路虎攬勝星脈SVR諜照曝光 運(yùn)動(dòng)感十足

難以抗拒你的美 測(cè)試攬勝星脈P380 HSE

極光是非常好看，但是即使是前衛(wèi)有余但是也掩蓋不住它有些不夠霸氣，再加上差不多都是一水兒的女車(chē)主，更是給極光增重了幾分“陰柔”之氣，所以這一點(diǎn)的缺失它可能就不在一部分直男的選車(chē)范圍之內(nèi)了。而當(dāng)看見(jiàn)星脈之后，我算是徹底被征服了，因?yàn)樗坏珦碛兄鴺O光那般賞心悅目的設(shè)計(jì)感，而且還披著攬勝那般“霸道總裁”一樣的氣場(chǎng)，正好填補(bǔ)了極光缺失的那一部分氣質(zhì)，一款硬朗對(duì)撞輪廓美，讓你無(wú)法抗拒它的美的作品。

穿著西裝越野跑？體驗(yàn)路虎新款攬勝星脈

當(dāng)我五年后再次來(lái)到云南迪慶香格里拉，竟有了一點(diǎn)高反（當(dāng)年可不會(huì)這樣）——輕微高反所帶來(lái)的呼吸急促，就像是看了美得讓人心動(dòng)之物般的感覺(jué)，久久不能平復(fù)。早有耳聞路虎攬勝星脈（下文簡(jiǎn)稱(chēng)星脈）是如今“最美的路虎車(chē)型”，接觸過(guò)星脈的同事都被它的外形深深吸引。這次輪到我來(lái)到香格里拉體驗(yàn)星脈，不知道是否會(huì)讓已經(jīng)輕微高反的自己“癥狀加重”呢？

實(shí)拍2018款攬勝星脈最低配 少化了點(diǎn)妝

星脈是路虎攬勝家族當(dāng)中的一款全新車(chē)型，自上市以來(lái)，星脈憑借著極為優(yōu)美甚至透露出一絲科幻感的外形俘獲了不少稱(chēng)贊的目光，被譽(yù)為史上最美的“路虎”，其定位于攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間，豐富了攬勝家族的產(chǎn)品線，現(xiàn)在“大、中、小、運(yùn)動(dòng)、加長(zhǎng)”的攬勝都齊全了，星脈的廠家指導(dǎo)售價(jià)為68.6-104.8萬(wàn)元，高配車(chē)型的售價(jià)已經(jīng)可以買(mǎi)到更高級(jí)別的攬勝運(yùn)動(dòng)版，因此，低配的星脈有著更為明顯的性價(jià)比，也是最為走量的車(chē)型，本次我們就給大家體驗(yàn)了星脈最低配P250 S這款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)為66.8萬(wàn)元，具體如何請(qǐng)往下看。

攬勝星脈買(mǎi)哪款好？低配P380 S實(shí)惠好玩

路虎家族從來(lái)不缺乏霸氣硬派的SUV，但是要說(shuō)起高顏值，還真的要數(shù)本文的主角攬勝星脈（下文簡(jiǎn)稱(chēng)星脈）更出眾了。雖然整體風(fēng)格上星脈還是走了硬派SUV的路線，但是在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上星脈更出眾，比攬勝運(yùn)動(dòng)版更精致，比攬勝極光更大氣，這讓星脈這個(gè)攬勝家族新成員從誕生之初就備受關(guān)注。但是想要真正找到屬于自己的一席之地，還是要來(lái)點(diǎn)真本事。

試駕體驗(yàn)全新攬勝星脈 顏控愛(ài)好者大殺器

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】第一次見(jiàn)到攬勝星脈（下文簡(jiǎn)稱(chēng)星脈）是在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，超高的安保強(qiáng)度甚至不讓探館的我明目張膽的拍一張照片。相信和我一樣，不少朋友見(jiàn)到這家伙的第一眼就被驚艷了，那感覺(jué)和第一次見(jiàn)到攬勝極光的時(shí)候的感覺(jué)就是一模一樣的。今兒個(gè)咱們?cè)囻{體驗(yàn)的大家伙與捷豹的F-PACE是同平臺(tái)的產(chǎn)物，那么它又是否會(huì)像F-PACE一樣那么注重操控性和運(yùn)動(dòng)性呢？咱們一起來(lái)看看這個(gè)大家伙會(huì)帶來(lái)怎樣的表現(xiàn)吧。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。