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    2. 長安逸動PLUS將于3月6日開啟預售 兩種動力

      2020-03-05 11:16:00 作者:吳昱初

        【太平洋汽車網 新車頻道】我們從長安汽車官方獲悉,長安逸動PLUS將于3月6日正式開啟預售。新車是長安PLUS系列的首款轎車,可以看作是長安逸動的升級版本,定位緊湊型車,提供1.4T和1.6L兩種動力。

      長安逸動PLUS正式亮相

        外觀方面,逸動PLUS的外觀采用最新家族式設計,提供兩種造型風格。普通風格車型更注重高級感,前臉處碩大的中網由橫向排布的條幅構成,并與銳利有神的LED前大燈組巧妙地融為一體。

      長安逸動PLUS正式亮相

        前大燈組的遠近光燈均采用LED光源,日行燈的設計靈感來源于箭羽,也勾勒出大燈的邊緣輪廓。前杠造型相當有運動范,兩側大幅度向內凹陷,并配有進氣格柵。

      長安逸動PLUS正式亮相

        運動風格車型自然是更強調運動氣質的營造,它與普通風格車型的差別主要在中網樣式。中網內部改為網狀結構,在左側加上了紅色“S”標識,邊緣輔以粗壯的鍍鉻飾條裝飾。逸動PLUS兩種風格車型的設計手法及差異與現款CS75 PLUS如出一轍。

      長安逸動PLUS正式亮相

        車身采用雙腰線設計,效果靈動,搭配車門下方的折線,在光照下可產生突出的光影效果。圖中的17英寸雙五輻輪轂造型與車身較為搭調,匹配規格215/50 R17輪胎

      長安逸動PLUS正式亮相

        車尾處,尾燈造型與前大燈呼應,整體輪廓同樣細長銳利,內部近似“F”形的光源點亮后十分吸睛。車身尺寸方面,長安逸動PLUS的長寬高分別為4730/1820/1505mm,軸距為2700mm。

      長安逸動PLUS正式亮相

      長安逸動PLUS正式亮相

        新車內飾采用非常運動化的紅黑雙色搭配,中控臺明顯朝駕駛者一側傾斜,輔以表面應用金屬拉絲工藝的中控面板,強調了年輕時尚的車型定位。全液晶儀表盤與中控觸摸屏采用“雙聯屏”設計,科技感相當突出。

      長安逸動PLUS正式亮相

      長安逸動PLUS正式亮相

      長安逸動PLUS正式亮相

        動力方面,長安逸動PLUS提供1.4T和1.6L兩款發動機。其中長安藍鯨系列1.4T發動機的最大功率為116kW(158PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm,匹配7速濕式雙離合變速箱。1.6L發動機最大功率94kW(128PS)/5700-6200rpm,峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm,匹配5擋手動和6速手自一體變速箱。懸架部分,新車采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結構。(文:太平洋汽車網 吳昱初)

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        這才是真“完全體” 測試長安逸動藍鯨版

        作為長安的“明星”轎車,無論顏值還是內飾配置,第二代逸動都展現了年輕活力的一面,市場表現和口碑都不錯,即便在當前低迷的車市中,仍能保持月均銷量過萬。可惜高功率車型的缺失成為它揮之不去的痛點,畢竟全系1.6L自然吸氣發動機,力量還是稍稍差點意思,小馬拉大車確實有點尷尬。最近上市的長安逸動藍鯨版終于抹平了性能短板,全新的1.4T+7DCT動力總成,又能否展現它運動化的一面?

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        經常有朋友問我10萬以內落地性價比高、品質不錯的轎車有哪些推薦?而小編總會從我們的自主品牌出發考慮,畢竟10萬元能夠落地的車型選擇豐富,它們的品質也越來越好。其中,熱度非常高的莫過于長安的第二代逸動高能版和吉利的帝豪GL了,相信手持這個預算的朋友都會將這兩個車型納入考慮范圍。所以,我們今天圍繞“10萬元以內落地”這個中心來將這兩款車對比一番。

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