• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 2018廣州車展首發(fā)新車匯總 重磅車的舞臺

      2018-11-19 00:07:53 作者:李升鴻

      雪佛蘭巡領(lǐng)者

      新車亮點:搭載大V6的中大型SUV

           雪佛蘭巡領(lǐng)者Redline版本在本屆車展亮相,該車基于全新一代雪佛蘭Traverse打造,定位為中大型SUV,動力上搭載一臺3.6L V6自然吸氣發(fā)動機。

        在外觀上,巡領(lǐng)者RL依然采用雪佛蘭家族式設(shè)計,相比普通版車型,該車增加了金屬銀色涂裝,而進氣格柵、車標(biāo)、輪圈、后視鏡等部位都被黑色裝飾武裝,展示出強烈的戰(zhàn)斗氣息。兩側(cè)遠近光一體式LED大燈與進氣格柵渾然一體,支持自動遠光功能。從側(cè)面來看,該車以一條突出緊致的腰線相連前后燈組,整體協(xié)調(diào)又不失個性。

        內(nèi)飾方面,其造型基本延續(xù)普通版的大氣風(fēng)格,暗黑設(shè)計同樣出現(xiàn)在車內(nèi),材質(zhì)則以硬質(zhì)塑料與皮革材質(zhì)覆蓋,大尺寸顯示屏集成多項功能,但傳統(tǒng)的部分實體按鍵都得以保留。

        動力方面,以海外的TraverseRedline版本作為參考,巡領(lǐng)者Redline版本將搭載一臺3.6L V6自然吸氣發(fā)動機,最大功率為314PS,最大扭矩為360N·m,此外還將提供一臺2.0T版本車型,最大功率為255PS,最大扭矩為400N·m。

      寶馬i8敞篷版

      新車亮點:拉風(fēng)的軟頂敞篷,4.6秒破百

        2018廣州車展,寶馬i8敞篷跑車正式于國內(nèi)亮相,并將在本屆車展開啟預(yù)售,該車此前在2017年的洛杉磯車展首發(fā)。

      2018廣州車展:寶馬i8敞篷版開啟預(yù)售(備稿)

        寶馬i8敞篷版在普通版新款i8的基礎(chǔ)上,把硬頂換裝成一套軟頂敞篷機構(gòu)。該敞篷可在50km/h車速以下開啟或關(guān)閉,整個過程僅需15秒。又一款可以“打開天窗說亮話”的高性能跑車誕生。雖然性能方面將由于沉重且剛度弱的軟敞篷機構(gòu)而稍有下降,但比起額外獲得的關(guān)注度,對有些追求拉風(fēng)和個性的人來說,性能的小小損失當(dāng)然是忽略不計了。

      2018廣州車展:寶馬i8敞篷版正式亮相
      寶馬i8敞篷版官圖

      2018廣州車展:寶馬i8敞篷版正式亮相

        內(nèi)裝部分與新款寶馬i8硬頂版的樣式相同,但配色上增加了新奇別致的阿卡羅電銅色。配置方面,新車將配備有帶自動啟停的主動巡航控制、帶剎車功能的碰撞及行人警告系統(tǒng)、駐車距離監(jiān)控系統(tǒng)、BMW智能大燈、BMW平視顯示系統(tǒng)、激光大燈以及行人聲音警告等。

      2018廣州車展:寶馬i8敞篷版正式亮相

        駕駛輔助方面,新車配備了自適應(yīng)巡航以及包括Surround View在內(nèi)的駕駛助手系統(tǒng),通過城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、行人警告、前后方跟車距離預(yù)警等系統(tǒng)實現(xiàn)半自動駕駛功能。

      2018廣州車展:寶馬i8敞篷版正式亮相

        寶馬i8敞篷版搭載一套由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率275kW(374PS),0-100km/h加速時間為4.6秒。純電模式下,該車的最大續(xù)航里程為55公里。新車可在4.5小時內(nèi)完成充電,若采用高壓充電樁,則充電時間將能壓縮至三小時以內(nèi)。
      WEY P8 GT

