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      新一代福瑞迪兩廂官圖解析 預(yù)示兩廂K3
      

      

      
2013-02-08 11:44:47
來源：
PCauto


作者：張捷操、彭煜曦、黃恒樂


      

      

      
                                            
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      ● 內(nèi)飾：原封不動(dòng)地移植過來
      新一代福瑞迪兩廂版
      新一代福瑞迪兩廂版
      ● 動(dòng)力：1.6T直奔鋼炮級別
      新一代福瑞迪兩廂版
      新一代福瑞迪兩廂版
      新一代福瑞迪兩廂版
      新一代起亞福瑞迪兩廂版動(dòng)力數(shù)據(jù)
      發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6T GDi 2.0L GDi 
      最大功率150kW(204PS)129kW(175PS)
      最大扭矩264Nm208Nm
      變速箱類型6MT/6AT
      底盤結(jié)構(gòu)前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后多連桿式獨(dú)立懸掛
      輪胎規(guī)格205/55R-16
      225/40R-18
      新一代福瑞迪兩廂版
      ● 編輯結(jié)語：
      　　換上銷魂外觀，找林丹代言，K3走年輕/運(yùn)動(dòng)化路線已經(jīng)不是什么秘密了；但從這樣的角度去考慮K3的定位時(shí)，我們又總覺得其存在著某些難以名狀的元素缺失。而本文的主角，海外版兩廂福瑞迪，也就是未來的K3兩廂版，正正就是解決這一疑難雜癥的最佳良方：首先是其兩廂的布局必定更能獲得年輕人歡心，此外后獨(dú)立懸掛的追加也抹平了其與�？怂�、高爾夫等標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的對手間的差距，絕對值得期待。
       
       
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