還能繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)嗎？2021年日系品牌新車提前看
| 本田 2021年上市新車 | ||||
| 車企 | 車型 | 預(yù)計(jì)上市時(shí)間 | ||
| 廣汽本田 | 繽智 | 2021年4月 | ||
| 皓影 PHEV | 2021年上半年 | |||
| 東風(fēng)本田 | 思域（2LN） | 2021年內(nèi) | ||
| CR-V PHEV | 2021年1月 | |||
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· 全新思域
時(shí)間回到5年前，第10代思域自上市便成為本田的一款爆款神車，在本田信仰及產(chǎn)品力的加持下，其市場(chǎng)熱度延續(xù)至今，兩廂版上市后更是補(bǔ)齊了車系的產(chǎn)品線，再次引發(fā)對(duì)思域的新一輪熱議。
動(dòng)力性能一直是思域的拿手項(xiàng)，現(xiàn)有的兩種動(dòng)力滿足不同需求的消費(fèi)者，未來會(huì)不會(huì)繼續(xù)沿用還需進(jìn)一步的確認(rèn)。此外，隨著混合動(dòng)力的普及，本田也可能將1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)提供給新款思域。
另外，在此前透露的投產(chǎn)信息中，不排除全新思域也將迎來自己的姊妹車型，其車型代號(hào)為“2LN”，本田在中國(guó)市場(chǎng)又將掀起“雙車風(fēng)暴”。
· 全新繽智
繽智在本田的陣營(yíng)里算是一臺(tái)表現(xiàn)穩(wěn)定的車型，關(guān)注度與銷量保持在所屬細(xì)分領(lǐng)域的前列位置。但這代車型是2014年上市的，時(shí)至今日未免也略顯“疲態(tài)”。因此，全新?lián)Q代的繽智也將順勢(shì)而來。
· CR-V/皓影PHEV版（插電式混合動(dòng)力）
本田還計(jì)劃在今年向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放CR-V與皓影的PHEV版本。新車將保持與現(xiàn)款車型一致的造型設(shè)計(jì)，部分細(xì)節(jié)將有所改變，以形成與燃油版本的區(qū)分，車身的PHEV標(biāo)識(shí)便是其中的辨別方式之一。
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