梅賽德斯-AMG C63諜照 動力或將迎來電氣化

惡得剛剛好 測試奔馳AMG C43旅行版

這不，編輯部來了輛AMG C43旅行版，是時候看看這種性能取向的“瓦罐”，是否如大家期待般完美。

大后超的樂趣 場地試駕奔馳AMG C63全系

當初開銳志的追風少年，已成社會中堅力量。而AMG C63車系以同級唯一的4.0T V8雙渦輪引擎+原汁原味的FR設定，正是他們的新歡……

比C 63省心多了 測試C 43 4MATIC特別版

上個月，我測試了接觸到的首款AMG 43系車型——GLC 43 Coupe特別版，它比我預想的要舒適得多，開起來，除了加速能力可以讓你感受到與性能沾邊之外，其他給你的感覺是首先它還是一輛SUV。有可能是因為“哥哥”C 63的名氣太大了，所以我一直對43系列最感興趣的還是今天我們的主角C 43，我想看看它跟C 63相比，實力到底能有多大的差距和不同。

降低門檻 實拍AMG C 43 4MATIC特別版

AMG的43系列車型已經于8月24日正式進入中國，一口氣推出了AMG C 43 4MATIC、AMG E 43 4MATIC、AMG GLC 43 4MATIC/轎跑、AMG GLE 43 4MATIC/轎跑共8款車型，價格在68.8-106.8萬之間。

高性能豪華車如何選 德系三強四秒破百

“高性能豪華車如何選”這個問題看似簡單，實質作出決定并不容易。因為當到了這個級別的車型大家的差距都不會太大，如何選擇成為一個一時半會挺難決定的話題。下面我給大家推薦三款，它們是AMG C63、寶馬M3以及奧迪RS5。不僅運動與豪華相結合，而且可以百公里加速僅4秒左右，可以滿足高要求的你們。

特斯拉宣布下周發布『完全自動駕駛』?

希望特斯拉這一次能夠謹慎一些...

拜騰起死回生？注冊新公司/重組計劃獲批準

能活下去的新勢力都不簡單

新款本田雅閣發布 動力更強更高效

10月13日，2021款本田雅閣正式發布，新車在外觀和內飾方面僅進行了微調，但動力性能得到了提升。

王牌對王牌 第三代哈弗H6對比本田CR-V

哈弗H6一直是國內緊湊型SUV市場里的標桿，本次迎來了第三代車型，那么面對合資標桿本田CR-V，它的產品力能壓倒后者嗎？

新一代日產奇駿海外上市 約17.4萬起/四季度國產

近日，新一代日產奇駿正式在海外上市，起售價為25650美元（折合人民幣17.40萬元）。