東風(fēng)啟辰D60EV上市 補(bǔ)貼后售13.78-15.38萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月2日,東風(fēng)啟辰旗下緊湊型純電動(dòng)轎車D60 EV正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為13.78-15.38萬元。新車憑借合資技術(shù)、國產(chǎn)價(jià)格來吸引大家的關(guān)注,是一臺(tái)腳踏實(shí)地的國產(chǎn)電動(dòng)車。關(guān)鍵是年輕時(shí)尚的造型、主流的空間、可靠的三電技術(shù)以及481km的NEDC續(xù)航里程,可以在很大程度上打破消費(fèi)者的續(xù)航焦慮和擔(dān)心。
東風(fēng)啟辰D60 EV補(bǔ)貼后售價(jià) | |||
車型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元) | ||
舒適版 | 13.78 | ||
智享版 | 14.68 | ||
尊享版 | 15.38 | ||
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不久前,我同事已經(jīng)對新車進(jìn)行了試駕,點(diǎn)擊下方圖片即可深入了解啟辰D60 EV。
基于燃油版本改造而來的啟辰D60 EV,給人耳目一新的感覺。特別是V-Galaxy家族式前臉設(shè)計(jì),用封閉式點(diǎn)陣星空前格柵取代了燃油車型的雙鍍鉻橫幅式中網(wǎng),內(nèi)部還有菱形裝飾點(diǎn)綴,再跟左右前大燈相連,提升了視覺寬度。前包圍的設(shè)計(jì)亦同樣講究,兩側(cè)近似“C”型的鍍鉻條與“Y”型霧燈組極具視覺沖擊力,這些元素讓整車的視覺效果相當(dāng)新潮。
車身側(cè)面輪廓與燃油版基本保持一致,向前俯沖的車身姿態(tài)、凌厲上揚(yáng)的雙腰線以及傾角較大的C柱,努力營造出動(dòng)感的氣質(zhì)。車尾設(shè)計(jì)相對熟悉,寬大的尾燈、提醒牌照區(qū)域以及后保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增的豎狀裝飾條,豐富了車尾的層次感。至于車身尺寸方面,新車長寬高分別為4764/1803/1494mm,軸距達(dá)到了2700mm,可能是搭載電池的原因,D60 EV在長度和高度分別增加了8mm、7mm。
進(jìn)入車內(nèi),啟辰D60 EV以黑色為主色調(diào),中控臺(tái)略向駕駛員一側(cè)傾斜,在車門扶手、中控、方向盤等部位加入了鍍鉻飾條,加上大部分地方表面使用了軟性材質(zhì),意在營造時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車內(nèi)氛圍。大尺寸中控液晶屏,顯示清晰度較高,內(nèi)置的啟辰智聯(lián)系統(tǒng)3.0,除了基本的娛樂功能和導(dǎo)航外,還支持“你好,啟辰”AI語音喚醒、無盲區(qū)3D AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、兼容市場上95%的公共充電樁等,實(shí)際體驗(yàn)也足夠智能。還有全新造型的電子擋桿,大大提升整車的科技感。
動(dòng)力方面,D60 EV搭載最大功率為120kW的法雷奧西門子電動(dòng)機(jī),輸出效率可達(dá)95%。搭載的寧德時(shí)代最新高能量密度電池組,其電池包技術(shù)源自日產(chǎn),容量為58kWh、能量密度達(dá)到170kWh/kg,還有智能溫控系統(tǒng)能在-25度到50度保持電池穩(wěn)定。最終使得新車NEDC續(xù)航里程為481km,在同級(jí)中屬于主流偏上的水準(zhǔn)。
車型點(diǎn)評:
D60 EV的上市,標(biāo)志著東風(fēng)啟辰在新能源領(lǐng)域邁出了重要步伐。從燃油版改進(jìn)而來的它,降低的成本切切實(shí)實(shí)反映在售價(jià)上,無論空間還是配置也是主流水準(zhǔn),造型也年輕了不少。關(guān)鍵是它更懂電動(dòng)車消費(fèi)者所想,竭力解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航、充電的痛點(diǎn)。加上三電系統(tǒng)有雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟背書,可靠性得到保證,將近500km續(xù)航里程正是其硬實(shí)力所在,感興趣的網(wǎng)友不妨多關(guān)注。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤、黎嘉銘)
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