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    2. 三電機能起飛嗎?奧迪e-tron GT最新預告圖公布

      2021-01-31 09:41:26 作者:何展鵬

        【太平洋汽車網 新車頻道】日前,奧迪發布了e-tron GT的最新預告圖,新車將于2月9日全球首發,預計在2021年下半年在美國開始交付。據悉,新車作為奧迪旗下第三款純電動車型,定位為純電動四門GT轎跑,搭載與保時捷Taycan相同的動力系統,并與奧迪R8共線生產,0-100km/h加速時間僅需3.5s。此外,新車有望于下半年引入國內市場。

       

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        根據最新預告圖顯示,新車在NEDC工況下能耗為19.8-18.8kWh/100km,在WLTP工況下能耗為21.6-19.9kWh/100km。

        奧迪e-tron GT詢底價|查參配)整車應用了激進前衛的設計手法,前臉造型家族氣息濃重,與奧迪最新的A5、A7均有幾分相似;一體式進氣格柵于位于前臉的正中央,與奧迪e-tron和相比,奧迪e-tron GT采用了更多平直設計, 進氣格柵上部采用車身同色系的封閉設計,并配其蜂窩狀的設計,整體像極了中世紀重甲騎士身上鎧甲的鱗片,新穎且具備很強的視覺吸引力。

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        同時,前臉的大型進氣口結合精準設計的導流槽,可更加高效、精確地對總成、電池和制動系統進行冷卻。 機蓋表面的空氣力學設計造型線可通過合理的設計使氣流包裹車身,從而減少不必要渦流。而兩側狹長的矩陣式大燈搭載了最新的LED和激光技術,可實現動畫投影功能,可以生成動態離家和回家動畫,光波水平延展。

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        車身側面造型具有極強的轎跑風味,后輪拱上的側圍肩線挺立并向外延伸,與飽滿的駕駛艙形成了鮮明的對比;凹凸有致的車身側面造型,吸引視線下移至車身地板區域。而輪轂的設計,也遵循了空氣力學理念,每個輪轂都搭載雙五輪輻設計,此設計可使制動盤獲得最佳通風效率,同時減少空氣阻力。

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        來到車尾,一條“魚骨”式的尾燈貫穿車尾,在兩側邊緣處分散成獨立的菱形LED燈塊,辨識度十足;后包圍上大尺寸的擴散器暗示了其擁有強悍的性能。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4960/1960/1380mm,軸距2900mm。

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        動力部分,奧迪e-tron GT普通版搭載了總功率達434kW(590PS)的前、后橋雙永磁同步電機,可實現quattro四輪驅動,0-100km/h加速僅為3.5s,0-200加速更是只有12s,最高時速被控制在240 km/h。RS版本則進一步提升到三電機系統,最大功率可以達到522kW(710PS),0-96km/h加速時間為2.88秒。(文:太平洋汽車網 何展鵬)

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