奧迪RS 6 Avant RS特別版官圖 限量25臺

性能王者之爭 德系雙雄間性能旅行車的較量

曾幾何時，被國內(nèi)車迷稱為“瓦罐”的旅行車其實早已在歐洲大陸風(fēng)靡。近些年，隨著國民生活水平提高，對車的需求遠遠不止代步，兼具操控和空間優(yōu)勢的旅行車也慢慢被消費者接受。要說旅行車是小眾車型，那高性能版本的旅行車就是小眾中的小眾了。

失真也是一種享受 測試奧迪RS6 avant

打開百度搜索“失真”，它的定義是信號在傳輸過程中與原有信號或標準相比所發(fā)生的偏差，其實用大白話翻譯就是三個字兒-不真實。起初我對失真的了解也僅限于搖滾樂領(lǐng)域，吉他通過失真效果器改變了它原來的音色，模擬出各種讓人沉淪、讓人著迷、讓人亢奮的特殊效果，使音色變幻無窮，從而最大限度上讓它的表現(xiàn)能力得到擴展。

性能和情懷都滿足了 試駕奧迪RS6 Avant

旅行車在中國絕不是一個擁有大市場的細分，但也許就是因為小眾反而滋生了情懷。如果情懷之外性能還牛X，那便是極好的，而這樣的車在中國鳳毛麟角，也可以說沒有。別以為有錢人都是惡俗的，所以奧迪RS6 Avant來了。當(dāng)奧迪RS6率先推出旅行版的時候，它甚至搶了RS7的風(fēng)頭，至少在國內(nèi)，有旅行車情懷的人太多，而且，這是一款“超級旅行車”，在性能和情懷上都能滿足你。

全新奧迪RS6 Avant香港上市 售價185萬港幣

近日，全新奧迪RS6 Avant在香港地區(qū)正式上市。

全新奧迪RS6 Avant國內(nèi)路試諜照 600PS猛獸

太平洋汽車網(wǎng)獲得了一組全新奧迪RS6 Avant在國內(nèi)的路試諜照。

蔚來8月交付達3965臺：同比翻番再創(chuàng)新高

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都2020年了，原來這就是你不買電動車的理由？

“我覺得不行。”

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