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    2. 全新奔騰B70于11月10號下線/預售 全面革新之作

      2020-11-03 10:58:37 作者:熊睿鋒

        【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道了解到,全新奔騰B70詢底價|查參配)將于11月10號正式下線并開啟預售。新車此前已經與2020北京車展正式亮相,同時也是無限方程FMA架構下的首款車型,采用奔騰全新家族式設計,動力將搭載1.5T發動機。

      奔騰B70官圖

      奔騰B70官圖

      全新奔騰B70預告圖發布 或在年內上市

        外觀方面,全新奔騰B70采用了“光影哲學之性感曲面”的設計語言,其中前格柵使用了74顆數碼雨滴造型,與豎直造型的車標相得益彰,而整體六邊形中網和大燈的組合體現出了時下流行的融合式設計。兩側頭燈組設計靈感源自古代兵器“戈”感,使用了交叉造型,日間行車燈從引擎蓋一角開始分叉,分別橫向和縱向延伸,弱化了大燈的瞳孔效應。

      奔騰B70官圖

      奔騰B70官圖

             新車采用了溜背式設計,車頂線一直延伸至尾部,并于腰線融為一體。溜背的線條美感十足,曲面在越過B柱之后,與C柱、車尾完全融合。微微上翹的尾箱蓋塑造出小鴨尾的效果。輪轂上,新車采用了19英寸的密條輻Y型輪圈。而車身尺寸上,新車的長寬高分別為4810/1840/1455mm,軸距2800mm。

      奔騰B70官圖 采用溜背造型

      奔騰B70官圖 采用溜背造型

        奔騰B70使用了時下流行的貫穿式尾燈設計,細長的線性LED尾燈,起于下裝部分車身與車尾連接處,豎向直線上行至上裝連接處,90°轉彎橫向而行形成一條筆直的橫線,將整個車尾一分為二,至車身與車尾連接處再次下行,形成良好的對稱效應,讓整個尾部更具整體感的同時,與前臉呼應。

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        新奔騰B70中控稍向主駕駛位傾斜,采用平底方向盤和電子換擋桿。液晶儀表盤+中控的上下液晶控制屏,三屏聯動設計是駕駛座艙的最大亮點。

      奔騰B70官圖 采用溜背造型

        在空間方面,奔騰B70將后排座椅水平放倒后,便擁有更大的縱深空間,且座椅與行李箱地毯平滑過渡,再配合掀背式的尾廂門開口,滿足你把家用車當貨車的需求。

        根據目前得到的信息,全新奔騰B70將搭載與奔騰T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T發動機最大功率124kW(169PS),最大扭矩258Nm。

      (文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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