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    2. 2018廣州車展首發新車匯總 重磅車的舞臺

      2018-11-19 00:07:53 作者:李升鴻

      長安馬自達CX-8

      新車亮點:全系7座布局,全家出行小case

        長安馬自達旗下CX-8車型在本屆廣州車展首次向公眾展示了其內飾。CX-8于10月10日正式下線,并有望在12月7日上市。值得一提的是,新車全系采用7座布局,并沿用2.5L創馳藍天發動機。

      2018廣州車展:長安馬自達CX-8內飾首發

      2018廣州車展:長安馬自達CX-8正式首發

      2018廣州車展:長安馬自達CX-8正式首發

        長安馬自達CX-8原汁原味地保留了海外版車型的設計,采用了第二代魂動設計理念,看起來有點CX-5加長版的感覺。扁平的車燈和是第二代魂動理念的體現,往車燈內側延伸的鍍鉻則是第一代魂動理念的詮釋。

      2018廣州車展:長安馬自達CX-8內飾首發

        尺寸方面,新車的長寬高分別為4955/1842/1733mm,軸距為2930mm,相比日規版僅在長度和寬度上有細微差別,并且全系采用了7座布局。

      2018廣州車展:長安馬自達CX-8內飾首發

        新車根據車型配置的不同,高配車型將配備天窗、全景影像、側裙、預碰撞制動系統傳感器,以及多款17英寸或19英寸的輪圈,與之匹配的分別是225/65 R17和225/55 R19規格的輪胎。

      2018廣州車展:長安馬自達CX-8正式首發

      2018廣州車展:長安馬自達CX-8正式首發

        新車內飾設計與其它馬自達車型維持了同樣的風格,在保留極強實用性的同時,也加入了不少金屬元素以提升質感。此外,新車將全系采用7座座椅布局。

      2018廣州車展:長安馬自達CX-8正式首發

        動力方面,國產CX-8搭載的是2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機,最大功率141kW(192PS),傳動系統預計將匹配6AT變速箱。

      北京現代勝達

      新車亮點:外觀內飾大整改,高配可四驅

        北京現代全新一代勝達定位中型SUV,外觀內飾相比現款車型均有明顯的變化。

      2018廣州車展:北京現代新一代勝達首發

      2018廣州車展:北京現代新一代勝達首發

        新車前臉處裝配了視覺效果靈動的六邊形網狀進氣格柵,配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的分體式前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框,整體展現出來的風格與現款勝達截然不同。樣貌的犀利和激進程度均大幅提升。

      2018廣州車展:北京現代新一代勝達首發

        車身側面是一副傳統都市SUV的模樣,線條輪廓平直,側面車窗下部取消了現款勝達上揚的設計,使得風格更趨向硬朗。力量感強烈的大五幅輪轂采用銀黑配色,與整車線條風格十分相襯。

      2018廣州車展:北京現代新一代勝達首發

        車尾貫穿式的尾燈效果極其搶眼,銀色尾唇配合粗壯的雙邊單出排氣,帶來強烈的運動感受。

      2018廣州車展:北京現代新一代勝達首發

        新車的內飾以簡約大方為設計風格,對稱式的中控臺與平底式方向盤和黑色中控面板搭配,沒有花哨的線條,在不經意中便營造出較強的運動氣息。按鈕式的電子換擋機構是一項創新,既科技又整潔,不過一開始上手或許會不習慣。

      2018廣州車展:北京現代新一代勝達首發

        儀表盤采用了新的樣式,將轉速表布置于中間并以藍色作為主色調。車內整體用料做工較好,中控臺上部與門板均以軟性材料包裹,中控臺處的按鍵和旋鈕的質感、手感也都不錯。

      2018廣州車展:北京現代新一代勝達首發

      2018廣州車展:北京現代新一代勝達首發

        動力方面,實拍車型采用的2.0T發動機最大功率180kW(245PS),傳動系統匹配的是6速手動或6速自動變速箱,高配車型帶有一套四驅系統。懸掛方面采用前麥弗遜式,后多連桿式懸掛。

      寶馬1系三廂M套件版

      新車亮點:三廂迎合中國人,M套件吸引年輕人,妥了

        本屆廣州車展,華晨寶馬旗下寶馬1系三廂M運動版正式發布。新車裝配有一套M運動套件(M Sport Package),普通版1系三廂的外觀已足夠運動,而M套件的加持將讓視覺效果更激進戰斗。

      2018廣州車展:寶馬1系三廂M套件版首發(備稿)

      2018廣州車展:寶馬1系三廂M套件版首發(備稿)

        M運動外觀套件包括前后包圍、輪轂、中網和前翼子板的M標識。前包圍設計了面積巨大的導風口,后包圍則帶著代表性能氣息的擴散器。穿上這套運動外衣之后,寶馬1系三廂的外觀將更加契合其追求運動時尚的特性。

      2018廣州車展:寶馬1系三廂M套件版首發(備稿)

      2018廣州車展:寶馬1系三廂M套件版首發(備稿)

        內裝部分的設定也是寶馬M套件一貫的手法,換裝的“丁字褲”方向盤小而粗壯,具備令人愛不釋手的屬性。運動座椅和xx中控面板為內飾營造出良好的運動氛圍。

      2018廣州車展:寶馬1系三廂M套件版首發(備稿)

      2018廣州車展:寶馬1系三廂M套件版首發(備稿)

        寶馬1系三廂版有三款動力配置,其1.5T版本最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220N·m,傳動匹配愛信6速手自一體變速箱。2.0T低功率版(此次M套件版展出車型)最大功率141kW(192PS),峰值扭矩280N·m,2.0T高功率版最大功率170kW(231PS),峰值扭矩350N·m,傳動匹配愛信8速手自一體變速箱。驅動方式為前置前驅,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛。

       

      東風悅達起亞KX5

      新車亮點:外觀大刀闊斧修改,更為養眼

        中期改款KX5車型在本屆廣州車展正式首發,新車在外觀方面進行了大刀闊斧的修改,精致感更強。

      2018廣州車展:起亞新款KX5首發亮相

        新款起亞KX5與早前巴黎車展首發的新款起亞SPORTAGE保持了一致的“虎嘯式”設計風格,一改現款車型的呆萌+可愛的形象,更顯冷酷。

      2018廣州車展:起亞新款KX5首發亮相

        起亞SPORTAGE全新的前大燈組內部采用了最新的四點式LED光源,同時虎嘯式進氣格柵的中網更具設計感,兩側霧燈組也進行了相應的修改,尾部保險杠兩側反光板上下分層,增強層次感。

      2018廣州車展:起亞新款KX5首發亮相

        作為中期改款車型,新車側面輪廓未作過多改變,與前臉/車尾的改動相比顯得“存在感較低”。

      2018廣州車展:起亞新款KX5首發亮相

        新車車尾依舊延續了現款車型圓潤、飽滿的設計風格,但在細節設計上更多地加入了折線的元素,呈現出更為精致、剛勁的觀感,以符合時下潮流。

      2018廣州車展:起亞新款KX5首發亮相

        動力方面,新車或將保留現款車型的2.0L及1.6T發動機,其中2.0L發動機最大功率為121kW(165PS);1.6T發動機最大功率130kW(177PS)。傳動方面,與2.0L發動機搭配的有6速手動或6速自動變速箱,1.6T車型搭配7速DCT雙離合器變速箱。同時,頂配車型提供了四驅模式。

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        李升鴻 編輯

        擅長窄道超車、倒車入庫,承接各種專車接送、代客泊車……

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