如何維修安全氣囊

維修安全氣囊，先檢查傳感器連接線束是否接觸不良。車輛行駛顛簸或車內灰塵多，會使線束松動、插頭虛接。

解決辦法是拔掉插頭，清除灰塵后重新安全連接，確保傳感器與電腦通信正常。

若重新連接線束后仍有問題，就得查看安全氣囊本身。若其損壞，要更換新零件。安全氣囊是一次性產(chǎn)品，引爆后必須送回修理廠換新。

安全氣囊電腦故障時，修復涉及氣囊電腦適配器、編輯器、PC主機、原廠數(shù)據(jù)及對比軟件等儀器。運用診斷接口修復技術，把修復儀插頭插到車輛診斷接口，另一端連PC電腦操作即可。連接正確后，用修復儀診斷功能測試，若顯示“碰撞數(shù)據(jù)儲存”故障代碼，啟動修復軟件讀出數(shù)據(jù)并清零。

檢查時，點火開關打開，儀表盤上安全氣囊故障指示燈應亮起約5到10秒后熄滅，這表示系統(tǒng)正常；若一直亮著，系統(tǒng)有故障。

檢查SRS系統(tǒng)，點火開關打開，SRS燈應正常點亮。先拆下安全氣囊導線接頭，將安全氣囊側導線接頭的端子短路，用萬用表檢查碰撞傳感器電路是否開路或短路，檢查其DC阻抗是否滿足車輛技術要求，不滿足就更換；還要看碰撞傳感器安裝是否松動，松動就緊固，并檢查SRS系統(tǒng)線束和連接器連接，異常就修理或更換。

對于SRS警告燈，打開點火開關至ACC或ON檔（不起動發(fā)動機），SRS警告燈應點亮，否則SRS - ECU有故障；SRS自檢4到6秒后熄滅，表示SRS正常；汽車行駛中SRS報警燈點亮或閃亮，表明SRS已故障，同時要檢查SRS對氣囊組件的自檢電壓，正常為5V。

人工解碼診斷，以一定方式觸發(fā)自我診斷程序，通過SRS警告燈“閃碼”讀取故障碼，對照故障碼手冊解釋故障碼來指引維修，維修完工后清除故障碼，路試后解碼檢驗。

維修安全氣囊要注意，非專業(yè)維修人員別進行檢查、維修。

檢修前記錄好時鐘、防盜系統(tǒng)與音響系統(tǒng)等。

檢修時，將點火開關置于鎖止位置，先斷開蓄電池負極，等待3分鐘，指示燈運行異常則等待10分鐘。

氣囊拆下放置時，緩沖墊朝上，遠離水、機油等。

不同車型故障碼讀取與消除方法有別。

禁止對氣袋或點火器加熱或用工具打開。

拆卸注意保護組件，特別是連接器。

拆卸起爆的安全氣囊后要洗手，雜質入眼立刻用清水沖洗。

安全氣囊元器件要原廠包裝，牌號一致。

傳感器安裝架變形，不論氣囊是否爆開都換傳感器，并修復安裝部位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）