一汽豐田卡羅拉長(zhǎng)軸版定名ALLION 軸距加長(zhǎng)50mm

15萬(wàn)買(mǎi)強(qiáng)實(shí)力家用車(chē) 買(mǎi)這4款準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)

在有限的預(yù)算以及較為全面的產(chǎn)品力要求下，筆者認(rèn)為軒逸/朗逸/卡羅拉/思域這4款車(chē)型屬于“買(mǎi)了不后悔”的選擇

豐田新款卡羅拉變化這么大 讓老車(chē)主陷入沉思

老卡羅拉車(chē)主深度體驗(yàn)完豐田卡羅拉2021款之后，直拍大腿。

懟試：預(yù)算十幾萬(wàn) 買(mǎi)朗逸還是卡羅拉？

大眾朗逸和豐田卡羅拉這兩款緊湊型車(chē)中的佼佼者、同屬各自品牌里的中堅(jiān)力量，它們“互懟”起來(lái)會(huì)擦出怎樣的火花？

為何不輸BBA？ 全新一代卡羅拉產(chǎn)品力分析

想要在這個(gè)級(jí)別賣(mài)到全球銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，其實(shí)并不容易。

凌派銳·混動(dòng)挑戰(zhàn)卡羅拉雙擎 誰(shuí)是老大？

當(dāng)凌派也插上了混合動(dòng)力的翅膀后，凌派銳·混動(dòng)和卡羅拉雙擎誰(shuí)能飛得更高，或許真是個(gè)未知數(shù)。

北美車(chē)展 | 自主品牌國(guó)外揚(yáng)眉 7款新能源車(chē)匯總

北美車(chē)展是個(gè)每年舉辦一次的國(guó)際性汽車(chē)展覽，它除了是世界五大車(chē)展之一，也是北美洲規(guī)模最大的國(guó)際車(chē)展，可以說(shuō)是拉開(kāi)了每年車(chē)展的序幕。不過(guò)作為重量級(jí)車(chē)展，它的星光卻慢慢黯淡下來(lái)，重磅新車(chē)也是屈指可數(shù)，不過(guò)新車(chē)少不代表沒(méi)有看點(diǎn)，一起來(lái)看看都有哪些新能源車(chē)吧。

小鵬10月上險(xiǎn)量2093輛 躋身豪華中級(jí)轎車(chē)前八

小鵬G3也是有著近1000臺(tái)的交付量...

廣汽豐田新車(chē)定名“凌尚” 廣州車(chē)展首發(fā)

廣汽豐田官方宣布旗下TNGA新車(chē)命名為“凌尚”，該車(chē)定位在雷凌和凱美瑞之間，將于2020廣州車(chē)展首發(fā)。

一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車(chē)主服務(wù)

新款豐田凱美瑞申報(bào)圖 前臉設(shè)計(jì)向亞洲龍靠近

在工信部目錄上我們獲取了新款廣汽豐田凱美瑞的申報(bào)信息。新車(chē)為中期改款車(chē)型，全新的大嘴設(shè)計(jì)似乎讓凱美瑞越來(lái)越像亞洲龍了。