• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 寶馬8系Coupe預告圖流出 6月15日發(fā)布

      2018-05-15 14:04:42 作者:秦子鈞

        【太平洋汽車網 新車頻道】近日,寶馬官方發(fā)布了兩張全新8系Copue車型的預告圖。8系與7系同為CLAR平臺,預計將會推出Coupe雙門轎跑版、Gran Coupe四門轎跑版、Convertible敞篷版三種車型。

      6月15日首發(fā) 全新8系Coupe預告圖發(fā)布
      后面那輛才是,前面這輛是征戰(zhàn)勒芒的M8 GTE賽車

      6月15日首發(fā) 全新8系Coupe預告圖發(fā)布
      官方反倒丟出一張高清偽裝圖……
      ABB就是會調戲我們媒體

        8系Coupe測試車多次被拍到后,我們可以看出該車發(fā)動機艙較長,并繼續(xù)使用家族式的雙腎格柵設計。此外我們還注意到,新車使用了雙邊共兩出的排氣。

        據悉全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺打造,既然是CLAR平臺,減重就會被列入重要考量范圍,預計未來量產版車型將采用大量輕量化的車身材料,如碳纖維和鎂鋁合金等,從而在改善操控的同時帶來更好的燃油經濟性。

        預計未來8系會與7系共享動力總成,但由于8系定位更高,2.0T四缸引擎的830i不會出現(xiàn),入門就是搭載3.0T L6引擎的840i,并且還有V8引擎的850i和V12引擎的M860i可選。至于終極高性能版的M8則有望搭載混動總成,成為M部門首款混動高性能車。

      寶馬8系動力預測
      車型發(fā)動機型號最大動力輸出峰值扭矩
      840i3.0T L6240kW(326PS)/5500-6500rpm450Nm/1380-5000rpm
      850i4.0T V8330kW(449PS)/5000-6000rpm650Nm/2100-4500rpm
      M860i6.6T V12448kW(610PS)/5500-6500rpm800Nm/1550-5000rpm
      M8V12引擎+電動機----

        因為8系轎跑與6系轎跑售價接近,而且這個市場本身不大,沒必要推出太多細分車型,所以6系轎跑將不會再有,僅剩下從5系GT換代更名而來的6系GT。而寶馬歷史上也曾經出現(xiàn)過8系代替6系的情況,結果是8系太貴銷量不濟,最終只能8系停產重新推出6系。希望寶馬這次不會重蹈覆轍。(文:太平洋汽車網 秦子鈞)

       

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

        保時捷Panamera,很多人都說那是臺超級棒的車子,它性能、豪華兼具。現(xiàn)在,Panamera有了新的對手——寶馬8系 四門轎跑車。

        這車值兩套房?到店實拍寶馬8系敞篷版

        在早前的上海車展上,寶馬帶來了旗下最新旗艦轎跑車型寶馬8系的敞篷版,目前這款尚未上市的車型已經到達4S店。在我們實拍的過程當中,有很多人都被寶馬8系所吸引紛紛討論起了這款車的售價,最后4S店門口的保安給出的結論是,怎么樣都值一到兩套房。那么就一起來感受下BMW 8系轎跑的魅力吧。

        旗艦跑車已就位 實拍全新一代寶馬8系

        如果說近期最讓人興奮的消息莫過于全新寶馬8系雙門跑車了,從1989年量產至今時隔近三十年終于又出現(xiàn)在大眾視野,對于寶馬而言8系才是他們真正的旗艦跑車,而對于寶馬粉絲來說,這是他們夢寐以求的產品,現(xiàn)在夢想成真了。

        既是紳士也是健將 靜態(tài)體驗全新寶馬8系

        上一代寶馬8系,自1999年停產后,近20年時間消失在公眾視野里,而在近期舉辦的巴黎車展上,寶馬帶來了全新一代8系,這也是重啟8系命名以來首次與公眾正式見面,全新一代8系與二十年前一樣,依舊是雙門轎跑定位,只不過新車看起來更加紳士,在運動與豪華間有一個更好的平衡。

        Panamera加配20萬 高格調四門性能車行情

        眼下汽車市場上的車型分類有很多,在如此細分化市場中到底如何去選擇一臺車似乎成為了讓人糾結的事情。

        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲色一色噜一噜噜噜 | 日本免费A在线 | 亚洲国产一区二区三区在线播放 | 亚洲aⅴ欧美综合一区二区三区 | 亚洲欧美中文字幕在线播放 | 婷婷一区二区三区 |