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    2. 造車已經滿足不了保時捷 它要造“星際飛船”!

      2019-12-21 14:58:13 作者:李升鴻

        【太平洋汽車網 新車頻道】首先在這里跟大家道個歉,小編有點標題黨了(打可以,別打臉)。不過保時捷真的設計了一臺宇宙飛船:保時捷和盧卡斯影業(Lucasfilm Ltd.)的設計師聯手打造了一艘融合兩個品牌經典設計DNA的夢幻際飛船。在過去兩個月時間里,來自魏斯阿赫和洛杉磯工作室的設計團隊不斷進行靈感交流,共同完成了一場從設計構想碰撞到草圖繪制,再到最終具體概念誕生的跨界合作。這艘飛船將被打造成1.5米長的模型,于12月在洛杉磯舉辦的《星球大戰:天行者崛起》首映禮現身。

      造車已滿足不了保時捷 它要造“星際飛船”!
      名為Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter的夢幻星際飛船

        保時捷首席設計師毛邁恪(Michael Mauer)表示,飛船的設計與《星球大戰》電影完美地融合在一起,同時也與典型的保時捷造型及比例相得益彰。船艙的基本外形向尾部呈錐形,駕駛艙飛線到渦輪的整體設計極具特色,視覺上與保時捷911Taycan的經典設計頗為相似。同時,船艙緊湊的布局傳遞出動感與敏捷性,進一步突出了保時捷的獨特設計理念

      造車已滿足不了保時捷 它要造“星際飛船”!

        保時捷的設計標準也適用于飛船內飾:駕駛艙內的儀表板在駕駛員的正前方,較低的坐姿符合運動人體工程學,讓人聯想到保時捷 918 Spyder。總之,星際飛船的設計遵循了保時捷“設計追隨功能”的基本原則:外觀上的所有元素都具有明顯的功能性,純視覺效果的設計在很大程度上被摒棄了。

      造車已滿足不了保時捷 它要造“星際飛船”!

        雖然法律在量產車的設計過程中對創造性有一定限制,但這個項目開辟了全新的自由維度。同時,這也讓保時捷設計團隊面臨了新的挑戰,因為他們要完成一個純虛擬的創作。星際飛船只出現在熒幕上的二維空間里,而保時捷經典的量產跑車出現在現實的三維空間。另外,星際飛船通常在電影中只會動態出現,且畫面停留時間不長,因此飛船的設計必須要有辨識度,且能在短短幾秒鐘內給人留下極為深刻的印象。

      造車已滿足不了保時捷 它要造“星際飛船”!

        保時捷市場營銷負責人Kjell Gruner表示,“我們與《星球大戰》的合作項目與Taycan的發布完美契合。設計團隊將保時捷和《星球大戰》這兩個不同的世界結合在一起,為兩個品牌的粉絲奉上一份非常特別的禮物”。屆時,保時捷Taycan將現身在洛杉磯舉辦的電影首映儀式。

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