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    2. 沒有續航焦慮的電動車?嵐圖FREE全球首發亮相

      2020-12-18 20:38:42 作者:何展鵬

        【太平洋汽車網 新車頻道】12月18日,嵐圖汽車首款量產車型嵐圖FREE在深圳大運中心進行了全球首發亮相,新車定位于中大型5座SUV軸距達到了2955mm,將提供純電版與增程版兩種動力結構。此外,新車目前已經進入預生產階段,預計在2021年第三季度上市,未來售價將不超過40萬元。

      沒有續航焦慮的電動車?嵐圖FREE全球首發亮相

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        嵐圖FREE的外觀延續了概念車iFree的設計理念,車頭采用了直瀑式中網設計,展示出更強的氣場,大燈組在鍍鉻裝飾下與中網融為一體,整體感更強。新車車頭兩邊還采用了內凹設計,搭配銳利的線條,看起來更具力量感。為了提高車頭的辨識度,新車還加入了一條貫穿車頭的LED燈帶,配合可發光的車標Logo,讓新車更顯前衛。

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        得益于較長的車身尺寸,從側面看嵐圖FREE擁有一個修長的車頭,這樣的車身比例也讓新車變得更加優雅大氣。此外,新車在D柱位置采用了一個折角的處理,側面看新車像極了一架“陸地游艇”。不過個人覺得側面最具吸引力的地方還是那個旋風樣式的大輪圈,看起來動感十足。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4905/1950/1690mm,軸距2955mm。

        此外,和很多新能源汽車一樣,嵐圖FREE也采用了隱藏式門把手設計,不僅帶來更強的科技感,還能降低風阻系數。值得一提的是,新車的風阻系數僅為0.28。

        而尾部方面,嵐圖FREE配備了貫穿式尾燈設計,大量橫向線條的運用也增強了尾部的層次感。為了增強車尾的運動感,設計師還在尾部上方加入了一個擾流尾翼。

        內飾上,新車采用了源自游艇的設計靈感,首創的一體式可升降三聯屏橫跨整個中控臺,科技感十足,并支持在高能模式開啟下,三聯屏自動下降,讓車主把全部精力都放在駕駛之上;同時在車頂還配有與波音787類似的智能可調全景天窗,并取消了傳統的遮陽簾,改為了10級可調明暗度玻璃。

        同時,全液晶儀表盤不僅顯示效果出色,還支持AR實景導航等科技功能。

        肩負東風之名,嵐圖進軍新能源市場時就自研全新智能電動架構ESSA,嵐圖FREE將提供純電與增程電動兩種動力結構,其中嵐圖FREE純電動車型,搭載了最大功率為500kW / 峰值扭矩1000N·m的驅動電機,配合四驅系統,可實現4.8s的0-100km/h加速,而最高時速為200km+/h;與之匹配的電池可實現500km的純電續航(NEDC標準)。

        而嵐圖FREE增程電動車型,搭載了一臺1.5T四缸發動機+額定功率60kW的發電機,可實現4.6s的0-100km/h加速,官方表示增程電動車型的綜合續航里程可達860km(NEDC標準)。

        至于底盤部分,嵐圖FREE搭載前雙叉臂、后多連桿四輪獨立懸架結構,前后懸架均采用鋁合金材質,同時還擁有空氣懸架加持,光從賬面來看,嵐圖FREE的底盤結構可以說是含金量十足。

      編輯點評:   

        據了解,嵐圖FREE的預計售價約40萬左右,從車身定位以及疑似售價來看,它的主要競品瞄準的是蔚來ES8理想ONE這些造車新勢力車型,相比這些競爭對手,嵐圖FREE最大的亮點莫過于擁有增程電動車型以及純電動車型,滿足了消費者多化的需求,不過嵐圖FREE的整體實力如何,還是要開過才知道,等以后試駕過我們再來討論。(文:太平洋汽車網 何展鵬)

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