      新車亮點:極其個性帥氣的外表,2.0T+電動機混動系統(tǒng)動力表現(xiàn)優(yōu)異

        WEY P8 GT在2018廣州車展上首發(fā)亮相。新車以WEY P8為基礎(chǔ),在外形設(shè)計上做了小幅修改,加入了些許GT車型的造型元素,整個外觀由此顯得運動且個性十足。

      2018廣州車展:WEY P8 GT首發(fā) 造型激進

        新車外觀沿用了WEY P8的大嘴式進氣格柵,由一圈鍍鉻飾條環(huán)繞,造型尖銳的前大燈組為全新樣式。特色鮮明的大燈和中網(wǎng)搭配在一起,產(chǎn)生出的樣貌很是個性、激進。

      2018廣州車展:WEY P8 GT首發(fā) 造型激進

      2018廣州車展:WEY P8 GT首發(fā) 造型激進

      2018廣州車展:WEY P8 GT首發(fā) 造型激進

      2018廣州車展:WEY P8 GT首發(fā) 造型激進

        新車側(cè)面采用了較為硬朗的輪廓及高窗線設(shè)計,同時多道腰線的出現(xiàn)也避免了單調(diào)之感,很好地襯托出了其轎跑SUV的身份。而根據(jù)此前的申報信息,該車型提供兩款造型動感的輪轂為選裝配置。

      2018廣州車展:WEY P8 GT首發(fā) 造型激進

        車尾部分,新車相較WEY P8其明顯的區(qū)別的是取消了中間的銀色飾條裝飾。后備廂蓋左側(cè)有P8 GT標(biāo)識,右側(cè)與之對稱的是“魏派”字樣。尺寸方面,WEY P8 GT長寬高分別為4790mm/1940mm/1672mm,整體尺寸比P8更大,軸距則保持一致。

      abc

        動力方面,WEY P8 GT搭載由2.0T發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大凈功率為165kW(224PS),動力電池則采用鋰離子電池,純電狀態(tài)下續(xù)航里程可達70km。另外,新車提供EV模式(提供70km純電動行駛)、AUTO模式(智能BSG電機的發(fā)電、助力、啟停功能)、SAVE模式(在發(fā)動機高效工作區(qū)間為電池組充電,使電量保持在50%以上)、SPORT模式(通過調(diào)整發(fā)動機、驅(qū)動電機、BSG電機的扭矩響應(yīng),使前后橋同時輸出最大功率,此模式下0-100km/h加速時間僅需6.5s。)、AWD四驅(qū)模式五種駕駛模式可選。

      紅旗HS7

      新車亮點;霸氣的外觀,3.0L六缸引擎

        紅旗首款SUV——HS7于本屆廣州車展正式亮相。新車將與H7車型共享平臺及2.0T/3.0L的動力總成。

      2018廣州車展:紅旗HS7(備稿)

      2018廣州車展:紅旗HS7(備稿)

        外觀方面,紅旗HS7明顯借鑒了于2016北京車展上發(fā)布的S-Concept概念車的設(shè)計風(fēng)格,采用了紅旗家族最新的直瀑式鍍鉻前格柵,在LED光源的頭燈組襯托下,顯得十分剛勁、威猛。

      2018廣州車展:紅旗HS7(備稿)

      2018廣州車展:紅旗HS7(備稿)

        來到側(cè)面,紅旗HS7整體造型虎實,散發(fā)著沉穩(wěn)、理性的氣息,與該車定位不謀而合。值得一提的是,紅旗HS7或?qū)⒉捎?座布局,以提高實用性,并讓更多乘客感受到紅旗品牌的獨特魅力。

      2018廣州車展:紅旗HS7(備稿)

