• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018-10-02 14:55:17 作者:秦子鈞

        【太平洋汽車網 新車頻道】2018巴黎車展上,太平洋汽車網的前方報道團拍到了中期改款HR-V車型的圖片,新車相對舊款車型在內外均進行了微調,并新增了Honda Sensing。

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

        新款HR-V同步了日版Vezel的改款,采用本田“飛翼式”前臉設計。全新樣式的進氣格柵上帶有寬大的鍍鉻條,并且與兩側新設計的大燈組相連接,燈尾處較為狹長。霧燈區域采用新造型造型,相比現款車型尺寸更大。

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

        此外,新款HR-V運動版車型和頂配車型均采用蜂窩狀格柵設計,并在霧燈區域進行重新設計,照明部分采用燈帶式設計,四驅的頂配車型則獨有LED大燈、深色鍍鉻裝飾和LED霧燈。

      繽智

        由于是中期改款車型,車身側面一般都不會有變化,新款HR-V只是增加了新樣式的輪轂。此外運動版車型配備帶有黑色裝飾的18寸鋁合金輪圈,頂配車型為17寸輪圈。

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

        車尾線條十分豐富,帶來一定的層次感。尾燈造型變化不同,但采用了新內構。后保險杠與車身同色(頂配獨有),并采用單邊單出排氣布局。

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

        新款HR-V整體設計改變不大,采用三輻式多功能方向盤,匹配重新設計的儀表盤。新車配備HONDA CONNECT智導互聯系統,支持Apple CarPlay和Android Auto。此外,新車擋把部分的設計與現款區別明顯,看上去更加簡潔明了。

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

        配置方面,新款HR-V EX及以上車型的配備Honda Sensing安全超感駕駛輔助系統,包括車道偏移預警、自適應巡航、車道保持輔助系統等,這也是HR-V首次配備該系統。

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

      2018巴黎車展:本田中期改款HR-V亮相

        動力方面,新款HR-V搭載1.8L發動機,最大輸出141PS,傳動匹配CVT和6MT,高配車型可選適時四驅系統。(文:太平洋汽車網 秦子鈞)

       

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        老將煥新的提前對決 美版繽智VS美版逍客

        國內現款的本田繽智和逍客都已經推出市面有一定時間了,所以它們都即將迎來中期改款,以增強自己的產品力。目前這兩款車的國內新款都還在“申報圖”的狀態,但是大洋彼岸的美利堅合眾國已經有新款的繽智和逍客在售了,所以我們不妨先睹為快,看看這兩款新車究竟實力如何。

        繽智的同門師兄 靜態體驗本田HR-V

        自從上市以來,繽智一直有著很強大的競爭力,在有著例如哈弗、五菱這樣“超級巨無霸”的競爭中,依舊表現穩定。在8月份的SUV汽車銷量中,廣汽本田的繽智位于第11位,月銷量達13430輛。

        本田HR-V Sport官圖發布 1.5T引擎/182PS

        日前,本田發布了歐規版HR-V Sport車型官圖(HR-V為繽智在歐美市場的命名)。相比普通版HR-V,該車不單單做了加入運動化外觀套件和專屬配色這種“表面工程”,還換裝了一臺最大功率134kW(182PS)的1.5T發動機。

        帶你體驗豪門盛宴 2018巴黎車展終極前瞻

        雖然包括大眾、福特、日產、沃爾沃、蘭博基尼等一票車企宣布今年不去巴黎車展,怕不是聽說巴黎的賊太多,擔心被偷。當然主要原因還是現在汽車科技的主戰場都轉移到了互聯網、及自動駕駛等技術,廠商更愿意將資源轉向CES(國際消費類電子產品展覽會)等科技屬性更強的活動。但各位看官們稍安勿躁,畢竟人家巴黎是在歐洲這種老牌車企的聚集地,今年的巴黎車展依然大牌云集、好戲不斷的一場豪門盛宴!不信?請容我慢慢給你介紹。

        資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

        新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 性色开放主播在线直播 | 日本在线黄免费 | 日本国产网曝视频在线观看 | 亚洲国产午夜一区二区 | 亚洲午夜理论久久久久 | 亚洲国产另类一区在线5 |