日內瓦車展十宗最 讓Boys&Girls欲罷不能

　　在這次2019日內瓦車展上，Polestar發布Polestar 2車型。該車堪稱特斯拉Model3最大對手，基于CMA架構打造，官方給出的歐洲市場首發版的售價為 5.99 萬歐元（折合人民幣約 44.59 萬元）起，歐洲市場 3.99 萬歐元（折合人民幣約30.37 萬元）起。在3月1日晚， 中國區總裁透露了中國區的售價在 30-55 萬元之間，詳細的售價會在 4 月 12 號的國內發布會上正式公布。

　　Polestar 2是Polestar的首款三廂豪華純電轎跑，基于沃爾沃的緊湊型模塊化架構（CMA）平臺開發。在車身造型上延續了Polestar 1的設計語言，采用的是沃爾沃最新的設計元素，簡約卻又不失靈動的北歐風格。

　　車身細節上，Polestar 2采用了號稱最先進的點陣式LED大燈，能夠在開啟遠光燈的情況下識別五輛車，并關閉對應的LED光源，在提升照明視野的同時提高行車安全。此外還采用了迎賓燈組和無邊框外后視鏡的設計。

　　在車身設計方面，Polestar 2采用了掀背式設計，使得車身的曲線非常流暢而且具有運動感，車頂則為大面積的全景式天窗設計，而車尾采用了非常時尚的貫穿式尾燈設計，燈組的造型十分新穎，讓人眼前一亮。

　　內飾和多媒體方面，Polestar 2的內飾設計遵循了北歐的斯堪的納維亞風格，注重簡約和實用性。同時也順應了潮流，在中控臺豎置一塊11英寸的高清觸控屏，集成了谷歌原生Android車載娛樂系統（Android HMI），內置谷歌地圖和Google Now（谷歌人工智能語音助手），在交互體驗上采用了谷歌成熟的方案，此外國內的地圖和語音助手則替換為高德地圖和訊飛語音。

　　Polestar 2的座椅表面將采用名為“WeaveTech”的材質，這種靈感源于深海潛水服的環保材料除了做工出色之外，還具備運動、防水性和防塵性的效果，有著極佳的適應性和舒適度，能大大提升乘坐體驗。

　　多媒體體驗方面，Android HMI的操作系統將駕駛員常用的功能分為四大板塊觸屏操作，整個界面簡潔易用，能夠減少誤操作。同時使用谷歌的系統也能得到持續更新，提升地圖的精準度和多媒體內容的更迭。并且會通過谷歌商城下載相應的APP軟件在汽車上使用，例如天氣、日程甚至是微信等。

　　Polestar 2還支持手機解鎖車輛功能，通過汽車內置的四個藍牙設備，使得車主走近汽車時自動開啟，并在開啟車門后顯示當前電池電量、充滿電所需時間以及剩余續航里程。值得一提的是，Polestar 2并沒有啟動按鍵，當你坐在駕駛位后，座椅將會自動感應，進入駕駛狀態。

　　動力方面，Polestar 2的最大輸出功率為300kW（408PS），峰值扭矩達到了660N·m，0-100公里/小時的加速時間4.7s，同時WLTP工況達到500km的續航里程，預計2020年初將在中國的成都工廠進行量產，采用線上訂購的方式，并從即日起正式開放預訂。

　　在此次車展上，要說那一家車企最“不思進取”，那非摩根莫屬了，其發布的摩根Plus 6車型，造型仍然保持著熟悉的家族復古風格設計，采用木質車身結構，看起來似乎從20世紀50年代穿越而來。

　　雖然在外觀上一沉不變，但是內在的卻是別有用心 ，搭載了來自寶馬的3.0T直列六缸發動機，并同時擁有新的動力傳動系統，平臺和最先進的技術。據悉，該車將限量生產300臺，起售價格為77995英鎊（約68.53萬人民幣）。

　　外觀上，摩根Plus 6依然保留了近50年來的經典外觀設計，但該車誕生自摩根最新推出的CX-Generation鋁合金平臺，整車質量為1075kg，圓形前大燈組搭配直瀑式進氣格柵非常具有時代感，同時該車還采用了獨特的多輻式輪圈造型。

　　內飾部分，新車與Plus 8車型保持一致，時速和轉速信息顯示位于中控臺的中間部分，并采用銀色金屬環和木紋飾板進行點綴。值得一提的是，該車采用了寶馬同款換擋桿，擁有Sport和Sport Plus兩種駕駛模式。

　　動力部分，該車搭載了來自寶馬的B58 3.0T直列六缸發動機，最大功率輸出為340PS，峰值扭矩為500Ｎ·ｍ。傳動系統同樣匹配8速自動變速箱，官方稱其0-100km/h加速時間為4.2秒，極速達267km/h。