        新車隨處可見的紅色元素裝飾件,以及面積巨大的紅底尾燈,恰似畫龍點睛般,為新車注入了更多文化內(nèi)涵,給人以鼓舞、振奮之感。這是其它任何一輛豪華SUV所不具備的。

      2018廣州車展:紅旗HS7(備稿)

        動力方面,新車或?qū)⒀赜眉t旗H7上的2.0T和3.0L發(fā)動機,并匹配6AT變速箱。

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        李升鴻 編輯

        擅長窄道超車、倒車入庫,承接各種專車接送、代客泊車……

        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多

        外觀極具爭議性 實拍WEY P8 GT

        在SUV潮流逐漸降溫并且消費者口味越來越挑剔的當(dāng)下,想要留住消費者的心,廠商們必須有時候?qū)W會劍走偏鋒一點,而溜背式造型的SUV正是時下流行的設(shè)計熱潮。就在2018廣州車展上,WEY(魏派)給大家?guī)砹艘豢钔庥^頗具爭議性的P8 GT,不知是否對你們的胃口?

        懟試:WEY P8對比唐DM 誰是潮流主旋律

        新能源才是汽車的未來,這一言論幾乎沒有任何異議;但誰才是未來的新能源?這就眾說紛紜了?,F(xiàn)在看來,電氣化似乎是離我們最近的新能源汽車時代,各大廠商都不遺余力地向電動車的領(lǐng)域投放巨大的資源。不過由于技術(shù)以及配套等原因,純電動依舊有著非常大的局限性,而插電混動則是目前最佳的方案。本期《懟試》迎來了比亞迪唐DM和WEY P8,兩位均是自主品牌中,25萬級別的插電混動車型,究竟誰才是新能源潮流的主旋律?

        全新WEY P8該怎么選 首推尊享型

        在上一年WEY已經(jīng)推出了VV7和VV5兩款燃油車型,出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計給人留下了深刻的印象。而在不久前,WEY也公布了品牌下首款新能源車型——WEY P8的補貼后的統(tǒng)一售價,售價區(qū)間為25.98~27.98萬元,共三個配置車型,每個車型之間價格遞增1萬,那么,新車該怎么選呢?

        更高級的享受 測試WEY P8插電混合動力

        P8是WEY的第一款新能源產(chǎn)品,與VV5、VV7上市的時候一樣也獲得了非常高的關(guān)注度,這不光是新能源產(chǎn)品關(guān)注升溫的影響,也說明作為一個全新的品牌WEY確實留給大多數(shù)人不錯的印象,因此,當(dāng)它也開始向新能源市場貢獻自己力量的時候問題就來了,它的豪華感會比VV7更好嗎,插電混動技術(shù)為它帶來了哪些變化,日常駕駛表現(xiàn)如何等等,這些期待與驚喜是我們特別希望在P8上看到的。

        省油/性能兩不誤 場地試駕長城WEY P8

        長城汽車可以算是目前自主品牌中最為風(fēng)光的一個,旗下的哈弗一直在SUV領(lǐng)域有著不可撼動的地位,并且WEY品牌的推出也是真正開啟了純自主車邁向豪華,走向高品質(zhì)的先河,銷量也是如預(yù)期的一樣節(jié)節(jié)高升。長城汽車雖然在傳統(tǒng)燃油市場有著很優(yōu)異的表現(xiàn)和口碑,但是在越來越受關(guān)注,越來越搶手受重視的新能源市場卻一直安靜了許多。

        WEY P8 GT于11月16日廣州車展正式亮相

        新車基于WEY P8打造,

        左手唐DM右手WEY P8,咋選?

        口水挑得再多罵得再激烈,都不如真刀真槍拉出來硬碰硬!

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日韩欧美激情国产一区二区蜜 | 性做久久久久久免费观看欧美 | 亚洲国产在人线播放午夜免费 | 亚洲国产日韩欧美在线看片 | 中文字幕大看蕉永久网 | 亚洲色偷国产一区二区三区 |