CT4/新款GL8領銜 上汽通用2020年新車前瞻

　　在2019年年末的時間段里，上汽通用旗下的SUV陣營更迭變遷，最明顯的變化就是在海外市場的一系列中大型SUV都開始陸續引入到國內。此前雪佛蘭官方也宣布，旗下旗艦級別的中大型SUV—開拓者將于今年3月初上市，目標群體瞄準中產階層二胎家庭。

　　開拓者的外觀以概念SUV FNR-CarryAll為原型打造，前臉采用了分體式燈組設計以及大尺寸網狀進氣隔柵，碩大的進氣格柵，搭配細長的LED日間行車燈，非常霸氣。而在側身方面，新車的雙腰線設計營造出了很有層次感的光影美。此外，雪佛蘭開拓者還將提供普通版、RS運動版及Redline尚·紅版三種外觀風格供消費者選擇。

　　熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色飾條塑造出時下流行的懸浮式車頂設計，C柱后側窗窗線向上收起，整體風格十分運動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1953/1727（1732,1736）mm，相比海外版本4854/1948/1701mm的尺寸有了全方位的提升，而軸距則和海外版本保持一致的2863mm。

　　開拓者的中控臺保持了雪佛蘭家族化的設計，第一眼看去甚至有幾分科邁羅的感覺。細節上，雙圓筒形的出風口上有紅色裝飾點綴，視覺效果動感。同時，新車還配備了帶有紅色縫線得座椅，與內飾整體風格相得益彰。

　　 在動力層面，新車預計會搭載LSY系列2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為177kW（241PS），峰值扭矩350N·m，同時匹配一臺9AT變速箱。這套動力總成在之前通用旗下的其他車型上已經應用并且經受了不少的考驗?；趩胃鬃顑灥牡诎舜?a class="cmsLink" target="_blank">Ecotec四缸渦輪增壓發動機在燃油經濟性和動力輸出上都進行了優化，而在相應搭載車型上，匹配的這臺變速箱也足夠“聰明”。

　　自2005年成立以來，上汽通用雪佛蘭推出過科魯茲、邁銳寶等數款暢銷的傳統燃油車型，但在新能源車領域卻一直不見動靜。面對汽車電氣化的整體趨勢，雪佛蘭在國內首款純電車型-暢巡將于年內上市。目前，該車已經在北京地區開啟預售。

　　回顧外觀，新車前臉運用大量線條修飾，電動車標志性的封閉式格柵也沒有缺席。新車兩側的前大燈組由一條亮黑色的飾條相連，營造出貫穿的既視感，大燈內部帶有一根LED燈帶，視覺效果較為銳利。新車下方霧燈區域采用上揚造型，搭配下方進氣口，看起來有攻擊性，充電口疑似位于中央LOGO處。

　　車側方面，新車采用分段式腰線設計，搭配較高的輪眉，富有運動感。新車車尾采用雪佛蘭家族式設計，重疊式設計的尾燈組被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中，其余部分則采用大面積留白的設計，看起來較為簡約。

　　新車采用了雪佛蘭全新家族式設計語言，車內造型線條豐富，較為立體。中控臺整體設計輕盈簡潔，采用了10.1寸懸浮式中控屏。而方向盤則為運動感十足的三輻式平底方向盤，搭配全液晶儀表盤，整體營造了強烈的科技氣息。

　　暢巡將搭載10.1英寸彩色觸控大屏，配備最新一代MyLink+智聯系統，具有智能語音識別功能，可實現OTA遠程升級、支持Apple CarPlay與Baidu CarLife。此外，暢巡還配備了全新一代安吉星智能車聯系統，用戶可享受虛擬鑰匙、遠程操控、碰撞自動求助、緊急救援協助、4G LTE無線WiFi熱點、免提電話和車況檢測等服務。

　　動力方面，暢巡搭載一臺由華域汽車電動系統有限公司提供的電動機，最大功率為110kW（150PS），三元鋰電池則由上汽時代動力電池系統有限公司提供，其中NEDC續航410km。在直流快充模式下，0%至80%的充電時間在40分鐘以內。

　　日前，雪佛蘭在2020芝加哥車展發布了新款探界者。作為中期改款車型，新車在外觀方面進行了激進化打造，并推出RS套件版本車型。至于國內，新款探界者的申報消息也已經公布，相關渠道透露新車將于今年年內上市。

海外版車型

　　新款探界者在現款車型的整體輪廓基礎上進行了年輕化調整，中網的樣式作出了更改，兩條細長的鍍鉻飾條（RS版本為熏黑樣式）從雪佛蘭LOGO延伸至兩側，并貫穿前大燈組，營造出分體式大燈的設計，RS版本更采用了蜂窩狀中網結構設計，顯得更加年輕。另外，新車前杠兩側的霧燈區域換裝為黑色進氣飾板，在視覺效果上更加出眾。

　　新款探界者外觀的變化主要集中在前臉，側面和車尾均沒有太大變化。車身尺寸方面，參考國家工信部信息，國產車型長寬高分別為4646/1843/1688mm，軸距為2725mm，與現款車型沒太大差異。

　　車尾基本保持現款車型的設計，其中普通版本車型采用雙邊雙出方形鍍鉻排氣，RS版本則采用雙邊四處圓筒式排氣，更能突顯運動感。

　　內飾方面，新車基本沿用現款車型的設計，其中RS版本車型將才用全黑內飾+紅色縫線設計，更有戰斗感。配置方面，新車將根據不同版本提供車道保持輔助、車道偏離預警、自動緊急制動、行人防碰撞輔助、自適應巡航、自動泊車輔助等。

　　動力方面，美版車型將提供1.5T和2.0T兩款動力總成，分別匹配6AT和9AT變速箱，提供四驅版本可選。國產版本則將現款的1.5T L4發動機更換為1.3T L3發動機，最大功率為121kW（165PS），另外2.0T發動機數據相比現款也有所下調，最大功率從此前的191kW（260PS）更新為174kW（237PS）。

　　按照上汽通用此前公布的信息，其計劃在2020年面向中國市場推出20多款全新以及改款車型，其中10余款首次亮相中國。這意味著除了今天我們介紹的新車外，凱迪拉克、別克以及雪佛蘭三大品牌都將還有更多未公布的新車型會陸陸續續進入消費者的視線。至于一眾新產品的引入，是否能夠實打實地提振集團銷量表現，我們將拭目以待。（圖/文：太平洋汽車網 黃增鑒）