• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 2019款奔騰B50上市 售8.59-10.49萬元

      2018-09-10 09:36:20 作者:李升鴻

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一汽奔騰官方宣布,2019款奔騰B50正式上市,新車共推出2款車型,指導售價區(qū)間為8.59-10.49萬元。作為年度改款的奔騰B50,在配置上進行了一定調(diào)整,外觀上則與前款車型并無太大區(qū)別,動力方面依舊采用1.6L和1.4T的發(fā)動機。

      2019款奔騰B50 指導售價
      車型售價(萬元)
      1.6L MT 精英型8.59
      1.4T AT 精英型10.49

      2019款奔騰B50上市 售8.59-10.49萬元

      2019款奔騰B50上市 售8.59-10.49萬元

        改款奔騰B50優(yōu)化了進氣格柵的造型,采用了點陣式鍍鉻格柵,配以直刃式LED日間行車燈充滿動感,整體來說改款奔騰B50的外觀與老款相似度高,依然保留了流線形的總體基調(diào)。值得一提的是,經(jīng)過輪轂、排氣鍍鉻裝飾條的造型微調(diào),新車的精致感得到了提升。

      2019款奔騰B50上市 售8.59-10.49萬元

      2019款奔騰B50上市 售8.59-10.49萬元

      2019款奔騰B50上市 售8.59-10.49萬元

        相比外觀,改款奔騰B50內(nèi)飾變化較大,中控各功能區(qū)布局得到了優(yōu)化不說,新增了黑橙色內(nèi)飾配色+8寸液晶顯示屏,中控臺的實體按鍵被大量減少,同時還對擋把造型、手剎手感等方面進行了優(yōu)化。此外,GPS導航、藍牙電話、倒車影像、倒車雷達、智能手機互聯(lián)等功能一應俱全。

      2019款奔騰B50上市 售8.59-10.49萬元

      2019款奔騰B50上市 售8.59-10.49萬元

      奔騰2019款B50 1.4T AT精英版 配置變化
      增加無鑰匙進入/啟動自動空調(diào)8寸中控大屏
      減少副駕駛安全帶未系提醒6揚聲器前排側(cè)氣囊
      奔騰2019款B50 1.6 MT精英版 配置變化
      增加無鑰匙進入/啟動倒車雷達+倒車影像自動空調(diào)+皮質(zhì)座椅8寸中控大屏
      減少怠速起停

        動力方面仍然不變,1.6L車型搭載1.6L發(fā)動機,最大功率80kW(109PS),峰值扭矩155N·m,匹配5速手動變速箱;1.4T車型搭載1.4T發(fā)動機,最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220N·m,匹配6速手自一體變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

       

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多

        以不變應萬變? 實拍2019款一汽奔騰B50

        號稱共和國長子的一汽向來有著一般自主品牌難以企及的造車底氣,因此也不乏許多大受國人歡迎的經(jīng)典作品,奔騰B50就是其中之一。這款車在2009年上市以來在消費者中的認知度還是很高的,它上市的頭幾年的確是火了一把,不過隨著其他自主品牌的強勢崛起,奔騰B50的產(chǎn)品力優(yōu)勢也在不斷稀釋。為了刷新一下它在市場當中的存在感,奔騰B50在近日發(fā)布了2019款車型,下面就讓我們來看看吧。

        運動與家用難抉擇?奔騰B50對比帝豪GL

          除去大空間,奔騰B50與帝豪GL有著很大的不同,首先奔騰B50天生有著一幅好底盤,基于馬自達6睿翼轎跑的底盤讓其有了極為不錯的操控性和運動性,而渦輪增壓發(fā)動機搭配6AT的變速器也頗具爆發(fā)力。而帝豪GL則全面以家用舒適為主,在配置安全性方面做文章,一切都是為了家用而來,即便是1.3T的渦輪增壓發(fā)動機也強調(diào)經(jīng)濟性。一個運動,一個家用,并且價格都很接近,那么究竟怎么選?下面及一起來看看吧。

        實力穩(wěn)步提升 測試全新奔騰B50 1.6L AT

        七年時間奔騰B50迎來了換代,相比之前的小改款全新的B50內(nèi)外都得到了提升,而且還帶來了渦輪增壓動力,我的同事已經(jīng)試駕過了其中的1.4T動力版本,而這次測試的則是比較經(jīng)濟、口碑不錯的1.6L車型。

        低價格高品質(zhì) 靜態(tài)體驗一汽奔騰B50

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】價格便宜實惠還要更高的品質(zhì),這一直是人們在購車時常提及的兩大方面,就目前汽車發(fā)展來看這樣的購車標準更大的比例來自自主汽車。近幾年人們挑選愛車不再單純的將基本代步擺在第一位時,對于整車時尚設(shè)計、人性化科技安全裝備以及更溫馨的內(nèi)飾風格也有了更高的追求。在經(jīng)過上一代車型的市場認可及沉淀之后一汽奔騰帶來了全新B50車型,擁有最新設(shè)計語言和更高舒適配置的B50將會有極大的潛力再次刷新銷量數(shù)字。

        1.4T渦輪動力加持 一汽奔騰B50購車手冊

        奔騰B50在自主緊湊家轎領(lǐng)域征戰(zhàn)已有7年,算是老將之一,而今年奔騰B50也舍棄原有1.8L動力方案,加裝1.4T渦輪動力方案,無疑跟上了時代步伐,提高了競爭力,新車售價區(qū)間為8.18-11.78萬。 本篇購車手冊將為您分析全新奔騰B50的配置分布,以及哪款最值得買。

        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲欧洲日本美国综合 | 亚洲国产欧美在线看片一国产 | 日韩精品成人动漫在线播放一区二区 | 免费国产99久久久香蕉 | 在线观看国产精选免费 | 日本永久免费A∨在线视频 亚洲国产日韩欧美在线 |