【太平洋汽車網 新車頻道】本屆日內瓦車展將會有四款小型SUV亮相，看來越來越多廠家開始進攻小型SUV市場，目前雖然別克昂科拉、福特翼搏還有日產Juke已占得先機，但真正的較量，即將上演。

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 ● 標致2008

　　標致2008是一款基于標致208所采用的PF1平臺打造的車型。從性質上來說，這和大眾推出Cross Polo有點相似，底盤拉高點，裝個行李軌就完事了。但顯然2008沒有這么簡單，至少在外觀上，2008有著自己充足的設計語言。

　　尺寸顯然不會是標致2008的賣點，它的軸距和標致208一樣，都是2538mm，儼然的小型SUV。165mm的最小離地間隙勉強算是SUV的及格線。2008比208肯定大了不少，但在目前主流小型SUV中還是墊底，可以說真是非常小巧，僅看外觀還真看不出2008如此袖珍。

　　至少從外觀來說，標致2008絕對不只是升高底盤，加了點越野套件的208那么簡單。它融入了最新的標致家族設計語言，又有著自己一些顯而易見的特色。相信大部分人都還是能接受標致2008的外觀設計。

● 內飾真的就是復制標致208了

　　如果一開始就看內飾的話，恐怕結論真的就是2008就是208的跨界版了。因為標致2008的內飾和208幾乎相差無幾。當然，這并不礙事，208的內飾設計簡約時尚，用在2008上不成問題。

　　全景天窗應該算是2008最拿得出手的配置之一，這在同級別車型上實屬罕見。不過小編自己開車幾乎從來沒機會用上天窗，PM2.5讓人心碎，剛好2008的無天窗版別出心裁的在內艙頂部設計了流光溢彩的條形LED氛圍燈，這絕對算是2008最出彩的內飾設計了，就為了這幾條氛圍燈，小編寧愿不要天窗！

　　標致2008的尺寸確實不算給力，沒有親自體驗過的小編也不敢說空間是否優秀。不過后備箱空間還是可圈可點的，昂科拉在正常狀態下后備箱空間為356升，而2008有360升，多一點算一點。不過昂科拉較高的車身使其在放倒作為后能擴展到1372升，而2008只有1194升。當然這個數值也算不錯了。

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