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    2. 科尼賽克Gemera 四座+1724PS=買菜車?

      2020-03-04 00:22:05 作者:熊睿鋒

        【太平洋汽車網 新車頻道】3月3日,科尼賽克正式發布了旗下首款四座超級跑車Gemera。據悉,該車被稱為世界上首款Mega-GT車型,外形依然戰斗感十足,動力上則搭載了2.0T雙渦輪增壓三缸發動機+3個電動機組成的混動系統,最大功率1724PS。此外,官方表示,這款車全球限量300輛,價格預計在100萬美左右。

      科尼賽克Gemera正式發布

        “Gemera”的車名融合了瑞典語“ge”和“mera”,意思為“給予更多”,代表這款車能夠給用戶更多的驚喜。

        因此科尼賽克CEO在接受媒體采訪時表示:Gemera是全新的汽車類別,不僅僅是一輛極端的超級跑車,其內部還有這寬敞的空間和極高的環保意識,因此我們稱之為Mega-GT。”

      科尼賽克Gemera正式發布

      科尼賽克Gemera正式發布

        Gemera和大多數科尼塞克一樣,都有著激進夸張的外觀設計,前臉上標志性的環繞式風擋搭配隱藏式A柱設計和單雨刷設計,好似未來車;下方碩大的進氣口設計,足以證明這還是一臺超級跑車;而兩側的頭燈組,采用了矩陣式LED布局。據官方描述,這款車的設計靈感來自于1996年的科尼賽克CC。

      科尼賽克Gemera正式發布

      科尼賽克Gemera正式發布

        側面部分,Gemera依舊配備了科尼賽克標志性的旋翼式車門(剪刀門弱爆了!),而兩側門上還設有開口巨大的進氣口;得益于強大的碳纖維車體,因此新車沒有設計B柱,再加上長達3米的軸距,所以無需移動或傾斜前排座椅就能滿足后排乘客的上下車需求。來到尾部,科幻感爆棚的設計讓人眼前一亮,大量的利用圓形元素進行點綴;兩側尾燈組造型也與頭燈組向呼應,而中部的尾翼巧妙的利用車身線條的延展性來勾勒,毫無違和感;下方的包圍導流槽開孔面積不過分的說,甚至超過了前臉包圍開孔,而底部的擴散器也是如此,將激進進行到底!

      科尼賽克Gemera正式發布

      科尼賽克Gemera正式發布

        進入車內,新車內飾也與外觀一樣,顛覆性的設計,打破了我們對超級跑車的認知,整個中控臺由碳纖維材質組成,造型呈飛翼狀展開;傳統的物理按鍵不見蹤影,全部集成在一塊碩大的中控顯示器中;而門板和車頂上,還大量的采用了“黃色”翻毛皮材質進行覆蓋,能保證乘客能觸摸到的地方,都有著出色的觸感。而座椅部分,新車的4個座椅的全部采用記憶泡沫填充,而且前后排造型一致,保證了每一位乘客的舒適性。

        而配置方面,新車在前后排都配備了中央信息娛樂顯示器、無線充電系統、三區自動空調系統、Wifi熱點、Apple CarPlay、11個揚聲器的音響系統以及八個杯架(每人一個冷/熱杯架)等。

      科尼賽克Gemera正式發布

       

        動力部分,新車搭載了由一臺2.0T雙渦輪增壓三缸Freevalve發動機(TFG)+3個電動機(每個后輪一個,第三個安裝在發動機的曲軸上)組成的插電混動系統,其中單發動機最大功率為610PS,峰值扭矩600N·m;而三電動機可產生1114PS的功率;綜合輸出最大功率可達1724PS(你沒聽錯!),峰值扭矩3500N·m,0-100km/h加速時間僅僅為1.9秒,0-400km/h加速時間也不到20秒。而在純電動模式下,這款車續航里程可以達到50km,最高車速可以達到340km/h。

      科尼賽克Gemera正式發布

        此外,新車后輪部分還搭載了后輪轉向和全輪扭矩矢量控制系統,將直線上的穩定性與彎道上的敏捷性相結合。

        CEO Koenigsegg表示:“Freevalve發動機本身可以燃燒任何可再生燃料,包括乙醇、二氧化碳中性的甲醇,E85或在“最壞的情況下”的普通汽油。”

      (文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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