能否占領(lǐng)價值高地？ 長安歐尚X7競爭力分析
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 長/寬/高 | 軸距 |
| 長安歐尚X7 | 4705/1860/1720mm | 2780mm |
| 傳祺GS4 | 4545/1856/1700mm | 2680mm |
| 吉利博越 | 4544/1831/1713mm | 2670mm |
根據(jù)表格可以看出，長安歐尚X7在車長和軸距上與競爭車型相比有較大優(yōu)勢，軸距要比傳祺GS4和吉利博越分別多出10cm和11cm，整車尺寸甚至非常接近中型SUV。
長軸距也直接反映在車內(nèi)的乘坐空間上，此前我們對該車做了空間體驗(yàn)，身高170cm的體驗(yàn)者調(diào)好前排坐姿后，坐在后排，腿部空間將近四拳，非常充裕。
| 三車動力參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 發(fā)動機(jī) | 變速箱 | 最大功率 /最大功率轉(zhuǎn)速 | 最大扭矩/最大扭矩轉(zhuǎn)速 |
| 長安歐尚X7 | 1.5T渦輪增壓 | 6擋手動/7擋雙離合 | 131kW（178PS）/5500rpm | 265N·m/1450-4500rpm |
| 傳祺GS4 | 1.5T渦輪增壓 | 6擋手動/6擋手自一體 | 124kW（169PS）/5000rpm | 265N·m/1700-4000rpm |
| 吉利博越PRO | 1.5T渦輪增壓 | 6擋手動/6擋手自一體 | 130kW（177PS） /5500rpm | 255N·m/1500-4000rpm |
與對手們相比，這臺1.5T引擎還擁有最寬廣的峰值扭矩平臺，發(fā)力區(qū)間更寬更早代表著引擎在低轉(zhuǎn)及中高轉(zhuǎn)區(qū)間會有更好的動力表現(xiàn)。
這臺1.5T最大馬力較長安歐尚X7的引擎稍低，不過1.5T能有169匹、265扭米的輸出，放眼當(dāng)下已處在同排量引擎的前列。
代號JLH-3G15的1.5T三缸引擎目前被廣泛應(yīng)用于吉利與領(lǐng)克旗下車型上，廠家根據(jù)車型定位取向的差異而對其做不同的標(biāo)定。在博越上它的最大功率達(dá)到177匹，峰值扭矩255扭米，數(shù)據(jù)也很好看。
眾所周知，三缸發(fā)動機(jī)的活塞工作時，往復(fù)慣性力無法相互抵消，先天的抖動和噪音要比四缸機(jī)更加明顯。吉利對此加入了通過齒輪與曲軸直接相連的平衡軸，以平衡軸自身的配重來平衡發(fā)動機(jī)的震動。實(shí)際的NVH表現(xiàn)，該引擎十分接近四缸機(jī)。至于博越PRO還有一款1.8T車型，排量更大的它自然在數(shù)據(jù)上更勝一籌。不過該版本起售價也達(dá)到了13.68萬，因此對比的意義并不大。
動力對比的結(jié)論顯而易見：三款車型的動力系統(tǒng)在技術(shù)層面與參數(shù)處在同一水平線。這也反映出長安歐尚X7在動態(tài)性能表現(xiàn)上與更高幾萬的熱門主流車型看齊。而與同價位的那些使用自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型相比，長安歐尚X7在動力方面的優(yōu)勢則十分明顯。在10萬元左右價位，1.5T+7DCT/6MT的動力總成無疑能為長安歐尚X7的性價比加分不少。
配置方面的對比，我們選取三款車型價格接近，又比較走量的版本，看看在同價位情況下三者各自的配置情況。它們分別是長安歐尚X7 1.5TGDI 自動尊貴型（10.77萬）、傳祺GS4 270T自動舒適版（11.38萬）和博越 1.5TD 自動智雅PRO（11.68萬）。
走量車型參數(shù)配置對比 | |||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
| 車型信息： | 長安歐尚X7 2020款 1.5TGDI 自動尊貴型 | 傳祺GS4 2020款 270T 自動舒適版 | 博越 2020款 1.5TD 自動智雅PRO |
| 官方價： | 10.77萬 | 11.38萬 | 11.68萬 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 235/50 R19 | - | 225/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格： | 235/50 R19 | - | 225/60 R18 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓胎溫顯示 | ●胎壓胎溫顯示 |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | ● | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | ● |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 遙控升降車窗： | - | - | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動： | ● | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | - | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● | - | - |
| 巡航系統(tǒng)： | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●定速巡航 |
| 前/后雷達(dá)： | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●360度全景影像 | - | ●倒車影像 |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | ● | ● |
| 天窗類型： | ●可開啟式全景天窗 | ●單天窗 | ○可開啟式全景天窗 |
