廣汽豐田凌尚正式開啟預定 多重禮遇/或7月上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3日12日，廣汽豐田官方宣布，全新緊湊型轎車“凌尚（詢底價|查參配）”正式開啟預售，并提供多重訂車好禮（小編預計未來售價在15-18萬區(qū)間），同時還新車還將于年中正式上市（預計在7月份）。據(jù)悉，新車是基于雷凌開發(fā)而來，都基于TNGA-C平臺打造，車型定位在雷凌和凱美瑞之間，而軸距較雷凌加長了50mm至2750mm，不過動力搭載與凱美瑞入門版相同的2.0L+CVT的動力總成。

　　根據(jù)官方資料顯示，目前預定凌尚提供兩種金融方案：1、6成首付2年0息/2成首付2-5年低息；2、6成首付1年0息/2成首付2-5年低息。而全新的置換方案包括：1、全品牌置換2000元/臺；2、豐田品牌置換額外追加1000元/臺；3、限購城市額外追加1000元/臺。

　　此外，訂車還贈送車聯(lián)網(wǎng)免費期5年、12個月1G的音頻流量。

　　外觀上，還是可以看出新車有著不少雷凌的影子，其中前臉上似乎像是雷凌普通版+運動版的合體，LOGO車標上移至車前蓋上，棱角分明的前大燈彰顯鋒芒的運動氣息，蜂窩式的大面積進氣格柵，與新增的橫向鍍鉻前包圍融為一體。整體外觀要更有沖擊力；而兩側頭燈組還搭載了帶有透鏡的LED光源，進一步提升了照明效果。

　　側面上，新車相較于雷凌有著更修長的側面，特別是后窗進行了明顯的加長，并營造出俯沖的視覺效果。而輪轂部分，新車提供了17英寸多輻輪轂，進一步拉開與雷凌的氣質差距。

　　尾部，新車較現(xiàn)款變化就不如前臉來的明顯，其小幅改動集中在后保險杠，新增了蜂窩狀橫貫黑色飾條和熏黑式的小型后擾流板，進一步強化了車型的運動屬性，尾部整體造型更為動感。

　　目前在售基于TNGA打造的雷凌，后排的空間一直是個較大的短板，而此次即將發(fā)布的凌尚將軸距增加至2750mm，可以說完美填補了此前漏洞，也因此后排腿部空間有望與凌派相當。

　　通過官圖可以看出，新車采用了與雷凌類似的內飾設計，整體以簡約時尚為基調，中控和門板的線條刻畫得流暢干練，方向盤等細節(jié)樣式均為當前最新一代的豐田家族設計。

　　而在座椅布局上，新車的前排座椅采用了類似運動座椅的樣式，可提供良好的包裹性，并配有多種材質配色/縫線工藝進行組合，進一步提升內飾豪華感。

　　而對于后排，新車除了保留傳統(tǒng)的空調出風口之外，還增加了兩個2.1A的大功率充電接口（這一點是雷凌沒有的）。

　　新車還首次搭載了12.3英寸全液晶儀表系統(tǒng)，而樣式則與此前發(fā)布的新款凱美瑞類似，支持多種顯示模式，并可根據(jù)駕駛模式進行變換；而一旁的9英寸中控屏則與雷凌一樣為懸浮式設計，不過內嵌系統(tǒng)搭載了智能互聯(lián)功能和豐云悅享服務，支持車載微信、智能遠程控制以、智能導航出行、4G車載高速網(wǎng)絡、OTA在線升級服務等。

　　駕駛輔助配置上，新車升級了新一代TSS智行安全系統(tǒng)，支持DRCC動態(tài)雷達巡航控制、PCS預碰撞系統(tǒng)、LTA車道保持系統(tǒng)以及AHB自動遠光燈系統(tǒng)。

　　而動力上，凌尚將搭載源自入門版凱美瑞的2.0L自然吸氣引擎，其中最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩210N·m，傳動匹配CVT無級變速箱(模擬10擋)。至于混合動力的凌尚雙擎車型，據(jù)悉短期內不會推出。未來的凌尚雙擎可能會搭載雷克薩斯UX260h同款的全新2.0L混動總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）