領克ZERO將于2021年上市 劍指小鵬P7/比亞迪漢

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，領克官方宣布，旗下電動車系列產品領克ZERO量產版將于明年上市，同時未來的命名方式可能發生改變。新車基于吉利全新純電動車架構——浩瀚架構打造而來，將主打高端新能源車市場，劍指小鵬P7、比亞迪漢EV等中大型純電動轎車。此外，新車的首臺白車身已經于10月在SEA工廠成功下線。

　　同時，“ZERO”系列電動車可能會采用公司直營銷售方式，售后服務會由現有領克中心協同負責，這樣的目的可能是在向蔚來、特斯拉等對手學習，不僅可以更好地服務潛在消費者，還可以將展廳開進商場等人流量更多的場所，擴大潛在銷量。

　　雖然說是一款概念車，但從現場觀察來看這款領克ZERO概念車已經非常接近量產車的形態，在它身上你找不到過多浮夸的設計，整體設計語言與時下的領克車型較為接近，車頭分體式大燈得到了保留，兩邊外凸的日間行車燈依舊奪目。

　　新車定位是一款純電豪華轎跑，從車身側面也能看出，新車擁有流暢的車身造型，并且采用了隱藏式門把手設計。值得一提的是，新車將配備更顯動感的無框設計，同時還擁有彰顯豪華的智能電動車門。得益于較短的前后懸設計，四個車輪更貼近車身的四個角落，配合前低后高的車身姿態，展示出極強的運動感。

　　車身尺寸上，該車長4850mm，寬1980mm，高1530mm，軸距2999mm。

　　新車采用了五輻式風刀輪圈，設計師還對其進行了雙色噴涂，在降低風阻的同時也為新車帶來更強的時尚氣息。

　　和眾多新能源汽車一樣，新車采用了貫穿式尾燈設計，但為了彰顯個性，尾燈組內部加入了豎置放立的水晶燈塊，讓尾燈組變得立體起來。此外，牌照為找采用了內凹設計，搭配后保險杠兩邊獨特的設計，整個車尾充滿層次感。

　　動力部分，新車百公里加速時間為3.9秒，操控方面也不用擔心，新車配備全自動調節的空氣懸掛，其麋鹿測試成績大于80km/h，更關鍵的是新車擁有超700km的NEDC續航里程表現。（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）