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    2. 2019法蘭克福車展:保時(shí)捷Taycan亮相

      2019-09-10 22:01:13 作者:曾惠君

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2019法蘭克福車展上,保時(shí)捷在電動(dòng)車領(lǐng)域的開山之作——Taycan正式亮相,而在早前的9月4日,Taycan已經(jīng)在全球上市,中國(guó)地區(qū)的售價(jià)區(qū)間為149.8-179.8萬(wàn)。

      保時(shí)捷 Taycan官方指導(dǎo)售價(jià)
      車型售價(jià)(萬(wàn)元)
       Taycan Turbo149.8
      Taycan Turbo S179.8
      Taycan演繹何為年輕駿馬

        Taycan名稱意為英姿颯爽的年輕駿馬,靈感源自1952年啟用的保時(shí)捷盾牌標(biāo)志中心那匹跳躍的駿馬。在新能源時(shí)代下,這一匹駿馬Taycan被賦予重要的歷史使命。

      2019法蘭克福車展:保時(shí)捷Taycan亮相

        保時(shí)捷Taycan在造型汲取了Misson E的設(shè)計(jì)元素,動(dòng)感、時(shí)尚是這臺(tái)新物種的代名詞。尾部則采用細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈。雖然Taycan是一輛純電動(dòng)跑車,并不需要排氣管,但是由于排氣管正是保時(shí)捷身份的象征,保時(shí)捷還是給這款車設(shè)計(jì)了方形雙出排氣管裝飾件,這裝飾件與Panamera 4S的較為相似。

      2019法蘭克福車展:保時(shí)捷Taycan亮相

        目前有兩種尺寸共三款樣式的車輪可供選擇,其中20英寸的Taycan Turbo Aero車輪是Taycan的標(biāo)準(zhǔn)配備,光滑的表面有助于降低風(fēng)阻;與 Mission E概念車設(shè)計(jì)極為接近的21英寸Mission E Design車輪則作為Taycan Turbo S的標(biāo)準(zhǔn)配備;另外還有一款帶有碳纖維氣動(dòng)風(fēng)刀的21英寸車輪作為選裝。

      2019法蘭克福車展:保時(shí)捷Taycan亮相

        另外,保時(shí)捷Taycan配備了矩陣式LED照明系統(tǒng),具備PDLS+主動(dòng)燈光功能。LED矩陣可單獨(dú)點(diǎn)亮或關(guān)閉,防止光線造成對(duì)向駕駛員眩目。

      2019法蘭克福車展:保時(shí)捷Taycan亮相

      內(nèi)飾進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代

        內(nèi)飾方面,保時(shí)捷經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素被重新詮釋,并引入數(shù)字化時(shí)代。全新 Taycan 的外觀和內(nèi)飾配置可實(shí)現(xiàn)高度的個(gè)性化,配色和材料設(shè)計(jì)從傳統(tǒng)到現(xiàn)代,有多種風(fēng)格可選。

        Taycan方向盤造型輕巧,有兩種配置可選,基本型方向盤可通過(guò)裝飾組件的不同顏色飾件進(jìn)行定制。選裝的GT運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤具有鮮明的設(shè)計(jì)特色,以外露的螺釘頭裝飾,并且?guī)в幸粋€(gè)保時(shí)捷特有的圓形模式選擇開關(guān),用于駕駛模式切換。

        Taycan采用了創(chuàng)新的組合儀表,其包含一塊16.8英寸的曲面顯示屏,并采用保時(shí)捷典型的圓形儀表樣式。組合儀表取消了儀表罩,外觀如同高端的智能移動(dòng)設(shè)備一般精簡(jiǎn)且時(shí)尚,玻璃和氣相沉積偏光濾鏡帶有防反光涂層。

        Taycan的組合儀表選擇四種顯示模式:經(jīng)典模式采用保時(shí)捷典型的圓形儀表樣式;地圖模式用地圖取代中央功率表;全地圖模式取消了圓形儀表,取而代之的是一張全屏顯示的導(dǎo)航地圖;純凈(精簡(jiǎn))模式只顯示車速、道路標(biāo)志和導(dǎo)航指令(以最簡(jiǎn)單的箭頭顯示)等最基本的行駛信息。

        屏幕邊緣還有用于操控照明和底盤功能的小觸控區(qū)。因此,整個(gè)組合儀表比方向盤要寬,這也是在向初代911的標(biāo)志性設(shè)計(jì)致敬。

        Taycan中控臺(tái)上集成了帶有觸覺(jué)反饋的8.4英寸大觸控板,這使得空調(diào)設(shè)置更為直觀便捷。內(nèi)飾中央10.9英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏和選裝的副駕駛側(cè)顯示屏組合成一個(gè)整體的黑色面板外觀玻璃帶,從視覺(jué)上與整體內(nèi)飾相得益彰。同時(shí),與此前猜想一樣的是,Taycan 與傳統(tǒng)保時(shí)捷車型上的點(diǎn)火鎖一樣,電源按鈕位于方向盤左后側(cè)。

      2019法蘭克福車展:保時(shí)捷Taycan亮相

      保時(shí)捷Taycan動(dòng)力參數(shù)
       功率TurboTurbo S
      前橋最大功率170kW175kW
      最大扭矩400N·m300N·m
      后橋最大功率335kW
      最大扭矩550N·m(彈射模式:610N·m)
      綜合最大功率500kW560kW
      最大扭矩850N·m1050N·m
      百公里加速3.2秒2.8秒
        注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

        保時(shí)捷Taycan在前橋和后橋各布置了一臺(tái)永磁同步電機(jī),系統(tǒng)最大功率分別可達(dá)500kW、560kW,搭載容量為90kWh的動(dòng)力電池,配有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。保時(shí)捷官方曾對(duì)Taycan連續(xù)做了26次0-200km/h的加速測(cè)試,平均用時(shí)在10s以內(nèi),且最快與最慢成績(jī)只相差0.8s。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君/攝:太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

       

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