(cè)滑門(mén)的最大開(kāi)啟寬度都接近1m,并設(shè)有迎賓踏板、上車(chē)扶手、照明燈,上下車(chē)應(yīng)該是非常從容的事兒,裝貨也實(shí)用。另外,風(fēng)行CM7經(jīng)典版中的手動(dòng)擋高配與自動(dòng)擋車(chē)型,還在側(cè)門(mén)設(shè)計(jì)了“窗中窗”。

        MPV車(chē)型不得不說(shuō)的是車(chē)內(nèi)空間,新車(chē)的行李箱最大容積接近900L,縱深超過(guò)0.6米,整體高度超過(guò)1.2m。如果將第三排座椅按照50:50的比例向兩側(cè)翻起,最大縱深超過(guò)2.5m。

        配置方面,其手動(dòng)擋高配與自動(dòng)擋車(chē)型,均配備了博世9.1版ESP系統(tǒng)、倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)安全配置,享受5年\10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。

        動(dòng)力總成方面,新車(chē)延續(xù)此前風(fēng)行CM7的動(dòng)力總成,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自三菱最大功率為140kW(190PS),最大扭矩為250N·m,自動(dòng)擋車(chē)型采用的6AT變速器來(lái)自采埃孚。前懸架為L(zhǎng)臂麥弗遜式獨(dú)立懸掛,帶橫向穩(wěn)定桿;后懸架為五連桿螺旋彈簧,帶橫向穩(wěn)定桿。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋)

       

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        質(zhì)感更豪華 2018款風(fēng)行CM7到店實(shí)拍

        當(dāng)今最火熱的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)依舊是SUV,但商務(wù)MPV時(shí)代也呈現(xiàn)上升趨勢(shì),這其中國(guó)產(chǎn)中高端MPV市場(chǎng)的格局正在形成。論國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng),就不得不提及東風(fēng)風(fēng)行了,這家車(chē)企旗下推出了多款不同定位的MPV,我們今天要說(shuō)的就是旗艦車(chē)型——風(fēng)行CM7,在完成改款升級(jí)后,新款CM7表現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,豪華質(zhì)感的提升顯得尤為明顯。

        豪華的移動(dòng)行宮 試駕體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)行CM7

        而B(niǎo)igger我作為一個(gè)7座MPV的車(chē)主,對(duì)于MPV車(chē)型可以說(shuō)十分熱愛(ài),關(guān)注力從來(lái)就沒(méi)有放在SUV的車(chē)型上,有種一入MPV就被坑住跳不出來(lái)的感覺(jué)。而今天Bigger要試駕體驗(yàn)的就是一臺(tái)自主品牌、定位中高端的MPV車(chē)型--2018款的東風(fēng)風(fēng)行CM7。

        商務(wù)實(shí)用座駕 試駕2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7

        在當(dāng)下,隨著汽車(chē)走入千家萬(wàn)戶,中國(guó)人家庭人口又比較多,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求發(fā)生了變化,更多人愿意選擇舒適性以及實(shí)用性更強(qiáng)的座駕,而MPV就是非常不錯(cuò)的一個(gè)選擇。在MPV領(lǐng)域,東風(fēng)風(fēng)行有著十幾年的積淀,并通過(guò)菱智品牌建立了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),作為中高端MPV的代表,東風(fēng)風(fēng)行CM7經(jīng)過(guò)14款和16款兩代產(chǎn)品,如今迎來(lái)了號(hào)稱(chēng)“首席公務(wù)艙”的18款風(fēng)行CM7。

        實(shí)拍體驗(yàn)2016款東風(fēng)風(fēng)行CM7 豪華商務(wù)風(fēng)

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】提到商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的需求,這類(lèi)車(chē)型一直將“艙”的概念不斷發(fā)揚(yáng)光大,能夠在商旅生活中充當(dāng)著休息站的角色,而且空間也更接近保姆車(chē)級(jí)別,在細(xì)節(jié)上也可面面俱到,各種優(yōu)勢(shì)集于一身,這也是商旅車(chē)開(kāi)始火熱的原因。對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)?yè)屨紘?guó)內(nèi)商旅車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)不是一件容易的事情,價(jià)格經(jīng)濟(jì)品質(zhì)還好,綜合性能更出色才是最能抓住消費(fèi)者的。2016款東風(fēng)風(fēng)行CM7針對(duì)這方面需求的推出了搭載主流6AT的車(chē)型并在配置上進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,在國(guó)內(nèi)不多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前,它的綜合實(shí)力變得更強(qiáng)。

        實(shí)拍2016款風(fēng)行CM7自動(dòng)擋 綜合實(shí)力更強(qiáng)

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】風(fēng)行CM7是一款主打中高端商務(wù)市場(chǎng)的車(chē)型,而舒適性注定是這類(lèi)車(chē)的訴求,但舊款車(chē)型并沒(méi)有配備自動(dòng)擋車(chē)型,作為一個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng),任何微弱的弱點(diǎn)都會(huì)被放大。而2016款風(fēng)行CM7針對(duì)性的推出了搭載主流6AT的車(chē)型并在配置上進(jìn)行了升級(jí),在不多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前,它的綜合實(shí)力變得更強(qiáng)。

        資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

        號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

        特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

        場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

        之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

        時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 色婷婷狠狠97成为人免费 | 日韩国际精品一区二区 | 尤物国产在线一区视频 | 亚洲自拍r级免费视频 | 亚洲视频在线观看一区 | 一区二区三区四区网友自拍 |