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    2. 奔騰X40純電動采用三元鋰電池 年內發布

      2018-06-17 23:33:03 作者:謝鵬

        【太平洋汽車網 新車頻道】一汽奔騰X40純電動版申報圖出現在最新一期的工信部新車目錄中。新車造型設計上與現款奔騰X40燃油版外觀基本一致,僅在細節方面進行了特殊化調整。

      奔騰X40純電動采用三元鋰電池 年內發布

        根據申報信息,X40純電動版長寬高分別為4315×1780×1655mm,同時軸距達到了2600mm,對比現款燃油版車型,車身長度增加了5mm同時高度降低了25mm,整體變化不大。另外奔騰X40純電動版會根據銷售車型的高低配不同,提供了選裝天窗。

      奔騰X40純電動采用三元鋰電池 年內發布

        新車在車頭包圍下方加入了藍色線條,同時輪圈也加入了藍色勾線,更加突出新能源車型的身份。動力方面搭載最大輸出140kW(190PS)的電動機,最高車速160km/h。(圖/文:太平洋汽車網 謝鵬)

       

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        向年輕更進一步 靜態體驗一汽奔騰X40

        【太平洋汽車網 導購頻道】 SUV市場多年的火爆,直接導致了近幾年各大廠商的SUV產品層出不窮,在這個車型當中又細分出小型SUV的級別,可見國內市場對這類車型的需求是非常大的。一汽集團在自主品牌陣營中,對于小型SUV市場中可供消費者選擇的車型并不多,好在旗下奔騰品牌推出了一款適合年輕人的入門小型SUV——X40,那么改款后的一汽奔騰X40到底有著怎樣的升級?今天我們就一起來看看。

        手機操控很細致 體驗一汽奔騰X40新D-Life

        “之所以選擇在廣州進行媒體體驗,除了廣州車展的緣故,最主要是因為廣州是微信誕生地。”一汽奔騰官方人員開場白如是道來。微信爆發式發展讓我們更離不開手機了,更顯著的變化是長輩、小孩都能對這手機操作自如,用戶培育門檻降低恰好給汽車手機互聯帶來一陣“東風”,一汽奔騰X40迎來了D-Life的升級,我們在車展之前率先體驗一番。

        有點兒意思 試駕一汽奔騰X40 1.6L頂配

        SUV市場在國內火得發紫是一個不爭的事實,各家早就把重心放在了研發SUV車型上,力爭用更受歡迎的車型去拼占到更多的份額,并且從去年開始,自主品牌都紛紛開始把目光鎖定在小型SUV市場。從去年年中到現在,粗略一算我確實試過了不少自主小型SUV車型,例如比亞迪元和東南DX3等都是這個市場中的成員,說實話它們給我的印象都比較普通,并且沒有什么可以讓人回味的地方。但我們本文中的主角奔騰X40卻與它們不同,雖說推出時間比它們要晚,可我覺得晚確實也有晚的道理,試駕完X40之后,我至少肯定了一點,它是同級車中最有意思的一款車,為什么這么說呢?接著往下看您就知道了。

        實用之選 實拍解析奔騰小型SUV X40

        最早看到奔騰X40是在2016年的廣州車展,作為奔騰最新的小型SUV車型,該車將主要面對80/90后年輕消費者。雖然距離上市還有一段時間(計劃3月9日),不過為了了解消費者的需求,X40的試裝版車型已經開始進行第一輪媒體體驗。雖然未來在配置、設計等方面或許還有一些變化,不過這仍然是難得的提前體驗X40的機會。

        亮相就贏得好評 一汽奔騰全新X40靜態體驗

          【太平洋汽車網 2016廣州車展】本屆廣州車展上,SUV仍然是全場最大的看點車型,尤其自主品牌在近幾年的定位越來越清晰,了解國人喜好對癥下藥的方式已經搶占了不少先機。我們今天帶來的這款一汽奔騰全新X40就是以小型城市SUV的概念所打造而來的,這款車的原形就是在2016北京車展發布的X4概念車。據最新消息,新車將于2017年正式上市,除了傳統動力版本外,后續還將推出純電動版及插電式混合動力版本滿足市場大環境。

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