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    2. 大步追趕時(shí)尚潮流 全新一代卡羅拉解析

      2018-12-06 22:35:37 作者:吳昱初

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】若要列舉汽車發(fā)展史上非常成功、輝煌的車系,豐田卡羅拉毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)有一席之地。作為豐田貫徹中庸之道的代表作品,卡羅拉于1966年誕生,直到今天已走過(guò)十一代,成為全球累計(jì)銷量最高的車型。備受矚目的全新一代(第十二代)卡羅拉不久之后也將接過(guò)先輩的衣缽,可新車頗為張揚(yáng)的外表似乎在表明它與豐田秉持的中庸理念已不沾邊,那么新一代卡羅拉到底是一輛怎樣的車?

      大步追趕時(shí)尚潮流 全新一代卡羅拉解析

      多個(gè)版本,眼花繚亂

        文章開(kāi)頭,我們先對(duì)新一代卡羅拉(Corolla)車系做個(gè)“內(nèi)部”梳理,這代有Corolla Sedan(三廂四門轎車)、Corolla Hatchback(兩廂掀背車)和Corolla Touring Sports(旅行車)三種車身結(jié)構(gòu),三種車身結(jié)構(gòu)的卡羅拉均有提供混合動(dòng)力版本(Hybrid)。根據(jù)銷售地區(qū)不同又細(xì)分為歐規(guī)版、美規(guī)版和日規(guī)版,不同地區(qū)規(guī)格的差異在于外觀套件。

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        歐版的卡羅拉兩廂不是以Corolla Hatchback命名,而是換了一個(gè)新名字——Auris,不過(guò)Auris的外觀與美版的Corolla Hatchback并無(wú)明顯區(qū)別。

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        簡(jiǎn)單介紹兩廂版和旅行版卡羅拉后,接下來(lái)切入文章主題,要開(kāi)始對(duì)最“純粹”(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格)的Corolla Sedan——卡羅拉三廂四門轎車做一個(gè)詳解了。

      外觀:愈發(fā)運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)的家族式設(shè)計(jì)

        論新一代卡羅拉的外觀,可以說(shuō)造型在人們意料之中,呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果卻超出不少人的想象。該車外形高度融合豐田最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言是板上釘釘?shù)氖?,造型風(fēng)格與豐田其他新車相似,但細(xì)節(jié)之處設(shè)計(jì)的激進(jìn)程度卻遠(yuǎn)超前幾代車型,突破了人們對(duì)卡羅拉固有的印象。歐版與美版的卡羅拉還應(yīng)用了不同外觀套件,從而使前臉的樣貌有明顯不同。

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        激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)主要體現(xiàn)在車輛的前臉。細(xì)長(zhǎng)銳利的前大燈組與中網(wǎng)相連,前包圍上的黑色格柵面積出奇的大,這與亞洲龍前臉處的下格柵十分相似。大燈造型與前包圍設(shè)計(jì)的改變即是讓激進(jìn)與運(yùn)動(dòng)效果大增的主要因素。

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        廣汽豐田旗下車型雷凌就是以美規(guī)卡羅拉為原型生產(chǎn),僅在外觀細(xì)節(jié)上做一些細(xì)微的改動(dòng),新一代雷凌也不例外。

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      卡羅拉解析

        11月份的廣州車展,新一代卡羅拉三廂版實(shí)車全球首發(fā)。一汽-豐田展出的是卡羅拉Hybrid(混動(dòng)版),該車屬歐規(guī)車型。

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        目前歐規(guī)燃油版卡羅拉的官圖尚未公布,其應(yīng)用哪款前大燈目前還是未知數(shù)。而來(lái)到車身側(cè)面,忽略輪轂樣式,歐規(guī)版與美規(guī)版卡羅拉的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有差別。

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        豐田官方尚未公布新一代卡羅拉的車身尺寸,但從側(cè)面來(lái)看,新車的車長(zhǎng)和車高與現(xiàn)款差別不大。一款車外觀運(yùn)動(dòng)與否,側(cè)面的造型與車身姿態(tài)影響最大。新車的腰線明顯比現(xiàn)款凌厲,車身輪廓也絲毫沒(méi)有臃腫的感覺(jué),整車的年輕化程度和運(yùn)動(dòng)指數(shù)自然比起現(xiàn)款有大幅提升,更能滿足當(dāng)下年輕時(shí)尚一族挑剔的目光。

      卡羅拉解析

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