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    2. WEY坦克300底盤細節 兼顧越野性能和舒適性

      2020-08-21 14:47:46 作者:趙信杰

        【太平洋汽車網 新車頻道】近日,WEY公布了即將上市的硬派越野車坦克300的底盤技術細節,基于坦克·WEY平臺打造的非承載式底盤兼顧了良好的越野性能和舒適性。

      WEY坦克300底盤細節 兼顧越野性能和舒適性

        坦克300基于“坦克·WEY”平臺打造,采用非承載式車身結構,讓其基因中具備極限越野脫困能力,增強非鋪裝路面行駛平穩性和安全性。非承載車身不僅具有超強的剛性,還具備高強度的抗扭曲韌性,在極端條件下保證重力沖擊的同時快速恢復車身架構的姿態。

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        搭載非承載車身的坦克300,按照車身尺寸屬于緊湊級SUV車型,長寬高分別為4720/1930/1927mm,軸距達2750mm。規整精悍的車身配合非承載車身,保證了越野通過性的同時擁有更好靈活性,近2米的車高也能提供充足的縱向空間,保證駕乘人員長途駕駛的乘坐舒適性。

      WEY坦克300底盤細節 兼顧越野性能和舒適性

        得益于非承載車身的結構,坦克300擁有較大的接近角離去角,也為它帶來了較好的離地間隙和涉水深度。同時,它還配備前中后三把差速鎖、坦克轉彎和蠕行模式等越野裝置。

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        坦克300的越野專業性毋庸置疑,而它的懸架系統則賦予了坦克300舒適的駕乘感受。相比于傳統硬越野SUV常用的前整體橋結構,坦克300搭載前雙叉臂獨立懸掛系統,不僅能帶來優秀駕乘舒適感、操控精準性,還能增加離地間隙;新車的后懸架采用整體橋結構,并且可靠性更高的多連桿螺旋彈簧避震系統取代了鋼板簧,保證后排乘客的舒適性與車身的整體性,同時能夠保障長途越野的可靠性、耐久性。(文:太平洋汽車網 趙信杰)

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