2020廣州車展探館：東風風行T5 EVO實車

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2020廣州車展前夕，我們前方團隊拍攝到了東風風行T5 EVO實車。新車采用了東風風行全新的設計語言，定位緊湊型SUV，并將搭載1.5T發動機。據悉，新車預計將于明年3月上市。

　　昨天晚上（11月17日）風行T5 EVO在新風行品牌之夜正式亮相，沒想到今天就能在廣州這里看到它。言歸正傳，東風風行T5 EVO是東風風行旗下首款采用“鋒動力學”設計理念的車型。新車擁有“大嘴式”進氣格柵，兩側擁有細長狀大燈，在配合充滿霸氣的獠牙狀遠近光燈，整個設計造型突破了東風風行以往車型設計風格。據廠家介紹，新車整體采用“翼”的設計理念，在造型設計上采用了動感流暢的風格，設計感十足的分體式大燈也凸顯了前臉的線條感，視覺沖擊力極強。

　　東風風行T5 EVO是東風風行旗下首款采用“鋒動力學”設計理念的車型。新車擁有“大嘴式”進氣格柵，兩側擁有細長狀大燈，在配合充滿霸氣的獠牙狀遠近光燈，整個設計造型突破了東風風行以往車型設計風格。據廠家介紹，新車整體采用“翼”的設計理念，在造型設計上采用了動感流暢的風格，設計感十足的分體式大燈也凸顯了前臉的線條感，視覺沖擊力極強。

　　車身側面線條設計流暢，同時采用時下流行的溜背式造型，從B柱快速下滑的線條看上去非常舒展，給人一種很強的運動視覺效果，整車有一種“蓄勢待發”的姿態。熏黑大輪轂是新車的一大亮點，大尺寸的同時做到了與車身平齊，設計感十足。

　　車尾整體造型和車頭有一種前后呼應的效果，運用了貫穿式LED燈帶設計，燈帶下方還設計有風行品牌的英文標識。L型尾燈通過腰線與前大燈組相連接，未來感十足；雙邊4出大口徑排氣管也極具侵略性。車身尺寸為4565/1860/1690mm，軸距2715mm。

　　新車內飾采用了一體式儀表盤+中控大屏的設計。而圓形的空調出風口搭配觸摸式空調面板，也是起到突顯科技感的效果。整車的內部空間會延續目前風行車型空間大的特點。

       動力上，新車搭載沈陽航天三菱發動機制造廠的4A95TD 1.5T發動機，最大功率145kW。工信部申報油耗為6.6L/100km。（文：太平洋汽車網 何展鵬）