| 液晶儀表盤尺寸： | 3.5 | 3.5英寸 | 3.5英寸(選裝7英寸) |
| 車載行車記錄儀： | ● | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主● / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 后排座椅調(diào)節(jié)： | ●靠背調(diào)節(jié) | - | ●靠背調(diào)節(jié) |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | ●手動 | ●手動 | ●自動 |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置： | - | ● | ● |
| 近光燈光源： | LED | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈光源： | LED | 鹵素 | 鹵素 |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | - | - | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉： | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●駕駛席 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 | ●駕駛席 | ●全車 |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | - | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | - | - |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | ● | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | - | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 10.25英寸 | - | 8英寸(選裝12.3英寸) |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● | - | ● |
| 實(shí)時路況信息顯示： | ● | - | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射： | - | - | ●CarPlay ●CarLife |
| 車聯(lián)網(wǎng)： | ● | - | ● |
| 語音識別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●天窗 | - | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● | - | ● |
| 接口類型： | ●USB | ●USB ●AUX | ●USB ●12V |
| USB/Type-C接口數(shù)量： | 標(biāo)配:2 | 標(biāo)配:2，選裝:2 | - |
| 后備廂12V電源接口： | - | - | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量： | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 |
對比看出，三款車型在安全方面都做得相當(dāng)?shù)轿唬鏏BS防抱死、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP、胎壓監(jiān)測等主流安全配置悉數(shù)到場。長安歐尚X7自動尊貴型較兩個對手多了車道偏離預(yù)警和前排側(cè)氣囊，博越自動智雅PRO則比歐尚X7多了疲勞駕駛提示和陡坡緩降。
舒適及便利性配置上，長安歐尚X7自動尊貴型相對另外兩車多了遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入、全景倒車影像、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)和后視鏡電動折疊。博越 1.5TD自動智雅PRO則多了自動空調(diào)和遙控升降車窗。
大燈配置是長安歐尚X7的亮點(diǎn)，該車全系配有LED大燈，而GS4 270T自動舒適版和博越 1.5TD自動智雅PRO仍是鹵素?zé)簟Ｈ嚲溆?a class="cmsLink" target="_blank">日間行車燈和大燈高度可調(diào)/大燈延時關(guān)閉功能。
傳祺GS4 270T自動舒適版在多媒體配置上要明顯落后于另外兩車，僅提供CD機(jī)和兩個USB接口。長安歐尚X7自動尊貴型擁有尺寸更大（10.25英寸）的中控屏，功能上與博越PRO的車機(jī)相當(dāng)，均提供GPS導(dǎo)航、語音控制、藍(lán)牙、實(shí)時路況顯示等功能，后者額外多了CarPlay功能。
不難看出，在三款同價位車型的對比中，傳祺GS4 270T自動舒適版的配置略顯寒酸，尤其是多媒體配置上。歐尚X7自動尊貴型相比博越自動智雅PRO也要稍勝一籌，主要贏在了燈光和舒適性配置上。
一番介紹和對比過后，我們再回到文章標(biāo)題中的問題：“能否占領(lǐng)價值高地？”相信大多數(shù)人的答案是“可以”。車內(nèi)空間是長安歐尚X7與其它緊湊型SUV相比最大的優(yōu)勢，而與定價高出幾萬的直接競爭車型們相比，長安歐尚X7在車內(nèi)配置方面不落下風(fēng)，1.5T四缸引擎+7速DCT變速箱的動力組合讓其在動態(tài)性能表現(xiàn)方面甚至還有些許優(yōu)勢。此外，內(nèi)飾營造的質(zhì)感也相當(dāng)突出。對于預(yù)算不高并且注重性價比的買家，它會是緊湊型SUV里一個不錯的選擇。
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