新款?yuàn)W迪A5 Sportback諜照 外觀小調(diào)整

我?guī)湍阍囓囆聤W迪A5 兼顧舒適的轎跑

這是全新一代的奧迪A5，掀背與扁平運(yùn)動(dòng)的Sportback設(shè)計(jì)依舊是高顏值的代表，它是A4與A6之間一個(gè)特立獨(dú)行的存在，競爭對手也直指寶馬4系，但接近A4L的身材卻達(dá)到了A6L的價(jià)格，除了武裝到牙齒的科技配置，原因遠(yuǎn)不止于此，在接觸的時(shí)間理我也發(fā)現(xiàn)，它沒有以往轎跑的那些脾氣，在實(shí)用和樂趣上得到了兼顧，或許你也和我一樣想對它有更多的了解，拋出你的問題，本期我?guī)湍阍囓嚲驮谶@解決。

要顏值更要實(shí)力 全新奧迪A5對比寶馬430i

　　【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點(diǎn)評頻道】手握50萬想在乏味的車流中脫穎而出，還想擁有中產(chǎn)階級的小資情調(diào)，在路上不失舒適還能放縱馳騁，如果換作您該如何選擇這樣一款車?我們今天帶領(lǐng)大家進(jìn)入一個(gè)小眾的車型分類——轎跑。轎跑在整體汽車大環(huán)境中算是一種很任性的車，可以說轎跑車主是自私的，他們不會為了后排乘客的空間和舒適去犧牲掉自己想要的樂趣和旁人羨慕的眼光;轎跑也不會像跑車那樣讓日常使用備受折磨。轎跑是一種不會脫離生活且能享受這一切的車型，這中間的權(quán)衡是個(gè)大學(xué)問，就如同我們今天出鏡的兩位選手A5 Coupe和寶馬430i一樣，一款主打科技品味，一款強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，顏值與實(shí)力在這兩款車型上都能找到。

簡約美、心強(qiáng)大 試駕奧迪A5 Sportback

在很長一段時(shí)間里奧迪的A5是品質(zhì)感和漂亮的代名詞，隨著A4的全新?lián)Q代，全新A5的到來也只是個(gè)時(shí)間上的問題。全新的動(dòng)力總成、全新的MLB EVO平臺和全新的設(shè)計(jì)足以讓A5稱得上是ALL NEW。 品味這個(gè)詞因車因人而異、也因車而異。熟悉和喜歡奧迪的朋友都知道外觀、內(nèi)飾的精致是外在的，而內(nèi)心的強(qiáng)大（性能）是不變的，當(dāng)這兩者結(jié)合在了一起就成就了奧迪，對奧迪來說A5就是這樣一個(gè)典范。

內(nèi)外全面升級 全新奧迪A5 Sportback實(shí)拍

在新一代奧迪A4發(fā)布大半年之后，德國時(shí)間6月2日，新一代奧迪A/S5 Coupe也正是發(fā)布了，這一代奧迪A5里里外外都進(jìn)行了不同程度的升級。新一代車型與奧迪全新A4出自相同平臺，例如新的六邊形中網(wǎng)和新A4如出一轍、尾部的設(shè)計(jì)就更接近于新A4了等等。全新奧迪A5還有哪些升級？接下來一起去瞧一瞧。

新一代奧迪A5/S5搶先直擊 內(nèi)外大幅升級

新一代奧迪A5/S5搶先直擊 內(nèi)外大幅升級

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。